Mercedes-Benz EQA

EQA krátko

EQA je najmenší elektrický SUV od Mercedes-Benz. Karoséria, interiér a väčšina techniky sú prevzaté z GLA, preto EQA vyzerá a cíti sa ako obyčajný kompaktný Mercedes, len s elektrickým pohonom, iným predným čelom a svetelným prúžkom, ktorý prechádza celým zadkom.

Je to pohodlný automobil pre mesto a cesty mimo mesta: tichý, plynule jazdiaci, so kvalitným interiérom a multimediálnym systémom MBUX. Keďže batéria je umiestnená pod podlahou, zadné sedadlá sú vyššie ako v GLA a kufr je trochu menší. Prostornejší a uhlatenejší model na rovnakej platforme, v ktorom môže byť aj sedem miest, je EQB.

Rané EQA a obnovený model — čo je ich rozdiel

Prvé EQA (2021–2023) majú batériu s užitočným objemom približne 66,5 kWh. Základný EQA 250 má jeden motor a pohon predných kolies, zatiaľ čo EQA 300 4MATIC a EQA 350 4MATIC majú dva motory a pohon všetkých kolies. Neskôr prišiel EQA 250+ s väčšou, približne 70,5 kWh batériou a zrejme väčším dojazdom.

Aktualizovaný EQA z roku 2023 dostal nový predný design s imitáciou hviezdicového vzoru, nové disky, novšiu MBUX softvér a nové riadidlo. Aktualizovaný model sa najčastejšie predáva ako EQA 250+ s väčšou batériou.

Na trhu s použitými vozidlami sa najviac vyskytuje staršie verzie EQA 250. Ak často jazdíte mimo mesta alebo do iných miest, stojí za to hľadať EQA 250+ alebo aktualizovaný model – rozdiel v dennej dojazdovej vzdialenosti je cítiť.

Verzie, batérie a nabíjanie

EQA 250 a EQA 250+ majú výkon okolo 190 k, EQA 300 4MATIC okolo 228 k, a EQA 350 4MATIC okolo 292 k. Všetky verzie EQA sa rozbehnú rovnomerne a dostatočne rýchlo, no verzie s pohonom všetkých kol sú trochu náročnejšie na energiu.

Podľa údajov výrobcu (WLTP), starší EQA 250 prejazdí okolo 420 km, EQA 250+ asi 500 km a viac. V skutočnosti v lete často počítate s 300–400 km, na diaľnici menej. V zime sa vzdialenosť zmenší ešte o 20–30 %, pretože energia sa využíva na ohrev interiéru a batérie. Nie všetky verzie EQA majú tepelný čerpadlo, preto je dobré skontrolovať, či ho má konkrétne vozidlo.

V Európe sa EQA nabíja cez CCS2 konektor. S premenným prúdom (domov alebo verejné stanice) – najčastejšie do 11 kW, takže batériu môžete nabíjať počas noci. Na rýchlonabíjacích staniciach sa EQA nabíja až do 100 kW: to je pomalšie ako u väčších elektrických vozidiel Mercedes, ale od 10 do 80 % trvá to zvyčajne asi pol hodiny alebo trochu dlhšie.

Čo skontrolovať pri kúpe použitého EQA

Najdôležitejšia je stav baterie. Požiadajte o kontrolu stavu baterie (SoH) od služby Mercedes-Benz, ktorá ukazuje zvyšok kapacity v percentách, alebo ju nechajte skontrolovať pred nákupom. Baterie Mercedes elektrických vozidiel majú zvyčajne záruku výrobcu 8 rokov alebo 160 000 km, preto skontrolujte, koľko z nej zostáva.

Nabijte automobil a porovnajte ukázaný dojazdný rozsah s údajmi podobných vozidiel. Otestujte nabíjanie striedavo premenným a stálym prúdom – tak skontrolujete nabíjacie zariadenie a spojenie. Požiadajte, či boli vykonané všetky aktualizácie softvéru od výrobcu a opravy na základe odvolania.

Elektrické vozidlo je ťažšie ako podobné benzínové vozidlo, preto sa pneumatiky opotrebujú rýchlejšie – skontrolujte ich. Brakové kotúče sa vďaka rekuperačnému brzdzeniu používajú menej a niekedy rdia. Ako u iných importovaných vozidiel, skontrolujte históriu podľa VIN kódu.

Výbava a verzie

Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté linie a verzie EQA.

Porovnanie verzií EQA

Väčšine kupujúcim postačuje EQA 250, no akýkoľvek často cestujete ďalej ako do práce a späť, je vhodné hľadať EQA 250+. Verzie s pohonom všetkých kol sa vyberte len vtedy, keď ich opravdu potrebujete – sú drahšie a trochu menej ekonomické.

Časté otázky