Ferrari 575 Superamerica: V12 og skjultakktak
Ferrari 575 Superamerica — 2005–2006 års åpen versjon, basert på „575M Maranello“, med unikalt elektrochromtak. Vi ser på motoren, egenskapene og kjøperens spørsmål.
575 Superamerica kort fortalt
„Ferrari 575 Superamerica“ ble produsert i 2005–2006 og var en åpen versjon av „575M Maranello“. Totalt ble det produsert 559 eksemplarer, så dette er en sjeldent modell.
Hovedegenskapen er glasstaket som roterer bakover med ett trykk på en knapp og åpner kabinen. Glasset kan endre farge (elektrochromisk), så det blir skyggefullt inne i bilen selv på solfylte dager.
Hva skiller den fra 575M Maranello
Hovedforskjellen er taket og at Superamerica alltid ble tilbudt med automatisk girkasse. Det var ingen versjoner med manuell girkasse.
I motsetning til kupéen er Superamerica ment for en mer avslappet og komfortabel kjøretur med åpen himmel, ikke for banedager.
Motor og girkasse
Superamerica drives av en 5,7 l V12 atmosfæremotor med en effekt på omtrent 540 hk. Motoren er plassert foran, og bakhjulene drives.
Girkassen er en 6-trinns med robotisert klokke (F1), styrt med paddler bak rattet. En slik girkasse krever nøye vedlikehold, og klokkens slitasje avhenger av kjørestilen.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Superamerica
Det viktigste er girkassens og klokkens tilstand: spør når den ble byttet ut, og test kjøretøyet i bytrafikk og på motorveien. Sjekk også om taket åpner og lukker jevnt.
Sjekk servicehistorikken hos offisielle Ferrari-forhandlere, karosserifargen, interiøret og elektrochromatisk glass. Velg eksemplarer med full dokumentasjon når du kjøper.
Utgave
Superamerica hadde ikke separate utstyrsversjoner, men skiller seg ofte ut gjennom valgte ekstrautstyrspakker.
Superamerica
2005–2006Åpen V12-utgave med elektrochromatisk tak.
- 5,7 l V12-motor
- 6-trinns automatisk girkasse (F1)
- Svingbart elektrochromatisk glass
Sammenligning
| Standartinė | Su papildoma įranga | Su didesne rida | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Samleren som elsker åpen V12 | Entusiasten som leter etter en unik utgave | Sjelden egnet for daglig kjøring |
| Det viktigste er å sjekke | Dokumenter og stand | Nøyaktigheten av ekstrautstyr | Skiftelåsen og girboksen |
| Motor | 5,7 l V12 | 5,7 l V12 | 5,7 l V12 |
| Pris i bruktmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ |
Velg en bil med lav kilometerstand, godt vedlikeholdt og med dokumenter. Det viktigste er tilstanden på girboksen.
Fordeler
- Atmosfærisk V12 med unikt lydbilde
- En sjelden samlerbilsmodell
- Originalt skråtak
- Luksuriøs og komfortabel GT
Ulemper
- Dyr vedlikehold
- F1-girboks krever oppmerksomhet
- Dårlig praktisk bruk i hverdagen
Vanlige spørsmål
Har Superamerica en manuell girboks?
Bare automatisk 6-trinns girkasse med paddles.
Hvor mange er det laget av?
Det er totalt laget 559 eksemplarer.
Hva er spesielt med taket?
Glasset i det elektrisk mørkede taket kan foldes bakover og endre gjennomsiktigheten, slik at lysmengden i interiøret kan kontrolleres.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























