Ferrari 550 Maranello: V12, Barchetta en wat te controleren bij het kopen
Ferrari 550 Maranello — 1996–2001 model grand tourer met een voorin gemonteerde V12-motor, die na de middenmotor van de 512 M de klassieke tweezitter-coupé formule terugbracht. We bekijken de coupé en Barchetta-versies, de motor, de mechanische versnellingsbak en wat de koper moet controleren.
Ferrari 550 kort
De Ferrari 550 Maranello verscheen in 1996 als opvolger van de Ferrari 512 M. In tegenstelling tot zijn voorganger heeft de 550 de motor voorin in plaats van achterin. Dit bracht Ferrari terug naar de klassieke grand tourer formule — een tweezitter-coupé met een krachtige V12 en achterwielaandrijving.
Het carrosserie is ontworpen door „Pininfarina“. De auto staat bekend om zijn elegante en sobere uiterlijk, maar hij is ook erg snel en comfortabel voor lange ritten. In 2002 werd hij opgevolgd door de Ferrari 575M Maranello.
Versies en verschillen
De basisversie is de 550 Maranello coupé. In 2000 werd de 550 Barchetta Pininfarina geïntroduceerd — een open tweezitter met een handmatig stoffen dak; er zijn slechts 448 exemplaren gemaakt, waardoor hij zeer zeldzaam en verzamelaarswaardig is.
Technisch gezien zijn beide versies in wezen hetzelfde. De belangrijkste vraag voor kopers is — coupé of Barchetta, en het belangrijkste is — de staat van de specifieke auto en het onderhoudsverleden.
Motor en versnellingsbak
Alle 550-modellen hebben een 5,5 l V12 benzinemotor die ongeveer 485 pk levert. Deze is gekoppeld aan een 6-versnellingsbak, en er waren geen automatische of robotversnellingsbakken beschikbaar.
De versnellingsbak is achterin gemonteerd (transaxle), waardoor het gewichtsverdeling goed is. Het onderhoud van een dergelijke motor is duur, vooral het vervangen van de distributieriemen en andere grote werkzaamheden.
Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands Ferrari 550
Allereerst — een volledige onderhoudsgeschiedenis, vooral het vervangen van de distributieriemen, de koppeling en het koelsysteem. Zonder documenten is de waarde en betrouwbaarheid van de auto risicovol, en reparaties zijn duur.
Controleer het carrosserie op tekenen van eerdere reparaties, test de elektrische uitrusting, de lederen interieur en het dak (in het geval van de Barchetta). Voordat je koopt, is het aan te raden om een specialist te raadplegen die de merk kent.
Uitvoeringen
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.
Ferrari 550 Maranello
1996–2001De standaard gesloten coupé met een 5,5 l V12.
- 5,5 l V12, ongeveer 485 pk
- 6 versnellingen handgeschakeld
- Vaak — lederen interieur
Ferrari 550 Barchetta Pininfarina
2000–2001Uitermate zeldzame open versie met handmatig stoffen dak.
- Open carrosserie
- Handmatig stoffen dak
- Slechts 448 geproduceerde auto's
Vergelijking van Ferrari 550 versies
| 550 Maranello | 550 Barchetta | |
|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor degenen die een grand tourer voor dagelijks gebruik willen | Voor verzamelaars |
| Carrosserie | Coupé | Open |
| Motor | 5,5 l V12, ongeveer 485 pk | 5,5 l V12, ongeveer 485 pk |
| Prijs op de tweedehandsmarkt (relatief) | €€€€ | €€€€ |
Voor de meeste kopers is een goed onderhouden 550 Maranello coupé een goede keuze. De Barchetta is de keuze van verzamelaars vanwege zijn zeldzaamheid.
Pluspunten
- De klassieke grand tourer formule met een V12
- Een elegante Pininfarina ontwerp
- Een mechanische versnellingsbak en sportief rijgedrag
- Een betrouwbare en gewaardeerde model
Minpunten
- Dure onderhoudskosten, vooral het vervangen van de distributieriem
- Beperkte aanbod en hoge prijs
- Hoge brandstofverbruik
Veelgestelde vragen
Heeft de Ferrari 550 een automatische versnellingsbak?
Nee — de 550 werd alleen met een 6-versnellings handgeschakelde bak geleverd.
Hoeveel Ferrari 550 Barchetta's zijn er gemaakt?
Er zijn 448 auto's gemaakt.
Wat verving de Ferrari 550 Maranello?
In 2002 werd deze vervangen door de Ferrari 575M Maranello.
Bijgewerkt 2026-10-19 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























