Для бизнеса: тарифы, API и импорт →

Daihatsu Rugger

Легковые · Выпуск

Daihatsu Rugger: поколения, годы выпуска и объявления.

РЕКЛАМА Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Поколения

Список поколений этой модели дополняется.

Daihatsu Rugger — объявления

Все объявления →

Цена, €

Год

Пробег, км

Мощность, кВт

Продавец

Комплектация

Больше комплектации
Экстерьер
Электроника
Салон
Аудио и видео
Безопасность
Защита от угона
Другие преимущества
Объявлений пока нет.
РЕКЛАМА AI Blog Autopilot — your blog writes itself
Daihatsu Rugger
Фото: Calreyn88, CC BY-SA 4.0
Daihatsu

Daihatsu Rugger (Rocky, Fourtrak): поколения, двигатели и что проверить

Daihatsu Rugger — рамный внедорожник, производившийся с 1984 по 2002 год. На многих экспортных рынках он назывался Rocky, а в Великобритании — Fourtrak. Рассмотрим два поколения, двигатели и что важно проверить при покупке подержанного этого внедорожника.

Rugger вкратце

Rugger — типичный японский внедорожник своего времени: рамная конструкция, жесткие мосты, подключаемый полный привод с понижающей передачей. Его можно сравнить с короткобазными версиями Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Pajero или Nissan Patrol, однако, в отличие от большинства конкурентов, он вмещал пять пассажиров.

В продаже этот автомобиль можно найти под несколькими названиями: Rugger (Япония), Rocky (большинство экспортных рынков) и Fourtrak (Великобритания). Обратите внимание, что в Японии и США Rocky также называли совсем другой, меньший внедорожник серии F300.

Два поколения — в чем разница

В первом поколении (1984–1991) спереди и сзади были листовые рессоры, а водителю приходилось выходить и вручную фиксировать стойки передних колес. В 1991 году появились автоматически блокирующиеся стойки.

Второе поколение (1992–2002) получило новый панель приборов (её разработала Bertone), переднюю независимую подвеску и заднюю ось с пружинами, поэтому езда стала комфортнее. В Великобритании предлагались три варианта: короткий TDS, более длинный TDL и лучше оснащенный TDX.

Двигатели и коробки передач

Впервые вы могли выбрать 2,0 л бензиновый двигатель от Toyota (около 88 л.с.), 2,8 л дизель (около 73 л.с.) или 2,8 л турбодизель (около 88 л.с.). Позже турбодизель получил межохладитель (intercooler), и его мощность выросла до примерно 102 л.с.

Во втором поколении сохранился 2,8 л турбодизель с межохладителем (около 102 л.с.), а в Великобритании можно было выбрать 2,2 л бензиновый двигатель (около 91 л.с.). Коробка передач — механическая, а полный привод с редуктором, помогающим справиться с трудной бездорожьем.

Что проверить при покупке подержанного Rugger

Самое главное — коррозия. Осмотрите раму, пороги, арки колес и места крепления кузова. В версии TDX дополнительные пластиковые арки защищают от грязи и влаги, поэтому под ними часто скрывается ржавчина.

Проверьте, правильно ли включается полный привод и редуктор, не течет ли масло из мостов, нет ли люфта в руле и подвеске. В турбодизеле обязательно узнайте, менялся ли ремень распределения, и проверьте состояние турбокомпрессора и форсунок.

РЕКЛАМА Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Комплектации

Представляем версии, известные в Великобритании как Fourtrak, — их чаще всего можно встретить на европейском рынке.

TDS

1992–2002

Версия с укороченной колесной базой.

  • Укороченная колесная база (F73)
  • 2,8 л турбодизель
  • Можно с задним рядом сидений или без него

TDL

1992–2002

Версия с удлиненной колесной базой.

  • Удлиненная колесная база (F78)
  • 2,8 л турбодизель
  • Более просторный салон и больший багажник

TDX

1992–2002

Топовая комплектация.

  • Часто — легкие диски
  • Шире колеса и дополнительные пластиковые пороги
  • Только пассажирская (пятиместная) версия

Сравнение комплектаций Fourtrak

TDSTDLTDX
Кому подходитБез багажника и с более коротким кузовомДля семьи и большего багажаЛучшему оснащению и внешнему виду
Колесная базаКорочеДлиннееДлиннее
Двигатель2,8 турбодизель2,8 турбодизель2,8 турбодизель
Цена на вторичном рынке (относительно)€€€€

Многие покупатели выбирают TDL или TDX с 2,8-литровым турбодизелем, но обязательно проверьте состояние рамы и кузова, так как самая распространенная проблема — коррозия.

Плюсы

  • Прочная рама
  • Настоящая рамная конструкция с редуктором
  • Простой дизель, легко ремонтируется
  • Пять мест в короткой колесной базе

Минусы

  • Старый автомобиль, подвержен коррозии
  • Мало комфорта и много шума
  • Турбодизель требует тщательного обслуживания

Частые вопросы

Rugger, Rocky и Fourtrak — это одно и то же?

Да. Это один и тот же модель (серия F70/F80), который в разных рынках назывался Rugger, Rocky или Fourtrak.

Какой двигатель лучше?

Чаще всего выбирают 2,8-литровый турбодизель с промежуточным охладителем, так как он самый мощный и достаточно экономичный. Бензиновые версии встречаются реже.

Подходит ли Rugger для бездорожья?

Да. У него постоянные мосты, редуктор и простая конструкция, поэтому многие используют его для леса, сельского хозяйства или охоты.

Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически

Комментарии

Комментариев о Daihatsu Rugger пока нет. Поделитесь опытом.

Войдите, чтобы комментировать

Другие модели Daihatsu

Daihatsu →
РЕКЛАМА Internet Solutions — IT services for business since 2011