English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 550 Maranello: V12, Barchetta a čo overiť pri nákupe
Ferrari 550 Maranello — 1996–2001 vyrovaný grand tourer s predným uloženým V12 motorom, ktorý po strednom motore 512 M vrátil klasickú formuľu dvojmiestneho kupé. Pozrieme sa na kupé a verziu Barchetta, motor, mechanickú prevodovku a čo overiť pri nákupe.
Ferrari 550 krátko
Ferrari 550 Maranello sa predstavila v roku 1996 ako nástupca Ferrari 512 M. Na rozdiel od neho má 550 motor predne, nie za kabínou. Vrátilo Ferrari k klasickej formule grand toureru — dvojmiestneho kupé s výkonným V12 a zadným pohonom.
Karosériu navrhol „Pininfarina“. Automobil je elegantný a stredne veľký, no jazda je veľmi rýchla a zároveň pohodlná na dlhšie cesty. V roku 2002 ho nahradil Ferrari 575M Maranello.
Verzie a rozdiely
Hlavná verzia je 550 Maranello kupé. V roku 2000 bola predstavená 550 Barchetta Pininfarina — dvojmiestný kabriolet s ručným plátňovým strechou; vyrobených bolo len 448 kusov, preto je veľmi vzácny a kolekčná.
Technicky sú obe verzie z podstaty rovnaké. Pre kupujúcich je hlavná otázka — kupé alebo Barchetta, a najdôležitejšie — konkrétny stav automobilu a jeho servisná história.
Motor a prevodovka
Všetky 550 majú 5,5 l V12 benzínový motor, ktorý vyvíja približne 485 kW. Je spojený s 6-stupňovou mechanickou prevodovkou, automatické alebo robotizované prevodovky neboli.
Prevodovka je umiestnená pri zadnej náprave (transaxle), preto je rozloženie hmotnosti dobré. Údržba takého motora je drahá, zvlášť výmena rozvodných remienkov a iné rozsiahle práce.
Čo overiť pri kúpe použitého Ferrari 550
Najprv – úplná história údržby, zvlášť výmena rozvodných remienkov, brzdy a chladiace systémy. Bez dokumentov je hodnota a spoľahlivosť automobilu riziková, o opravy drahé.
Overte karosériu na stopy predchádzajúcich oprav, otestujte elektrickú výbavu, kožený interiér a strechu (v prípade Barchetta). Pred nákupom je odporúčané obrátiť sa na odborníka znajúceho značku.
Výbava
Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané výbavy.
Ferrari 550 Maranello
1996–2001Hlavná uzatvorená kupé s 5,5 l V12.
- 5,5 l V12, približne 485 k (AG)
- 6-stupňová manuálna prevodovka
- Často – kožený interiér
Ferrari 550 Barchetta Pininfarina
2000–2001Veľmi vzácna otvorená verzia so ručným plátnovým strechou.
- Otvorená karoséria
- Ručná plátnova strecha
- Len len 448 vyrobených automobilov
Porovnanie verzií Ferrari 550
| 550 Maranello | 550 Barchetta | |
|---|---|---|
| Pre koho je | Pre tých, ktorí chcú grand tourer na každý deň | Pre zbierateľov |
| Karoséria | Kupé | Kabriolet |
| Motor | 5,5 l V12, približne 485 k (AG) | 5,5 l V12, približne 485 k (AG) |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€€€ | €€€€ |
Pre väčšinu kupujúcich bude vhodné dobre udržiavané kupé 550 Maranello. Barchetta je výber zbierateľov kvôli svojej vzácnosti.
Výhody
- Klasická formula grand tourer s motorom V12
- Elegantný dizajn od Pininfariny
- Mechanická prevodovka a športové ovládanie
- Je to cenenej a vyhľadávaný model
Nevýhody
- Drahý servis, zvlášť výmena rozvodových remienkov
- Obežná ponuka a vysoká cena
- Vysoká spotreba paliva
Časté otázky
Má Ferrari 550 automatickú prevodovku?
Nie — 550 sa vyrábal iba s 6-stupňovou manuálnou prevodovkou.
Koľko bolo vyrobených Ferrari 550 Barchetta?
Bolo vyrobených 448 automobilov.
Kto nahradil Ferrari 550 Maranello?
V roku 2002 ho nahradila Ferrari 575M Maranello.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
