English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 296: GTB, GTS en Speciale — V6 hybride, versies en wat te weten
De Ferrari 296 is een middenmotor sportwagen met een oplaadbare hybride, geïntroduceerd in 2021 en in productie sinds 2022. Het is de eerste Ferrari serieproductieauto met een V6-motor en de eerste met een oplaadbare hybridesysteem. In dit artikel bekijken we de versies, technologie en wat een koper moet weten.
296 kortom
De 296 GTB is een tweedelige coupé, terwijl de 296 GTS dezelfde technologie heeft met een opvouwbaar hardtop. De naam is afgeleid van de cilinderinhoud (2,9 l) en het aantal cilinders (6). De auto is achterwielaangedreven en bevindt zich in de Ferrari-gamma tussen de kleinere V8- en V12-modellen.
De 296 verscheen relatief recent op de markt voor gebruikte auto's, dus het aanbod in Nederland is beperkt. Het is een zeer dure en exclusieve auto, die meestal door enthousiastelingen wordt gekozen.
Welke versie kiezen
De 296 GTB is de standaard coupé, terwijl de GTS een cabriolet is met een opvouwbaar hardtop. Beide versies hebben dezelfde hybride aandrijflijn. Een deel van de auto's heeft het 'Assetto Fiorano' pakket, dat het gewicht vermindert en de ophanging en aerodynamica versterkt.
Later kwam de nog krachtigere 296 Speciale en zijn open variant. Als ulet op uiterlijk en comfort let — kies dan voor de GTB of GTS, maar als u maximale sportiviteit zoekt — kies dan voor de Speciale of het Assetto Fiorano pakket.
Motor en versnellingsbak
De 296 heeft een 3,0 l V6-motor met twee turbo's en een elektromotor. De totale vermogen — ongeveer 830 pk. Het hybridesysteem maakt het mogelijk om korte tijd alleen op elektriciteit te rijden, en de accu kan worden opgeladen vanuit het net.
De versnellingsbak — 8-traps dubbele koppeling automaat. Aandrijving — op de achterwielen.
Wat te controleren bij het kopen van de 296
Omdat dit een nieuwe auto is, is het belangrijkste de servicegeschiedenis, de garantie van de fabrikant en of alle software-updates zijn uitgevoerd. Controleer de toestand van het hybridesysteem en de accu, evenals de laadapparatuur.
Zorg ervoor dat de auto geen ernstige carrosseriebeschadigingen heeft en dat alle documenten, inclusief het onderhoudsboekje, in orde zijn. Beoordeel de wielophanging, remmen en banden zorgvuldig.
Uitvoeringen
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
296 GTB
vanaf 2022De basis coupé met hybride V6.
- 3,0 l V6 turbo hybride, ongeveer 830 pk
- 8-traps dubbele koppeling bak
- Aandrijving op de achterwielen
296 GTS
vanaf 2022Dezelfde techniek met een opvouwbaar hardtop.
- Opvouwbaar hardtop
- 3,0 l V6 turbo hybride
- 8-traps dubbele koppeling bak
296 Speciale
vanaf 2025Een krachtiger en sportievere versie.
- Verhoogde vermogen en verminderde gewicht
- Sportievere aerodynamica
- Hybride systeem
296 versies vergelijken
| 296 GTB | 296 GTS | 296 Speciale | |
|---|---|---|---|
| Voor wie | Voor dagelijks sportief rijden | Voor open rijden | Voor maximaal sportiviteit |
| Carrosserie | Coupé | Met een vast, opklapbaar dak | Coupé (er is ook een open versie) |
| Motor | 3,0 l V6 turbo hybride | 3,0 l V6 turbo hybride | 3,0 l V6 turbo hybride, krachtiger |
| Prijs op de markt voor gebruikte auto's (relatief) | €€€ | €€€ | €€€ |
De 296 GTB is geschikt voor de meeste kopers die een moderne Ferrari willen. De GTS kiest u voor open rijden, en de Speciale — als u de meest extreme versie wilt.
Pluspunten
- Zeer krachtig en modern hybride vermogensoverbrenging
- Uitstekende dynamiek en rijgevoel
- Mogelijkheid om kortstondig op elektriciteit te rijden
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Zeer hoge aankoop- en onderhoudskosten
- Weinig aanbod in Litouwen
- Ingewikkelde hybridesysteem
Veelgestelde vragen
Welke motor heeft de Ferrari 296?
3,0 l V6 met twee turbo's en een elektromotor, waarvan de totale vermogen ongeveer 830 pk bedraagt.
Kan de 296 opgeladen worden van het net?
Ja, het is een oplaadbare hybride die opgeladen kan worden van het elektriciteitsnet, en kortstondig op elektriciteit kan rijden.
Wat is het verschil tussen de GTB en de GTS?
De GTB is een coupé, terwijl de GTS een hardtop cabriolet heeft. Mechanisch gezien zijn ze in wezen hetzelfde.
Bijgewerkt 2026-10-19 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
