English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 575 Superamerica: V12 та зсувним дахом
Ferrari 575 Superamerica — відкрита версія 2005–2006 рр., створена на базі „575M Maranello“, з унікальним електрохромним дахом. Розглянемо її двигун, особливості та запити покупців.
Ferrari 575 Superamerica коротко
„Ferrari 575 Superamerica“ вироблявся у 2005–2006 рр. та був створений як відкрита версія „575M Maranello“. Всього випущено 559 екземплярів, тому це рідкісний модель.
Основна особливість — скляний дах, який одним натисканням кнопки зсувається назад і відкриває салон. Скло може змінювати колір (електрохромне), тому в салоні залишається тінь навіть у сонячний день.
Чим відрізняється від 575M Maranello
Основна відмінність — дах та те, що Superamerica завжди пропонувався лише з автоматизованою коробкою передач. Версії з механічною коробкою не було.
На відміну від купе, Superamerica призначений для більш спокійної, комфортної поїздки з відкритим дахом, а не для трекових днів.
Двигун та коробка передач
Superamerica оснащений 5,7 л V12 атмосферним двигуном, потужністю близько 540 к.с. Двигун розташований спереду, привод на задні колеса.
Коробка передач — 6-ступінчаста з роботізованою зчепленням (F1), керується підрульовими лопатками. Така коробка вимагає точного обслуговування, а знос зчеплення залежить від стилю водіння.
Що перевірити при купівлі вживаного Superamerica
Головне — стан коробки передач та зчеплення: дізнайтеся, коли їх останній раз міняли, і випробуйте автомобіль у місті та на швидкісній дорозі. Також перевірте, чи плавно відкривається та закривається дах.
Перевірте історію обслуговування у офіційних представників „Ferrari“, стан фарби кузова, шкіру салону та стан електрохромного скла. При виборі оберіть екземпляри з повними документами.
Версія
Superamerica не мала окремих комплектацій, проте часто відрізняється залежно від вибраних додаткових пакетів.
Superamerica
2005–2006Відкрита версія V12 з електрохромним дахом.
- 5,7 л V12 двигун
- 6-ступінчаста автоматизована коробка передач (F1)
- Обертовий електрохромний скляний дах
Порівняння
| Standartinė | Su papildoma įranga | Su didesne rida | |
|---|---|---|---|
| Хто підходить | Колекціонеру, який любить відкритий V12 | Ентузіасту, який шукає унікальну версію | Рідко для щоденних поїздок |
| Головне перевірити | Документи та історію | Точність додаткового обладнання | Коробку передач і коробку передач |
| Двигун | 5,7 л V12 | 5,7 л V12 | 5,7 л V12 |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносно) | €€€ | €€€ | €€€ |
Вибирайте автомобіль з невеликим пробігом, добре обслуговуваним і з документами. Головне — стан коробки передач.
Переваги
- Атмосферний V12 з унікальним звуком
- Рідкісний колекційний модель
- Оригінальний знімний дах
- Розкішний і комфортабельний GT
Недоліки
- Дорогий сервіс
- Коробка передач F1 вимагає утримання
- Поганий практичний потенціал для щоденного використання
Поширені запитання
Чи має Superamerica механічну коробку передач?
Ні. Пропонується лише автоматична 6-ступінчаста коробка передач з ірклеліями.
Скільки їх випущено?
Всього випущено 559 екземплярів.
Чим відрізняється його дах?
Скляний електрохромний дах відкидається назад і може змінювати прозорість, тому в салоні контролюється кількість світла.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
