Lincoln EL-series

EL-series кратко

Lincoln EL-series был большим роскошным автомобилем, продававшимся с 1949 по 1951 год. Он заменил Lincoln H-series, и это был первый полностью новый седан Lincoln с 1936 года. В этой модели использовалось только название Lincoln без отдельного названия модели; он был позиционирован ниже Cosmopolitan.

Это первый Lincoln, созданный уже для объединённого дивизиона Lincoln-Mercury. Его кузов в значительной степени общий с Mercury Eight 1949 года, но удлинён до колёсной базы 121 дюйм (около 3,1 м). Производился на заводах Lincoln Assembly (Дирборн, Мичиган) и Maywood Assembly (Калифорния). В 1952 году его заменил переработанный Cosmopolitan.

Годы и изменения

Модель 1949 года была представлена 22 апреля 1948 года. Был создан кузов в стиле «понтон» — более обтекаемый, чем у предыдущих моделей Lincoln. С дальнего расстояния его было трудно отличить от Mercury, но встроенные фары и более блестящий передок придали ему уникальности.

В 1950 году появилась новая горизонтальная система фар, а кабриолет был исключён из модельного ряда, так как почти идентичный кабриолет "Mercury" продавался лучше. В 1951 году изменились фары. В том же году вернулся и "Lido" купе с тканевой или виниловой крышей.

5 июля 1950 года появился "Lincoln Lido" — ответ "Lincoln" на хардтопы "General Motors". Он предлагался как в купе, так и в седане.

Двигатель и коробка передач

Это был первый "Lincoln" с V8 вместо V12 с 1933 года. Двигатель — 337 кубических дюймов (5,5 л) "flathead" V8, который в то же время использовался и в грузовиках "Ford F-Series"; его мощность — 152 л.с. при 3600 об/мин.

В конце 1950 года двигатель был улучшен из-за жалоб на вибрации и расход масла: уменьшилось количество поршневых колец, улучшился баланс, модернизирована система охлаждения. В результате мощность немного увеличилась, а двигатель стал тише. С 1949 года "Lincoln" закупал и автоматические коробки "Hydra-Matic" у "General Motors".

Что проверить при покупке подержанного Lincoln EL-series

Сначала осмотрите кузов и раму: пороги, пол, нижнюю часть дверей, дно багажника. Машине больше 70 лет, поэтому важно, оригинальный ли это кузов или восстановленный, и кто выполнял работы.

В случае с двигателем проверьте, предыдущей это версии или более поздней (улучшенной), систему охлаждения и утечки масла. Также проверьте работу коробки "Hydra-Matic" и тормозов.

Кузов в значительной степени общий с Mercury Eight, поэтому некоторые запчасти можно найти и среди деталей Mercury. Специфические элементы интерьера и хромированные детали Lincoln найти сложно, поэтому выбирайте автомобиль в максимальной комплектации. Большинство таких автомобилей ввозится из США.

Версии и кузова

Названия и оснащение различаются в зависимости от года; указываем основные версии.

Сравнение модельных лет

Для большинства покупателей лучший выбор — 1950–1951 годов с улучшенным двигателем и в лучшем состоянии. Кабриолет — только для коллекционеров, так как он выпускался только в 1949 году.

Частые вопросы