Ferrari 575 Superamerica: V12 en een draaibaar dak
Ferrari 575 Superamerica — 2005–2006 m. geproduceerde open versie, gebaseerd op de „575M Maranello“, met een uniek elektrochroom dak. We bekijken de motor, kenmerken en vragen van kopers.
575 Superamerica kortom
De „Ferrari 575 Superamerica“ werd geproduceerd tussen 2005–2006 en is ontworpen als een open versie van de „575M Maranello“. Er zijn slechts 559 exemplaren gemaakt, waardoor het een zeldzame model is.
Het belangrijkste kenmerk is het glazen dak dat met één druk op de knop naar achteren draait en de cabine opent. Het glas kan van kleur veranderen (elektrochroom), waardoor er schaduw in de cabine blijft, zelfs op een zonnige dag.
Wat is het verschil met de 575M Maranello
Het belangrijkste verschil is het dak en het feit dat de Superamerica altijd geleverd werd met een automatische versnellingsbak. Er was geen versie met een handgeschakelde bak.
In tegenstelling tot de coupé is de Superamerica bedoeld voor een langzamer, comfortabeler rit met open dak, in plaats van voor een dag op de baan.
Motor en versnellingsbak
De Superamerica wordt aangedreven door een 5,7 l V12-atmosferemotor met een vermogen van ongeveer 540 pk. De motor is voorin geplaatst en drijft de achterwielen aan.
De versnellingsbak is een 6-bak met robotisatie (F1), bediend door paddles achter het stuur. Deze bak vereist zorgvuldige onderhoud en de levensduur van de koppeling hangt af van de rijstijl.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Superamerica
Het belangrijkste is de staat van de versnellingsbak en de koppeling: vraag wanneer deze vervangen is en test de auto in de stad en op de snelweg. Controleer ook of het dak soepel opent en sluit.
Bekijk de onderhoudsgeschiedenis bij officiële Ferrari-dealers, de staat van de lak, de interieurleer en de toestand van het elektrochromisch glas. Kies bij het kopen voor exemplaren met volledige documentatie.
Versie
De Superamerica had geen aparte uitvoeringen, maar verschilt vaak op basis van gekozen extra pakketten.
Superamerica
2005–2006Open V12-versie met elektrochromisch dak.
- 5,7 l V12-motor
- 6-traps automatische versnellingsbak (F1)
- Draaibaar elektrochromisch glasdak
Vergelijking
| Standartinė | Su papildoma įranga | Su didesne rida | |
|---|---|---|---|
| Voor wie | Voor de verzamelaar die van een open V12 houdt | Voor de enthousiast die op zoek is naar een unieke versie | Zelden geschikt voor dagelijks gebruik |
| Het belangrijkste om te controleren | Documenten en rijgeschiedenis | De nauwkeurigheid van de extra uitrusting | De koppeling en versnellingsbak |
| Motor | 5,7 l V12 | 5,7 l V12 | 5,7 l V12 |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€€ | €€€ | €€€ |
Kies een auto met een lage kilometerstand, goed onderhouden en met alle documenten. Het belangrijkste is de staat van de versnellingsbak.
Pluspunten
- Een atmosferische V12 met een uniek geluid
- Een zeldzame collectiemodel
- Originele draaibare dak
- Luxe en comfortabele GT
Minpunten
- Dure onderhoudskosten
- De F1-versnellingsbak vereist onderhoud
- Slecht dagelijks gebruik
Veelgestelde vragen
Heeft de Superamerica een mechanische versnellingsbak?
Nee. Er is alleen een automatische zesversnellingsbak met schakelknoppen beschikbaar.
Hoeveel ervan zijn er gemaakt?
Er zijn in totaal 559 exemplaren gemaakt.
Wat maakt zijn dak zo speciaal?
Het glazen elektrochromische dak kan naar achteren openklappen en de doorzichtigheid aanpassen, waardoor de hoeveelheid licht in de cabine geregeld kan worden.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























