Ferrari 296: GTB, GTS a Speciale — V6 hybrid, verzie a čo vedieť
Ferrari 296 je športový automobil s uprostredným motorm a dobitým hybridom, predstavený v roku 2021 a vyrábaný od roku 2022. Je to prvý Ferrari sériový automobil s V6 motorom a prvý, ktorý je ponúkaný s dobitým hybridným systémom. V článku prehliadneme verzie, techniku a čo je potrebné vedieť pre kupujúceho.
296 krátko
296 GTB je dvojdverový kupé, zatiaľ čo 296 GTS je to isté technické riešenie so sklopným tvrdým strechou. Názov je odvodený od objemu motora (2,9 l) a počtu valcov (6). Automobil je poháňaný zadnými kolesami a jeho miesto v Ferrari modelovej rady je medzi menšími V8 a V12 modelmi.
Na trhu s použitými vozidlami 296 sa objavil pomerne nedávno, preto ponuka na Slovensku je malá. Je to veľmi drahý a výnimočný automobil, ktorý si najčastejšie vyberú nadšenci.
Ktorú verziu vybrať
296 GTB je základný kupé, zatiaľ čo GTS je kabriolet so sklopnou tvrdou strechou. Obe verzie majú rovnaký hybridný pohon. Niektoré automobily majú balíček „Assetto Fiorano“, ktorý znižuje hmotnosť a zlepšuje podvozok a aerodynamiku.
Neskôr sa objavila ešte výkonnejšia 296 Speciale a jej otvorená verzia. Ak je dôležitá vzhľad a komfort, je vhodný GTB alebo GTS, ale ak hľadáte maximálny športovosť, je to Speciale alebo balíček Assetto Fiorano.
Motor a prevodovka
296 má 3,0 l V6 motor s dvoma turbodúchadlami a elektrickým motorom. Celková výkonnosť je približne 830 k. Hybridný systém umožňuje krátke jazdy len na elektrinu, akumulátor sa dá nabíjať z elektrickej siete.
Prevodovka je 8-stupňová dvojspojková automatická. Pohon je na zadné kolesá.
Čo skontrolovať pri kúpe 296
Keďže ide o nový automobil, najdôležitejšie je servisná história, záruka výrobcu a to, či boli vykonané všetky aktualizácie softvéru. Skontrolujte stav hybridného systému a akumulátora, ako aj vybavenie na nabíjanie.
Uistite sa, že automobil nemá vážne poškodenia karosérie a že všetky dokumenty, vrátane histórie údržby, sú v poriadku. Dôkladne ohodnotte kolieska, brzdy a pneumatiky.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
296 GTB
od roku 2022Základný kupé s hybridným V6.
- 3,0 l V6 turbo hybrid, približne 830 k
- 8-stupňová dvojspojková prevodovka
- Pohon zadných kolies
296 GTS
od roku 2022Tá istá technika so sklopným tvrdým strechou.
- Sklopný tvrdý strecha
- 3,0 l V6 turbo hybrid
- 8-stupňová dvojspojková prevodovka
296 Speciale
od roku 2025Verzia je ešte výkonnejšia a športovejšia.
- Výkon a hmotnosť boli zlepšené
- Športovejšie aerodynamické riešenie
- Hybridný systém
Porovnanie 296 verzií
| 296 GTB | 296 GTS | 296 Speciale | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je to | Pre každodenný športový jazdný štýl | Pre otvorený jazdný štýl | Pre maximálny športový jazdný štýl |
| Karoséria | Kupé | S pevnou strechou | Kupé (je tiež dostupná otvorená verzia) |
| Motor | 3,0 l V6 turbo hybrid | 3,0 l V6 turbo hybrid | 3,0 l V6 turbo hybrid, výkonnejší |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (pomerná) | €€€ | €€€ | €€€ |
296 GTB je vhodný pre väčšinu kupujúcich, ktorí chcú moderný Ferrari. GTS vyberte pre otvorené jazdenie, a Speciale — ak je dôležitá najextremnejšia verzia.
Výhody
- Veľmi výkonný a moderný hybridný pohon
- Výnimočná dynamika a pocit jazdy
- Možnosť krátkeho jazdenia len na elektrinu
- Dobrý zachovanie hodnoty
Nevýhody
- Veľmi vysoká cena nákupu a údržby
- Malá ponuka na Slovensku
- Zložitý hybridný systém
Časté otázky
Aký motor má Ferrari 296?
3,0 l V6 s dvoma turbodúchadlami a elektrickým motorom, ktorých spoločná výkonnosť je približne 830 k.
Je možné nabíjať 296 z elektrickej siete?
Áno, ide o nabíjateľný hybrid, ktorý je možné nabíjať z elektrickej siete a krátko jazdiť len na elektrinu.
Aký rozdiel je medzi GTB a GTS?
GTB je kupé, zatiaľ čo GTS má sklopný tvrdý strop. Mechanicky sú v podstate rovnaké.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























