Rover Quintet: Honda Quint с логотипом Rover, что нужно знать
Rover Quintet — это версия Honda Quint с пятью дверями, которая продавалась в Австралии с 1983 по 1985 год под логотипом Rover. В этой статье мы рассмотрим его происхождение, двигатель и что нужно искать, если вы заинтересованы в таком редком классическом автомобиле.
Кратко о Quintet
Honda Quint — это пятидверный хэтчбек (лифтбек), производившийся в Японии с 1980 по 1985 год, основанный на Honda Civic, но более роскошный, чем Civic. В Европе и Юго-Восточной Азии он продавался как Honda Quintet, а в Австралии с 1983 по 1985 год получил логотип Rover и название Rover Quintet.
Автомобиль небольшой, около 900 кг, с экономичным двигателем и простой конструкцией. В Литве таких автомобилей практически нет, поэтому это скорее коллекционная находка.
Чем выделяется
Rover Quintet имел отделку под дерево и обивку из ткани. Версии повышенной комплектации имели чувствительный усилитель руля (верхние версии), кондиционер, центральный замок, электрические стеклоподъемники и люк в крыше.
В 1985 году Quint сменила Honda Quint Integra, которая стала значительно современнее.
Двигатель и коробка передач
Основной двигатель — 1,6 л четырехцилиндровый типа EP CVCC, мощностью около 80 л.с. (~79 л.с.). Это двигатель старой конструкции, предназначенный для спокойной и экономичной езды.
Коробка передач — 5-ступенчатая механическая или опциональная 3-ступенчатая полуавтоматическая Hondamatic. Привод — на передние колеса, подвеска — независимая, с амортизаторами MacPherson.
Что проверить при покупке Rover Quintet
Автомобили этого периода из Японии могут быть подвержены коррозии, поэтому осмотрите пол, пороги, арки колес и зону багажника.
Двигатель CVCC имеет специфическую систему карбюратора и вакуумных трубок — для него нужен знающий мастер и подходящие запчасти. Проверьте, легко ли запускается двигатель и работает ровно.
Коробка Hondamatic встречается реже и её ремонт сложнее, поэтому, если возможно, выбирайте механику. В поисках запчастей помогут сообщества Honda Quint или Civic.
Комплектации
Комплектации указаны в описании, так как названия различались в зависимости от рынка.
Su 5 pakopų mechanine dėže
1983–1985Самый распространенный и простой в обслуживании вариант.
- 5-ступенчатая механика
- 1,6-литровый двигатель CVCC (около 80 л.с.)
- Простая конструкция
Su Hondamatic
1983–1985Полуавтомат с гидротрансформатором без педали.
- 3-ступенчатый полуавтомат
- Удобнее в городе
- Редкая и сложная в ремонте
Aukštesnės įrangos versija
1983–1985Версия с большим комфортом.
- Часто — кондиционер и центральный замок
- Часто — электрические стеклоподъемники и люк
- Чувствительный к скорости усилитель руля
Сравнение версий
| Mechaninė | Hondamatic | Aukštesnė įranga | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для повседневного использования и коллекционирования | Для спокойной езды по городу | Для комфорта и редкости |
| Двигатель | 1,6 л, около 80 л.с. | 1,6 л, около 80 л.с. | 1,6 л, около 80 л.с. |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | € | €€ |
Для большинства покупателей лучший выбор — хорошо сохранившийся автомобиль с механической коробкой. Версия с более богатой комплектацией дороже за счет комфорта и редкости.
Плюсы
- Редкий, коллекционный автомобиль
- Небольшая масса и экономичный двигатель
- Простая и надежная механика Honda
- Практичный пятидверный кузов
Минусы
- Почти не встречается в Литве, поиск запчастей затруднен
- Риск коррозии после многих лет эксплуатации
- Небольшая мощность по современным стандартам
Частые вопросы
А Rover Quintet — это действительно Honda?
Да, это Honda Quint с эмблемой Rover, продававшийся в Австралии с 1983 по 1985 год
Какой двигатель у Rover Quintet?
1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель CVCC, мощностью около 80 л.с.
Продавался ли Rover Quintet в Европе?
В Европе эта модель продавалась как Honda Quintet, а эмблема Rover использовалась в Австралии.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























