English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Porsche 959: een technologische voorbeeld uit de jaren 80
De Porsche 959 is een supersportwagen uit de periode 1986-1993 met een turbomotor en vierwielaandrijving, en wordt beschouwd als een van de technologisch meest geavanceerde auto's van zijn tijd. We kijken naar de motor, uitvoeringen en wat je moet weten als je er een wilt kopen.
959 kortom
De Porsche 959 is ontworpen als een technologische demonstratie en als antwoord op de B-groep rally's. Hij heeft een computerbestuurde vierwielaandrijving, een verstellbaar ophangingssysteem en een lichtgewicht, aerodynamisch carrosserie, waarin ook lichtgewicht materialen zijn gebruikt.
Er zijn ongeveer 337 exemplaren geproduceerd, waardoor het vandaag de dag een zeldzame, verzamelbare auto is. De meeste exemplaren zijn in handen van verzamelaars en komen zelden op de markt.
Welke uitvoering kiezen
In de fabriek werden twee hoofduitvoeringen aangeboden: Komfort en Sport. Komfort heeft meer comfort — airconditioning, elektrisch verstelbare stoelen en een nettere interieurafwerking, terwijl Sport lichter is en bedoeld voor actief rijden.
Er is ook een beperkte serie van krachtigere 959 S-uitvoeringen geproduceerd. Bij het kiezen is het belangrijk om de geschiedenis van de specifieke auto, de originaliteit en de juiste onderhoud te controleren.
Motor en versnellingsbak
De 959 heeft een 2,85-liter zescilinder boxermotor met twee opeenvolgend werkende turbocompressoren. De motor levert ongeveer 450 pk, en in de krachtigere S-uitvoering nog meer.
De versnellingsbak is een zesversnellings handgeschakelde bak, met vierwielaandrijving en een variabele koppelverdeling. Dit was een van de eerste oplossingen van dit type in wegauto's.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte 959
Eis voor een volledige geschiedenis van de auto en een deskundige beoordeling. Door de zeer kleine oplage en de hoge waarde is er een reële kans op klapstukken of niet-originele onderdelen.
Controleer de motor, turbo, vierwielaandrijving en ophanging. Sommige systemen zijn erg complex, waardoor reparaties duur zijn en specialisten van „Porsche“ vereisen.
Voordat je koopt, zorg ervoor dat de auto in orde is met de documenten en een duidelijke herkomst heeft. De aankoop vindt meestal plaats via gespecialiseerde dealers of veilingen.
Uitvoeringen
Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.
Komfort
1987–1988De meest voorkomende versie met meer comfort.
- Vaak — airconditioning
- Vaak — elektrisch verstelbare stoelen
- Verstelbare ophanging
Sport
1987–1988Lichtere versie voor actief rijden.
- Lager gewicht
- Eenvoudiger interieur
- Minder comfortuitrusting
S
1992De krachtigere beperkte-serieversie.
- Een nog krachtigere motor.
- Verbeterde techniek.
- Uitermate zeldzaam.
Vergelijking van versies.
| Komfort | Sport | S | |
|---|---|---|---|
| Voor wie is het geschikt? | Voor verzamelaars die op zoek zijn naar comfort. | Voor actief rijden. | Voor liefhebbers van uiterst zeldzame versies. |
| De binnenruimte. | Meer comfortuitrusting. | Eenvoudiger. | Hangt af van de specifieke auto. |
| De motor. | Rond de 450 pk. | Rond de 450 pk. | Krachtiger dan de standaard |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€€ | €€€ | €€€ |
959 — een collectieauto, gekocht niet voor de praktijk, maar voor de exclusiviteit. Voordat je koopt, is het raadzaam om een onafhankelijke 'Porsche'-specialist te raadplegen.
Pluspunten
- Uitermate zeldzame collectiewaarde
- Geavanceerde technologie voor zijn tijd
- Krachtige turbomotor en vierwielaandrijving
- Icoonisch ontwerp
Minpunten
- Zeer hoge prijs
- Ingewikkelde en dure onderhoud
- Zeer beperkte levering van onderdelen
Veelgestelde vragen
Hoeveel 959's zijn er gemaakt?
Er zijn ongeveer 337 auto's gemaakt, waardoor dit een bijzonder zeldzame model is.
Wat maakt de 959 zo speciaal?
Hij is ontworpen als een voorbeeld van technologie: met een turbomotor, geavanceerde vierwielaandrijving en een regelbare ophanging, wat destijds een innovatie was in de wereld van de auto's.
Is de 959 geschikt voor dagelijks gebruik?
Nee. Dit is een zeer waardevolle collectieauto die meestal zelden wordt gebruikt — voor tentoonstellingen en evenementen.
Bijgewerkt 2026-10-19 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
