English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lancia Trevi: 1980–1984 m. sedanas, varikliai ir ką žinoti pirkėjui
Lancia Trevi — 1980–1984 m. gamintas keturdurių sedanas, atnaujinta Lancia Beta sedano versija. Straipsnyje apžvelgiame, kuo ji skiriasi nuo Beta, kokie varikliai buvo siūlomi ir į ką atkreipti dėmesį, jei svarstote įsigyti tokį retą italų klasikos automobilį.
Trevi trumpai
Trevi pristatytas 1980 m. kaip gilesnis Lancia Beta sedano atnaujinimas. Automobilis gavo naują, kampuotesnį kėbulą su įprasta bagažine, o salono dizainą sukūrė žinomas dizaineris Mario Bellini.
Technikos pagrindas liko iš Beta — priekiniai varantieji ratai, skersai įstatytas variklis ir nepriklausoma visų ratų pakaba. Šiandien Trevi yra retas automobilis: Lietuvoje jis pasitaiko tik kaip entuziastų ar kolekcininkų pirkinys.
Kurią versiją rinktis
Pagrindinis skirtumas tarp versijų — variklis. Paprasčiausias pasirinkimas — 1,6 l versija, o 2,0 l variklis siūlė daugiau galios kelionėms. Įdomiausia versija — Trevi Volumex su mechaniniu kompresoriumi.
Be serijinių automobilių, Lancia yra sukūrusi ir eksperimentinį Trevi Bimotore su dviem varikliais. Tai ne serijinė versija, todėl ieškant pirkti ji nebus aktuali.
Varikliai ir pavarų dėžės
Trevi varikliai — benzininiai keturių cilindrų su dviem skirstomaisiais velenais viršuje: apie 1,6 ir 2,0 l, o Volumex versijoje — 2,0 l su kompresoriumi. Tikslios galios skiriasi pagal rinką ir metus, todėl jas verta patikrinti pagal konkretaus automobilio dokumentus.
Dažniausiai pasitaiko mechaninė penkių pavarų dėžė. Variklis įstatytas skersai, todėl prieiga prie kai kurių mazgų būna ankšta, o darbai — imlūs laikui.
Ką patikrinti perkant Trevi
Lancia automobiliai iš aštuntojo dešimtmečio ir devintojo dešimtmečio pradžios garsėjo korozija, todėl pirmiausia apžiūrėkite slenksčius, ratų arkas, priekinį ir galinį pagrindą bei vietas aplink stiklus. Gerai išsilaikęs kėbulas svarbiau už kitus dalykus — jo atkūrimas dažniausiai brangiausias.
Patikrinkite variklio ir pavarų dėžės būklę, skirstymo diržo keitimo istoriją, o Volumex versijoje — kompresoriaus veikimą. Dalių pasirinkimas ribotas, todėl vertinkite, ar automobilis išlaikęs originalias detales, ypač salono apdailą ir prietaisų skydelį.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
Trevi 1600
1980–1984 m.Paprasčiausia versija su 1,6 l varikliu.
- Apie 1,6 l benzininis variklis
- Mechaninė penkių pavarų dėžė
- Dažnai — paprastesnė salono apdaila
Trevi 2000
1980–1984 m.Galingesnė versija su 2,0 l varikliu.
- Apie 2,0 l benzininis variklis
- Mechaninė penkių pavarų dėžė
- Dažnai — turtingesnė įranga
Trevi Volumex
1980–1984 m.Sportiškiausia serijinė versija su kompresoriumi.
- 2,0 l variklis su mechaniniu kompresoriumi
- Didesnė galia nei įprastos versijos
- Dažnai — pilnesnė įranga
Trevi versijų palyginimas
| 1600 | 2000 | Volumex | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Ramiam kolekciniam važinėjimui | Universaliam naudojimui | Entuziastams, ieškantiems sportiškiausio Trevi |
| Variklis | Apie 1,6 l | Apie 2,0 l | 2,0 l su kompresoriumi |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų svarbiausia ne variklis, o kėbulo būklė — vienas gerai išsilaikęs Trevi vertas daugiau nei pigesnis, bet surūdijęs. Volumex ieškokite tik jei norite retesnės ir sportiškesnės versijos.
Privalumai
- Retas ir išskirtinis italų sedanas
- Mario Bellini sukurtas salono dizainas
- Įdomi Volumex versija su kompresoriumi
- Aiškus devintojo dešimtmečio Lancia charakteris
Trūkumai
- Didelė korozijos rizika
- Ribotas dalių ir specialistų pasirinkimas
- Mažai kainų palyginimo duomenų — vertę lemia būklė
Dažni klausimai
Kada gaminamas Lancia Trevi?
Trevi gaminamas 1980–1984 m. kaip atnaujintas Lancia Beta sedanas.
Kuo Trevi skiriasi nuo Beta?
Trevi gavo naują kėbulą su įprasta bagažine ir naują saloną, o pagrindinė technika iš esmės perimta iš Beta.
Ar Trevi tinka kasdieniam naudojimui?
Gali tikti, jei automobilis geros būklės, tačiau dalių ir specialistų pasirinkimas ribotas, todėl dažniausiai jis perkamas kaip hobis.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
