English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Porsche 959: 1980-luvun teknologian esimerkki
Porsche 959 on vuosina 1986–1993 valmistettu supersportiauto, jossa on turbo-moottori ja kaikki pyörät vetävä vaihteisto. Se on yksi teknologisesti edistyneimmistä ajoneuvoistaan ajastaan. Tarkastelemme sen moottoria, versioita ja sitä, mitä on tärkeää tietää ennen ostamista.
959 lyhyesti
Porsche 959 suunniteltiin teknologianäytteeksi ja B-luokan ralliautoksi. Siinä on tietokoneohjattu kaikki pyörät vetävä vaihteisto, säätöjäkki ja kevyt, aerodynaminen runko, jossa käytetään myös kevyitä materiaaleja.
Valmistettiin noin 337 kappaleen erä, joten se on nykyään erittäin harvinainen ja keräilyauto. Useimmat niistä ovat keräilijöiden käsissä ja näkyvät harvoin markkinoilla.
Minkä version valita
Tehtaalla tarjottiin kaksi pääversiota: Komfort ja Sport. Komfortissa on enemmän mukavuuksia – ilmastointi, sähköisesti säätöiset istuimet ja siistimpi sisustus, kun taas Sport on kevyempi ja suunniteltu aktiiviselle ajamiseen.
Myös rajoitettu määrä voimakkaampia 959 S -versioita valmistettiin. Valitessasi on tärkeää – auton historia, alkuperäisyys ja asianmukainen huolto.
Moottori ja vaihteisto
959:ssä on 2,85 l kuusisylinterinen bokserimoottori kahdella peräkkäisellä turbokompressorilla. Sen teho on noin 450 hv, ja voimakkaammassa S-versiossa se on vielä suurempi.
Vaihteisto on 6-vaihteinen manuaali, ja vetäminen on kaikkiin pyöriin muuttuvalla vääntömomentin jakautumisella. Tämä oli yksi ensimmäisistä tällaisista ratkaisuista maantieautoissa.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä 959
Vaadi täydellistä auton historiaa ja asiantuntijan arviointia. Pienestä tuotantomäärästä ja korkeasta arvosta johtuen korvausosien tai epäalkuperäisten osien riski on todellinen.
Tarkista moottori, turboahdin, kaikki pyörät ja jousitusjärjestelmä. Joitakin järjestelmiä on erittäin monimutkaisia, joten niiden korjaus on kallista ja vaatii "Porsche"-asiantuntijoita.
Ostaessasi varmista, että auto on järjestyksessä olevat asiakirjat ja selkeä alkuperä. Ostot tapahtuvat yleensä erikoistuneiden myyjien tai huutokauppojen kautta.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.
Komfort
1987–1988Yleisimpiä versioita on enemmän mukavuutta.
- Usein — ilmastointi
- Usein — sähköisesti säätöiset istuimet
- Säätöjousitus
Sport
1987–1988Kevempi versio aktiiviselle ajolle.
- Pienempi massa
- Yksinkertaisempi sisustus
- Vähän mukavuusvarusteita
S
1992Paranneltu rajoitettu sarja.
- Vahvempi moottori
- Paranneltu tekniikka
- Erittäin harvinainen
Mallien vertailu
| Komfort | Sport | S | |
|---|---|---|---|
| Kenen autolle sopii | Keräilijöille, jotka etsivät mukavuutta | Aktiiviselle ajamiselle | Erityisen harvinaisten mallien ystäville |
| Sisustus | Mukavampi varustus | Yksinkertaisempi | Riippuu autosta |
| Moottori | Noin 450 hv | Noin 450 hv | Tehokkaampi kuin standardi |
| Käytettyjen markkinoilla hinta (suhteellisesti) | €€€ | €€€ | €€€ |
959 — keräilyauto, jota ostetaan ei käytännöllisyyden, vaan ainutlaatuisuuden vuoksi. Ostamista edeltää on hyvä käyttää itsenäistä "Porsche" -asiantuntijaa.
Plussat
- Erittäin harvinainen keräilyarvo
- Aikansa edistyksellinen tekniikka
- Tehokas turbo-moottori ja kaikki pyörät vetävä vaihteisto
- Ikoninen muotoilu
Miinukset
- Erittäin korkea hinta
- Monimutkainen ja kallis huolto
- Erittäin rajallinen varasto
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka monta 959:ää valmistettiin?
Valmistettiin noin 337 autoa, joten tämä on erittäin harvinainen malli.
Miksi 959 on erityinen?
Se on luotu teknologian esimerkinä: turbo-moottorilla, edistyksellisellä kaikki pyörät vetävällä vaihteistolla ja säätöjäkillä, jotka olivat tuolloin uutuuksia maantieautoissa.
Sopiiiko 959 arkihuoltoon?
Ei. Se on erittäin arvokas keräilyauto, jota käytetään harvoin — näyttelyihin ja tapahtumiin.
Päivitetty 2026-10-19 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
