English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 550 Maranello: V12, Barchetta ja ostja kontrollima ostja
Ferrari 550 Maranello — 1996–2001 aastatel toodetud grand tourer esiotsaga V12 mootoriga, mis tagasesse paigutatud mootoriga 512 M juurde klassikalise kahe istmega kupė vorminguga. Vaadame kupė ja Barchetta versiooneid, mootorit, mehaanilist kasti ja seda, mida ostja kontrollida.
Ferrari 550 lühidalt
Ferrari 550 Maranello ilmus 1996. aastal Ferrari 512 M järglasena. Erinevalt sellelt, on 550 esiotsaga mootoriga, mitte taga salongi. See viis Ferrari tagasi klassikalise grand tourer vormingusse — kahe istmega kupė tugevaga V12 mootoriga ja tagarattaga vedel.
Kere disainis „Pininfarina“. Auto eristab elegantselt, tagasihoidlik väljanägu, kuid juhtides on see väga kiire ja samal ajal mugav reisidele. 2002. aastal asendas teda Ferrari 575M Maranello.
Versioonid ja erinevused
Põhiversioon on 550 Maranello kupė. 2000. aastal tutvustati 550 Barchetta Pininfarina — avatud kahe istmega auto käsitsi kangast katustega; selle toodetud vaid 448 eksemplari, mistõttu see on väga haruldane ja kollektsiooniväärtuslik.
Tehniliselt on mõlemad versioonid peaaegu identsed. Ostjate peamine küsimus on kupė või Barchetta, ja kõige olulisem on konkreetse auto seisukord ja hooldusajaloo.
Mootor ja kasti
Kõik 550-del on 5,5 l V12 bensiinimootor, mis toodab umbes 485 hj. See on ühendatud 6-käigulise mehaanilise kastiga, automaat- või robokasti pole olemas.
Käigukast on paigaldatud tagumisele teljele (transaxle), mistõttu kaalukaal on hea. Sellise mootoriga hooldus on kallis, eriti jaotatud ribadest vahetamine ja muud suure hulga tööd.
Mida kontrollida kasutatud Ferrari 550 ostes
Esiteks – täielik hoolduslugu, eriti jaotatud ribadest vahetamine, sankad ja jahutussüsteem. Dokumendita on auto väärtus ja usaldusväärsus riskantne ning remondit kallid.
Vaadake karosserii eelmiste remondi jälgede pärast, testige elektriseadmed, nahkseadme salongi ja katuse (Barchetta puhul). Enne ostmist soovitakse pöörduda märki tundva spetsialistiga.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame Euroopa turul tavaliselt leiduvad väljavõtted.
Ferrari 550 Maranello
1996–2001Põhiväljavõte suletud kupée 5,5 l V12 mootoriga.
- 5,5 l V12, umbes 485 hj
- 6 käigulise mehaaniline käigukast
- Tihti – nahkseadme salong
Ferrari 550 Barchetta Pininfarina
2000–2001Eriline avatud versioon käsitsi audeklikatusega.
- Avatud karosserii
- Käsitsi audeklikatus
- Tik 448 toodetud autod
Ferrari 550 versioonide võrdlus
| 550 Maranello | 550 Barchetta | |
|---|---|---|
| Kellele sobib | Grand toureriga igapäevaks soovijatele | Kogudele |
| Kere | Kupée | Avatud |
| Mootor | 5,5 l V12, umbes 485 hj | 5,5 l V12, umbes 485 hj |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | €€€€ | €€€€ |
Enamikule ostjatele sobib hästi hooldatud 550 Maranello kupée. Barchetta on kogude valik harulduse tõttu.
Plussid
- Klassikaline grand tourer vormel V12-ga
- Elegantne Pininfarina disain
- Mehaaniline käigukast ja spordiline juhtimine
- See on väärtustatud mudel
Miinused
- Kallis hooldus, eriti jagatud turvavöötme vahetus
- Piiratud pakkumine ja kõrge hind
- Suured kütuse kulud
Korduma kippuvad küsimused
Kas Ferrari 550-l on automaatkäigukast?
Ei — 550 toodetakse ainult 6-käigulise manuaalkäigukastiga.
Kui palju Ferrari 550 Barchetta toodetud?
Toodetud 448 autot.
Mis asendas Ferrari 550 Maranello?
2002. aastal asendas selle Ferrari 575M Maranello.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
