Porsche 959: technologický vzor z 80. let
Porsche 959 je supersportovní automobil vyrobený v letech 1986–1993 s turbomotorem a pohonem všech kol. Je považován za jeden z nejpokročilejších silničních vozidel své doby. Podíváme se na jeho motor, verze a to, co je důležité vědět při jeho nákupu.
959 krátce
Porsche 959 byl vytvořen jako technologická ukázka a odpověď na skupinu B v rally. Má počítačově řízený pohon všech kol, regulovatelnou podvozek a lehký, aerodynamický karoserií, ve které byly použity i lehké materiály.
Vyrobeno bylo asi 337 kusů, takže dnes je to velmi vzácné, sběratelské auto. Většina z nich je v rukou sběratelů a zřídka se objevuje na trhu.
Kterou verzi vybrat
V továrně byly nabízeny dvě hlavní verze: Komfort a Sport. Komfort má více pohodlí – klimatizaci, elektricky nastavitelné sedadla a elegantnější interiér, zatímco Sport je lehčí a určený pro aktivní jízdu.
Byla také vyrobena omezená série silnějších verzí 959 S. Při výběru je nejdůležitější – historie konkrétního vozidla, originalita a správná údržba.
Motor a převodovka
959 má šestiválcový boxerový motor o objemu 2,85 l s dvěma turbodmychadly. Jeho výkon je kolem 450 k, v silnější verzi S je ještě vyšší.
Převodovka je šestistupňová manuální, pohon je na všechna kola s proměnlivým rozložením točivého momentu. Bylo to jedno z prvních řešení tohoto typu u silničních vozidel.
Co zkontrolovat při nákupu použitého 959
Je nutíme požadovat kompletní historii vozidla a odborné posouzení. Kvůli velmi malému nákladu a vysoké hodnotě existuje riziko padělaných nebo neoriginálních dílů.
Zkontrolujte motor, turbodmychadlo, pohon všech kol a systémy podvozku. Některé systémy jsou velmi složité, proto jejich opravy jsou drahé a vyžadují specialisty na „Porsche“.
Před nákupem se ujistěte, že vozidlo má v pořádku dokumenty a jasný původ. Nákup obvykle probíhá přes specializované prodejce nebo aukce.
Výbava
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě dostupné výbavy.
Komfort
1987–1988Nejčastější verze s více komfortem.
- Často — klimatizace
- Často — elektricky nastavitelné sedadla
- Nastavitelná podvozku
Sport
1987–1988Lehčí verze pro aktivní jízdu.
- Menší hmotnost
- Jednodušší interiér
- Méně komfortního vybavení
S
1992Vylepšená omezená série.
- Ještě výkonnější motor.
- Zlepšená technika.
- Velmi vzácný.
Porovnání verzí.
| Komfort | Sport | S | |
|---|---|---|---|
| Komu to vyhovuje. | Pro sběratele, kteří hledají komfort. | Pro aktivní jízdu. | Pro milovníky velmi vzácných verzí. |
| Interiér. | Více komfortního vybavení. | Jednodušší. | Záleží na konkrétním vozidle. |
| Motor. | Přibližně 450 k | Přibližně 450 k | Silnější než standardní |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€€ | €€€ | €€€ |
959 — sběratelský automobil, který se kupuje ne pro praktičnost, ale pro jeho výjimečnost. Před nákupem je nutné využít nezávislého specialistu na „Porsche“.
Výhody
- Velmi vzácná sběratelská hodnota
- Pokročilá technika pro svou dobu
- Silný turbomotor a pohon všech kol
- Ikoničný design
Nevýhody
- Velmi vysoká cena
- Složitá a drahá údržba
- Velmi omezená nabídka dílů
Časté otázky
Kolik bylo vyrobeno modelů 959?
Bylo vyrobeno asi 337 vozů, proto je to zvláště vzácný model.
Co dělá model 959 výjimečným?
Byl vytvořen jako příklad technologií: s turbomotorem, pokročilým pohonem všech kol a regulovatelnou podvozkovou konstrukcí, které v té době byly novinkou u silničních vozů.
Je to 959 vhodné pro každodenní jízdu?
Ne. Jedná se o velmi cenný sběratelský automobil, který se obvykle používá jen zřídka – na výstavy a akce.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























