Yrityksille: paketit, API ja tuonti →

Ferrari 296

Henkilöautot · Valmistus

Ferrari 296: sukupolvet, valmistusvuodet ja ilmoitukset.

MAINOS AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Sukupolvet

Tämän mallin sukupolvien luetteloa täydennetään.

Ferrari 296 myytävänä

Kaikki ilmoitukset →

Hinta, €

Vuosimalli

Ajettu, km

Teho, kW

Myyjä

Varusteet

Lisää varusteita
Ulkopuoli
Elektroniikka
Sisätilat
Ääni ja kuva
Turvallisuus
Varkaudenesto
Muut edut
Ei vielä ilmoituksia.
MAINOS PostRSS — automatic posting to social networks
Ferrari 296
Kuva: Max Baillie, CC BY-SA 4.0
Ferrari

Ferrari 296: GTB, GTS ja Speciale — V6-hybridi, mallit ja mitä tietää

Ferrari 296 on keskimoottorinen urheiluauto keskusyksiköllä varustetulla hybridillä, joka esiteltiin vuonna 2021 ja on valmistettu vuodesta 2022 lähtien. Tämä on ensimmäinen Ferrari-sarjatuote, jossa on V6-moottori ja ensimmäinen, joka tarjoaa keskusyksiköllä varustetun hybridijärjestelmän. Artikkelissa tarkastelemme mallistoa, tekniikkaa ja mitä ostajaa kannattaa tietää.

296 lyhyesti

296 GTB on kaksiovinen kupee, kun taas 296 GTS on sama tekniikka avattavalla kovakattoisella katolla. Nimi tulee moottorin sylinteritilavuudesta (2,9 l) ja sylinterien määrästä (6). Auto on takavetoinen ja sen paikka Ferrari-mallistossa on V8- ja V12-mallien välissä.

Käytetyssä markkinassa 296 on ilmestynyt suhteellisen äskettäin, joten tarjonta Suomessa on pieni. Tämä on erittäin kallis ja ainutlaatuinen auto, jota harrastajat useimmiten valitsevat.

Minkä mallin valita

296 GTB on peruskupee, kun taas GTS on avattavalla kovakattoisella katolla varustettu kabriolet. Molemmat mallit käyttävät samaa hybridijärjestelmää. Joillakin autoilla on "Assetto Fiorano" -paketti, joka pienentää painoa ja vahvistaa alustaa sekä aerodynamiikkaa.

Myöhemmin esiteltiin vielä tehokkaampi 296 Speciale ja sen avoin versio. Jos ulkonäkö ja mukavuus ovat tärkeitä, sopii GTB tai GTS, mutta jos haluat maksimaalista urheilullisuutta, valitse Speciale tai Assetto Fiorano -paketti.

Moottori ja vaihteisto

296:ssä on 3,0 litran V6-moottori kahdella turboahdolla ja sähkömoottorilla. Yhteensä teho on noin 830 hv. Hybridijärjestelmä mahdollistaa lyhytaikaisen ajon pelkästään sähköllä, ja akku voidaan lataa verkosta.

Vaihteisto on kahdeksanportainen kaksoiskytkinautomaatti. Veto on takapyörillä.

Mitä tarkistaa ostettaessa 296

Koska tämä on uusi auto, tärkeintä on huoltohistoria, valmistajan takuu ja että kaikki ohjelmistopäivitykset on tehty. Tarkista hybridijärjestelmän ja akun kunto sekä latauslaitteet.

Varmista, että autolla ei ole vakavia korin vaurioita ja että kaikki asiakirjat, mukaan lukien huoltohistoria, ovat järjestyksessä. Arvioi huolellisesti renkaat, jarruet ja renkaat.

MAINOS Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinasta ja vuodesta riippuen; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat versiot.

296 GTB

vuodesta 2022 alkaen

Peruskupee hybridillä V6-moottorilla.

  • 3,0 litran V6 turbohybridi, noin 830 hv
  • Kahdeksanportainen kaksoiskytkinvaihteisto
  • Takaveto

296 GTS

vuodesta 2022 alkaen

Sama tekniikka kuin kovakattoisessa, mutta kovakatto on taitettava.

  • Taitettava kovakatto
  • 3,0 litran V6 turbohybridi
  • Kahdeksanportainen kaksoiskytkinvaihteisto

296 Speciale

Alkaen 2025

Entistä voimakkaampi ja urheilullisempi versio.

  • Tehoa lisätty ja painoa vähennetty
  • Urheilullisempi aerodynamiikka
  • Hybridijärjestelmä

296 mallin vertailua

296 GTB296 GTS296 Speciale
Kenelle sopiiPäivittäiseen urheilulliseen ajamiseenAvoimeen ajamiseenMaksimaaliseen urheilullisuuteen
KorimalliKupéKovakattoinen avattava versioKupé (on myös avoin versio)
Moottori3,0 litran V6 turbohybridi3,0 litran V6 turbohybridi3,0 l V6 turbo hybridi, tehokkaampi
Käyttökauppojen hinta (suhteellisesti)€€€€€€€€€

296 GTB sopii monille Ferrari-harrastajille, jotka haluavat modernia Ferrariä. GTS on valinta avoimelle ajolle, ja Speciale, jos haluat äärimmäisen version.

Plussat

  • Erittäin tehokas ja moderni hybridi-voimansiirto
  • Erinomainen dynamiikka ja ajokokemus
  • Mahdollisuus lyhytaikaiseen ajamiseen pelkästään sähköllä
  • Hyvä arvon säilyvyys

Miinukset

  • Erittäin korkea osto- ja huoltokustannus
  • Vähän tarjontaa Liettuassa
  • Monimutkainen hybridi-järjestelmä

Usein kysytyt kysymykset

Mikä moottori Ferrari 296:ssä on?

3,0 l V6 kahdella turboahdolla ja sähkömoottorilla, joiden yhteisteho on noin 830 hv.

Voiko 296 ladata verkosta?

Kyllä, se on ladattava hybridi, jota voi ladata sähköverkosta ja ajella lyhytaikaa pelkästään sähköllä.

Mitä GTB ja GTS erottaa?

GTB on kupee, kun taas GTS:ssä on avattava kovalevykatto. Mekaanisesti ne ovat kuitenkin periaatteessa samankaltaisia.

Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti

Kommentit

Ferrari 296-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.

Kirjaudu kommentoidaksesi

Muut mallit Ferrari

Ferrari →
MAINOS Talkmio — AI live chat for your website 24/7