Uzņēmumiem: plāni, API un imports →

Ducati Diavel

Motocikli · Ražots 2011–

Ducati Diavel: paaudzes, ražošanas gadi un sludinājumi.

REKLĀMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Paaudzes

Šī modeļa paaudžu saraksts tiek papildināts.

Ducati Diavel sludinājumi

Visi sludinājumi →

Cena, €

Gads

Nobraukums, km

Jauda, kW

Pārdevējs

Aprīkojums

Vairāk aprīkojuma
Eksterjers
Elektronika
Salons
Audio un video
Drošība
Aizsardzība
Citas priekšrocības
Pagaidām sludinājumu nav.
REKLĀMA PostRSS — automatic posting to social networks
Ducati Diavel
Foto: Cjp24, CC BY-SA 4.0
Ducati

Ducati Diavel: ģenēzes, dzinēji un ko pārbaudīt pirms lietotās mašīnas iegādes

Ducati Diavel — no 2011. gada ražots spēcīgs kruīzers („power cruiser“), kas apvieno Ducati dzinēju ar garu, zemu korpusu. Aplūkojam trīs ģenēzes, dzinējus un ko pārbaudīt pirms lietotās mašīnas iegādes.

Diavel īsi

Diavel — netradicionāls Ducati modelis: zems sēdekļs, plats aizmugurējais riteņi, spēcīgs V formas dzinējs un sportiska rakstura, bet kruīzera forma. Tas ir izstrādāts tiem, kam nepieciešama spēka un izcilas dizaina.

Modelis jau ražots trīs ģenēzēs, bet nosaukums „Diavel“ nozīmē „velns“ Bolonjas dialektā. Starp Ducati ģimeni tas izceļas ne ar sportisku, bet ar izcilu stilu.

Ģenēzes — kas ir atšķirīgs

Pirmā ģenēze (2011–2018) bija 1198 cm³ „Testastretta 11°“ dzinējs ar apmēram 160 AG, bet versijas bija Diavel, Carbon, Cromo, AMG Special Edition, Strada.

Otrā ģenēze (Diavel 1260, 2019–2022) ieguva 1262 cm³ DVT dzinēju (apmēram 159 AG), vairāk elektronikas un uzlabotu vadības sistēmu. Trešā ģenēze (Diavel V4, no 2023) ir ar V4 dzinēju ar apmēram 168 AG, jaunu rāmi un modernu elektroniku.

Dzinējs un pārvadāšanas sistēma

Pirmās ģenēzes Testastretta 11° — spēcīgs, bet dzīvs dzinējs, izstrādāts uz Ducati superbike tehnoloģijas pamata. 1260 dzinējs ir ar maināmām vožtuvu fazēm (DVT), bet V4 — ar četru cilindru V formas dzinēju ar cilindru izslēgšanu un vienmērīgu spēka sadali.

Pārvadājumā — ķēde (visās paaudzēs), pārvadājumkastes — sešpāršu mehāniska ar standarta ar papildinājumu ar ātruma mainīšanu. Elektronika ietver ABS, traukšanas kontroli (jaunākās paaudzēs — ar leņķa sensoru), vairākus braukšanas režīmus un sankabas slīdenošanas ierobežotāju.

Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu Diavel

Ducati dzinēji prasa regulāru apkalpošanu: vārstiem starpumu regulēšanu un sadales jostu maiņu pēc ražotāja grafika (vēlākajos V4 intervālos citi). Lūdzu, pieprasiet apkalpošanas vēsturi ar rēķiniem.

Pārbaudiet riteņus (pakaļējais ir liels un dārs), bremzējus, ķēdi, gaismas un elektroniku. Pārbaudiet, vai nav eļļas vai dzesēšanas šķidruma izplūdumiem, un elektronikas režīmi un ekrāns darbojas bez kļūdu. Pārbaudiet rīdu pēc apkalpošanas grāmatas.

REKLĀMA Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Komplektācijas

Versiju nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc gadiem un tirgiem. Sniedzam kopējas versijas.

Diavel / Carbon

2011–2022

Pirmās paaudzes versijas.

  • 1198 cm³ Testastretta 11° dzinējs
  • Dažreiz — ogļskābes detaļas (Carbon versijā)
  • Izcilais stils un pakaļējais riteņs

Diavel 1260 / 1260 S

2019–2022

Otrā paaudze ar DVT dzinēju.

  • 1262 cm³ DVT dzinējs
  • Vairāk elektronikas
  • 1260 S — augstākās klases automašīna

Diavel V4

no 2023

Jaunākā ģenerācija ar V4 dzinēju.

  • V4 dzinējs, apmēram 168 ZS
  • Jauns rāms un mūsdienīga elektronika
  • Vairāk palīdzības sistēmu

Ģenerāciju salīdzinājums

I karta (1198)II karta (1260)III karta (V4)
Kam piemērotIekšzemes tirgotājamKatru dienu spēcīgam braukšanaiMūsdienīgai tehnikai
Dzinējs1198 cm³, apmēram 160 ZS1262 cm³, apmēram 159 ZSV4, apmēram 168 ZS
ElektronikaVienkāršākaPaplašinātaMūsdienīga
Cena tirgū (salīdzināti) €€€€€€€€€

Ekonomiskāks izvēle — pirmā ģenerācija, ja tīrīta. Vairāk komforta un elektronikas piedāvā 1260, bet V4 — jaunākā un dārgākā.

Priekšrocības

  • Spēcīgs un skaļš dzinējs
  • Izcilšs dizains
  • Laba bremžu un riteņu kvalitāte
  • Daudz elektronikas

Trūkumi

  • Dārgs apkalpojums un riteņi
  • Liels svars un ierobežota vēja aizsardzība
  • Zema sēdeklis un kruīzerposa ne visiem piemērojas

Biežāk uzdotie jautājumi

Kā atšķiras Diavel un XDiavel?

XDiavel — atšķirīgs Ducati kruīzeris ar kāju atbalstiem priekšpusē un kruīzerposu, bet Diavel ir sportiskāka pozīcija.

Vai Diavel piemērojas ceļojumiem?

Trūmpiem un vidējiem ceļojumiem jā, taču vēja aizsardzība un bagāžas iespējas ierobežotas. Tūrisma tipa modeļi ilgiem ceļojumiem piemērojas labāk.

Cik maksā Diavel apkalpošana?

Ducati apkalpošana bieži vien ir dārgāka nekā japāņu motociklu, īpaši vožtuvu starpību regulēšana un diržu maiņa. Precīzu grafiku atradīsiet apkalpošanas rokasgrāmatā.

Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski

Komentāri

Komentāru par Ducati Diavel vēl nav. Dalieties pieredzē.

Piesakieties, lai komentētu

Citi modeļi Ducati

Ducati →
REKLĀMA PostRSS — automatic posting to social networks