Lincoln EL-series

EL-series krátko

Lincoln EL-series bol veľký luxusný automobil, predávaný v rokoch 1949–1951. Nahradil „H-series“ „Lincoln“, čo bol prvý úplne nový model sedana „Lincoln“ od roku 1936. V tomto modeli sa používal len názov „Lincoln“ bez samostatného názvu modelu; bol pozicionovaný nižšie ako „Cosmopolitan“.

Toto bol prvý „Lincoln“, ktorý bol vytvorený už pre spoločnosť „Lincoln-Mercury“. Jeho karoséria je veľkou časťou spoločná s „Mercury Eight“ z roku 1949, no predĺžená na 121 palcov (približne 3,1 m) rozchodu kolies. Vyrábali ho továrne „Lincoln Assembly“ (Dearborn, Michigan) a „Maywood Assembly“ (Kalifornia). V roku 1952 ho nahradil prekonštruovaný „Cosmopolitan“.

Roky a zmeny

Model z roku 1949 bol predstavený 22. apríla 1948. Bol vytvorený karoséria v štýle „ponton“ — masívnejšia ako u predchádzajúcich rokov „Lincoln“. Z diaľky bol ťažko rozlíšiteľný od „Mercury“, no vložené svetlá a lesklejší predok mu dodali jedinečnosť.

V roku 1950 bola zavedená nová horizontálna systéma zámkov, kabriolet bol z rady modelov vyňatý, pretože prakticky identický kabriolet „Mercury“ sa predával lepšie. V roku 1951 boli zámky zmenené. V tom roku sa vrátil aj „Lido“ kupé so strechou z plátna alebo vinýlu.

5. júla 1950 bola predstavená „Lincoln Lido“ – odpoveď „Lincoln“ na hardtopy „General Motors“. Bola ponúkaná ako kupé aj ako sedan.

Motor a prevodovka

Toto bol prvý „Lincoln“ s V8, namiesto V12 od roku 1933. Motor – 337 kubických colí (5,5 l) „flathead“ V8, ktorý bol v tom istom období používaný aj v nákladných vozidlách „Ford F-Series“; jeho výkon bol 152 koní pri 3600 otáčkach/min.

Na konci roku 1950 bol motor vylepšený kvôli stížnostiam na vibráciu a spotrebu oleja: zmenil sa počet piestových kľúčov, zlepšil sa vyváženie a chladenie. Vďaka tomu sa výkon trochu zvýšil a motor sa stal tichší. Od roku 1949 „Lincoln“ kúpil aj automatické prevodovky „Hydra-Matic“ od „General Motors“.

Čo overiť pri kúpe použitého Lincolnu série EL

Najprv overte karosériu a rám: dno, podlahu, spodnú časť dverí a dno batožinového priestoru. Týmto automobilom je viac ako 70 rokov, preto je dôležité, či je pôvodný, alebo zreštaurovaný a kto práce vykonal.

V prípade motora overte, či je staršej alebo novšej (vylepšenej) verzie, chladiaceho systému a úniky oleja. Overte tiež funkciu prevodovky „Hydra-Matic“ a brzdy.

Karoséria je z veľkou časťou spoločná s „Mercury Eight“, preto niektoré karosériové diely môžete nájsť aj medzi dielami „Mercury“. Špecifické „Lincoln“ výbavy a chromové detaily sú ťažšie nájsť, preto vyberte čo najkompletnéjsie auto. Veľa takýchto automobilov je importovaných z USA.

Verzie a karosérie

Názvy a výbava sa líšia podľa rokov; uvádzame hlavné verzie.

Porovnanie modelových rokov

Pre väčšinu kupujúcich je najlepším výberom 1950–1951 s vylepšeným motorom a v lepšom stave. Kabriolet je iba pre zbierateľov, pretože bol vyrobený iba v roku 1949.

Časté otázky