Lincoln EL-series

EL-series kortfattat

Lincoln EL-series var en stor lyxbil som såldes 1949–1951. Den ersatte "H-series" Lincoln och var den första helt nya Lincoln-sedan sedan 1936. Denna modell använde endast namnet "Lincoln" utan ett separat modellnamn; den positionerades under "Cosmopolitan".

Detta var den första "Lincoln" som skapades för den förenade "Lincoln-Mercury" divisionen. Dess kaross delades till stor del med 1949 års "Mercury Eight", men förlängdes till en hjulbas på 121 tum (ca 3,1 m). Den tillverkades på "Lincoln Assembly" (Dearborn, Michigan) och "Maywood Assembly" (Kalifornien) fabriker. 1952 ersattes den av den omdesignade "Cosmopolitan".

År och förändringar

1949 års modell presenterades den 22 april 1948. Den hade en "ponton"-stilad kaross — mer strömlinjeformad än tidigare års Lincoln. Från långt håll var den svår att skilja från "Mercury", men de inbyggda strålkastarna och den glänsande framsidan gav den ett unikt utseende.

1950 kom en ny horisontell grillsystem introducerades, och kabrioleten togs bort från modellprogrammet, eftersom en nästan identisk "Mercury"-kabriolelt såldes bättre. 1951 ändrades grillerna. Det året återkom även "Lido"-kupén med duk- eller vinyltak.

Den 5 juli 1950 presenterades "Lincoln Lido" — "Lincolns" svar på "General Motors" hardtops. Den erbjöds både som kupé och sedan.

Motor och växellåda

Det här var den första "Lincoln" med V8 istället för V12 sedan 1933. Motorn var en 337 kubiktum (5,5 l) "flathead" V8, som också användes i "Ford F-Series" lastbilar under samma tid; den hade en effekt på 152 hk vid 3600 varv/min.

Motorn förbättrades mot slutet av 1950 på grund av klagomål om vibrationer och oljeförbrukning: antalet kompressionsringar minskades, balansen förbättrades och kylsystemet uppgraderades. Därför ökade effekten något, och motorn blev lugnare. Sedan 1949 köpte "Lincoln" "Hydra-Matic" automatlådor från "General Motors".

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad EL-serie Lincoln

Först och främst, kontrollera karossen och ramverket: skavanker, golv, under sidorna och bagageutrymmet. Denna bil är över 70 år gammal, så det är viktigt att veta om den är original eller restaurerad och vem som gjort arbetet.

I fallet med motorn, kontrollera om den är en tidigare eller senare (förbättrad) version, kylsystemet och oljeläckage. Kontrollera också "Hydra-Matic"-lådans funktion och bromsarna.

Karossen är till stor del gemensamma med "Mercury Eight", så vissa karosskomponenter kan hittas bland "Mercury"-delar. Specifika "Lincoln"-inredningsdetaljer och kromdetaljer är svåra att hitta, så välj ett så komplett bil som möjligt. De flesta av dessa bilar importeras från USA.

Modeller och karosser

Namn och utrustning skiljer sig åt beroende på år; vi anger de huvudsakliga modellerna.

Jämförelse mellan årsmodeller

För de flesta köpare är det bästa valet 1950–1951 årsmodellerna med förbättrad motor och bättre skick. Cabrioleten är bara för samlare, eftersom den endast tillverkades 1949.

Vanliga frågor