Mercedes-Benz EQA

EQA w skrócie

EQA to najmniejszy elektryczny SUV ze stacji Mercedes-Benz. Nadwozie, wnętrze i większość rozwiązań technicznych pochodzą z GLA, dlatego EQA wygląda i prowadzi się jak zwykły kompaktowy Mercedes, tyle że z napędem elektrycznym, innym pasem przednim i świetlną listwą biegnącą przez całą szerokość tyłu.

To wygodne auto do miasta i w trasę: ciche, płynnie jeżdżące, z wysokiej jakości wnętrzem i systemem multimedialnym MBUX. Ponieważ akumulator zamontowano pod podłogą, z tyłu podłoga jest nieco wyższa niż w GLA, a bagażnik – odrobinę mniejszy. Bardziej przestronnym i kanciastym modelem na tej samej platformie, oferującym nawet siedem miejsc, jest EQB.

Wczesny EQA a model po liftingu – czym się różnią

Pierwsze egzemplarze EQA (z lat 2021–2023) posiadają akumulator o pojemności użytecznej ok. 66,5 kWh. Bazowy EQA 250 ma jeden silnik i napęd na przód, natomiast EQA 300 4MATIC i EQA 350 4MATIC – dwa silniki i napęd na cztery koła. Później pojawił się EQA 250+ z większym akumulatorem o pojemności ok. 70,5 kWh i wyraźnie większym zasięgiem.

Zmodernizowany w 2023 roku EQA zyskał nowy przód z motywem gwiazdek na imitacji grilla, nowe felgi, nowsze oprogramowanie MBUX oraz nową kierownicę. Samochód po liftingu najczęściej występuje jako EQA 250+ z większym akumulatorem.

Na rynku wtórnym najwięcej jest wczesnych egzemplarzy EQA 250. Jeśli częstojeździsz w trasie lub między miastami, warto poszukać wersji EQA 250+ lub auta po liftingu – różnica w zasięgu jest na co dzień odczuwalna.

Wersje, akumulatory i ładowanie

Moc EQA 250 i EQA 250+ wynosi około 190 KM, EQA 300 4MATIC – około 228 KM, a EQA 350 4MATIC – około 292 KM. Wszystkie odmiany przyspieszają płynnie i wystarczająco dynamicznie, jednak wersje z napędem na cztery koła zużywają nieco więcej energii.

Według danych producenta (WLTP) wczesny EQA 250 przejeżdża na jednym ładowaniu około 420 km, a EQA 250+ – około 500 km lub więcej. W warunkach letnich realnie trzeba liczyć się z zasięgiem rzędu 300–400 km, a na autostradzie – jeszcze mniejszym. Zimą zasięgi spadają o kolejne 20–30%, ponieważ energia zużywana jest na ogrzewanie kabiny oraz akumulatora. Pompy ciepła nie miały wszystkie egzemplarze EQA, dlatego warto upewnić się, czy interesujący nas samochód ją posiada.

W Europie EQA ładowany jest przez gniazdo CCS2. Prądem zmiennym (w domu lub na stacjach publicznych) – zazwyczaj z mocą do 11 kW, co pozwala na napełnienie akumulatora przez noc. Na stacjach szybkiego ładowania EQA przyjmuje prąd o mocy do ok. 100 kW: to wolniej niż większe elektryczne Mercedesy, ale uzupełnienie energii od 10 do 80% zajmuje zazwyczaj około pół godziny lub nieco dłużej.

Co sprawdzić przed zakupem używanego EQA

Kluczowa kwestia to stan akumulatora. Poproś o raport dotyczący kondycji baterii (SoH – State of Health) sporządzony w serwisie Mercedes-Benz, który pokazuje pozostałą pojemność w procentach, lub wykonaj taki pomiar przed zakupem. Akumulatory w elektrycznych Mercedesach są zazwyczaj objęte 8-letnią gwarancją producenta z limitem 160 000 km, dlatego sprawdź, ile z niej zostało.

Naładuj auto i porównaj wskazywany zasięg z danymi egzemplarzy testowych. Przetestuj ładowanie zarówno prądem zmiennym, jak i stałym – w ten sposób sprawdzisz układ ładowania oraz gniazdo. Zapytaj, czy wykonano wszystkie aktualizacje oprogramowania i akcje serwisowe przewidziane przez producenta.

Samochód elektryczny jest cięższy od spalinowego odpowiednika, przez co opony zużywają się szybciej – warto dokładnie je obejrzeć. Tarcze hamulcowe z powodu rekuperacji pracują rzadziej i bywają skorodowane. Podobnie jak w przypadku innych aut sprowadzanych, historię należy zweryfikować po numerze VIN.

Wersje wyposażenia i pakiety

Nazwy i elementy wyposażenia różnią się w zależności od rynku oraz rocznika; poniżej przedstawiamy linie i wersje EQA najczęściej spotykane w Europie.

Porównanie wersji EQA

Większości kupujących wystarcza EQA 250, ale jeśli często jeździsz dalej niż tylko do pracy i z powrotem, warto rozejrzeć się za EQA 250+. Wersje z napędem na wszystkie koła wybieraj tylko wtedy, gdy naprawdę go potrzebujesz – są droższe i nieco mniej oszczędne.

Najczęściej zadawane pytania