English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 550 Maranello: V12, Barchetta и что проверить при покупке
Ferrari 550 Maranello — это гран-туризмо 1996–2001 годов с переднемоторным V12, который после среднемоторного 512 M вернул классическую форму двухместного купе. Рассмотрим версии купе и Barchetta, двигатель, механическую коробку и что проверить покупателю.
Ferrari 550 кратко
Ferrari 550 Maranello появился в 1996 году как преемник Ferrari 512 M. В отличие от него, 550 имеет двигатель спереди, а не за салоном. Это вернуло Ferrari к классической формуле гран-туризмо — двухместное купе с мощным V12 и задним приводом.
Кузов разработала «Pininfarina». Автомобиль выделяется элегантным, сдержанным внешним видом, но при этом он очень быстрый и в то же время удобный для длительных поездок. В 2002 году его сменил Ferrari 575M Maranello.
Версии и отличия
Основная версия — 550 Maranello купе. В 2000 году был представлен 550 Barchetta Pininfarina — открытый двухместный автомобиль с ручным тканевым верхом; было выпущено всего 448 экземпляров, поэтому он очень редкий и коллекционный.
Технически обе версии практически идентичны. Основной вопрос для покупателей — купе или Barchetta, а главное — состояние конкретного автомобиля и история его обслуживания.
Двигатель и коробка передач
Все 550 оснащены 5,5-литровым бензиновым V12, развивающим около 485 л.с. Он сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой, автоматических или роботизированных коробок не было.
Коробка передач расположена у задней оси (transaxle), поэтому распределение веса хорошее. Обслуживание такого двигателя дорогое, особенно замена ремней распределения и другие масштабные работы.
Что проверить при покупке подержанного Ferrari 550
Во-первых — полная история обслуживания, особенно замена ремней распределения, сцепление и система охлаждения. Без документов стоимость и надежность автомобиля рискованны, а ремонт дорогой.
Осмотрите кузов на предмет следов предыдущих ремонтов, проверьте электрику, кожаный салон и крышу (в случае Barchetta). Перед покупкой рекомендуется обратиться к специалисту, знающему марку.
Комплектации
Названия и оборудование различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе комплектации.
Ferrari 550 Maranello
1996–2001 гг.Основной закрытый купе с 5,5 л V12.
- 5,5 л V12, около 485 л.с.
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Часто — кожаный салон
Ferrari 550 Barchetta Pininfarina
2000–2001 гг.Очень редкая открытая версия с ручным тканевым верхом.
- Открытый кузов
- Ручной тканевый верх
- Только 448 произведенных автомобилей
Сравнение версий Ferrari 550
| 550 Maranello | 550 Barchetta | |
|---|---|---|
| Кому подходит | Для тех, кто хочет grand tourer на каждый день | Для коллекционеров |
| Кузов | Купэ | Кабриолет |
| Двигатель | 5,5 л V12, около 485 л.с. | 5,5 л V12, около 485 л.с. |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€€€ | €€€€ |
Большинству покупателей подойдёт хорошо ухоженная 550 Maranello купэ. Barchetta — выбор коллекционеров из-за редкости.
Плюсы
- Классическая формула grand tourer с V12
- Элегантный дизайн Pininfarina
- Механическая коробка передач и спортивное управление
- Редкая и востребованная модель
Минусы
- Дорогое обслуживание, особенно замена ремней ГРМ
- Ограниченное предложение и высокая цена
- Высокий расход топлива
Частые вопросы
У Ferrari 550 автоматическая коробка передач?
Нет — 550 выпускался только с 6-ступенчатой механикой.
Сколько было выпущено Ferrari 550 Barchetta?
Выпущено 448 автомобилей.
Кто заменил Ferrari 550 Maranello?
В 2002 году его сменил Ferrari 575M Maranello.
Обновлено 2026-10-19 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
