English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 550 Maranello: V12, Barchetta a co kontrolovat při nákupu
Ferrari 550 Maranello — 1996–2001 vyrovaný grand tourer s předním V12 motorem, který po středním motoru 512 M vrátil klasickou formuli dvoumístného kupé. Prohlížíme si kupé a verzi Barchetta, motor, mechanickou skříň a co kontrolovat při nákupu.
Ferrari 550 stručně
Ferrari 550 Maranello se představila v roce 1996 jako nástupce Ferrari 512 M. Na rozdíl od něj má 550 motor vpředu, nikoli za kabinou. To vrátilo Ferrari k klasické formuli grand toureru — dvoumístné kupé s výkonným V12 a pohonem zadních kol.
Karoserii navrhl „Pininfarina“. Auto se vyznačuje elegantním, střízlivým vzhledem, ale při jízdě je velmi rychlé a zároveň pohodlné na dlouhé cesty. V roce 2002 ho nahradil Ferrari 575M Maranello.
Verze a rozdíly
Hlavní verze je 550 Maranello kupé. V roce 2000 byla představena 550 Barchetta Pininfarina — otevřené dvoumístné auto s manuálním plátěným střešním systémem; vyrobilo se jen 448 kusů, takže je velmi vzácné a sběratelské.
Technicky jsou obě verze podstatně stejné. Pro kupující je hlavní otázka — kupé nebo Barchetta, a nejdůležitější je stav konkrétního auta a jeho servisní historie.
Motor a převodovka
Všechny 550 mají 5,5 l V12 benzínový motor, který vyvíjí kolem 485 k. Je spojen s 6stupňovou mechanickou převodovkou, automatické nebo robotizované převodovky nebyly.
Převodovka je umístěna u zadní nápravy (transaxle), takže rozložení hmotnosti je dobré. Údržba takového motoru je drahá, zejména výměna rozvodových řemenů a jiné rozsáhlé práce.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Ferrari 550
Nejprve – úplná servisní historie, zejména výměna rozvodových řemenů, brzdy a chladicí systém. Bez dokumentů je hodnota a spolehlivost automobilu riziková a opravy drahé.
Prohlédněte si karoserii kvůli stopám předchozích oprav, otestujte elektrické vybavení, kožené interiér a střechu (v případě Barchetty). Před nákupem je doporučeno obrátit se na odborníka na značku.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávána vybavení.
Ferrari 550 Maranello
1996–2001Hlavní uzavřená kupé s motorem 5,5 l V12.
- 5,5 l V12, asi 485 k (AG)
- Šestistupňová manuální převodovka
- Často – kožený interiér
Ferrari 550 Barchetta Pininfarina
2000–2001Velmi vzácná otevřená verze s manuálním plátěným střechou.
- Otevřená karoserie
- Manuální plátěná střecha
- Pouze 448 vyrobených automobilů
Porovnání verzí Ferrari 550
| 550 Maranello | 550 Barchetta | |
|---|---|---|
| Komu vyhovuje | Pro ty, kteří chtějí grand tourer pro každý den | Pro sběratele |
| Karoserie | Kupé | Kabriolet |
| Motor | 5,5 l V12, asi 485 k (AG) | 5,5 l V12, asi 485 k (AG) |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€€€ | €€€€ |
Pro většinu kupujících bude vhodné dobře udržované kupé 550 Maranello. Barchetta je sběratelský výběr díky své vzácnosti.
Výhody
- Klasická formule grand tourer s motorem V12
- Elegantní design od Pininfariny
- Mechanická převodovka a sportovní ovládání
- Spolehlivý a ceněný model
Nevýhody
- Drahá údržba, zejména výměna rozvodových řemenů
- Omezená nabídka a vysoká cena
- Vysoká spotřeba paliva
Časté otázky
Má Ferrari 550 automatickou převodovku?
Ne — 550 se vyráběl pouze s 6-stupňovou manuální převodovkou.
Kolik bylo vyrobeno Ferrari 550 Barchetta?
Bylo vyrobeno 448 vozů.
Kdo nahradil Ferrari 550 Maranello?
V roce 2002 ho nahradil Ferrari 575M Maranello.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
