Pre firmy: tarify, API a import →

Daihatsu Leeza

Osobné autá · Výroba

Daihatsu Leeza: generácie, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Generácie

Zoznam generácií tohto modelu sa dopĺňa.

Daihatsu Leeza — inzeráty

Všetky inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájazd, km

Výkon, kW

Predajca

Výbava

Ďalšia výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnosť
Zabezpečenie
Ďalšie výhody
Zatiaľ žiadne inzeráty.
REKLAMA Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Daihatsu Leeza
Foto: TTTNIS, CC0
Daihatsu

Daihatsu Leeza: malý hečbek a Spider, motory a čo treba vedieť

Daihatsu Leeza — japonský malý trojdverový hečbek vyrábaný v rokoch 1986–1993, od roku 1991 tiež otvorený Leeza Spider. V článku prehliadneme verzie, motory a to, čo je dôležité vedieť pri nákupe tohto importovaného vozidla na Slovensku.

Leeza krátko

Leeza bola vyvinutá podľa japonských pravidiel pre malé vozidlá: krátky karosériový rám, predný pohon a motory s objemom maximálne 660 cm³. Je to malý, ľahký trojdverový hečbek so športovým štýlom, určený pre mesto.

Model bol predávaný iba v Japonsku, preto na Slovensku ho nájdete iba ako individuálny import, často s pravou rýchlostnou pákou.

Verzie — čo je ich rozdiel

Bolo vyrobených niekoľko verzií: základná R, od konca roku 1987 Cha Cha (určená pre ženské vodičky), Club Sports a turbo OXY a OXY-R. Rané vozidlá boli často registrované ako komerčné kvôli daňovým úľavám, zatiaľ čo obnovený model od roku 1990 bol predávaný iba ako osobné vozidlo.

V novembri 1991 sa predstavil Leeza Spider — otvorená dvojdverová verzia, ponúkaná iba s turbo motorom a koženým interiérom.

Motory a prevodovky

Motory — trojvalcové: 547 cm³ (série EB) a 659 cm³ (série EF), atmosférické a turbo. Výkon atmosférických motorov dosahoval približne 33–50 k (24–37 kW), zatiaľ čo turbo OXY-R dosahoval až 64 k (47 kW), čo je hranica pre malé vozidlá.

Prevodovky — 4 alebo 5 rýchlostí mechanická, tiež 2 alebo 3 rýchlosti automatická. Pohon — na predné kolesá.

Čo overiť pri nákupe použitého Leezy

Keďže automobil bol dovezený z Japonska, požiadajte o doklady o dovozu a akoby bolo možné, aj o doklady o technickom stave a stave vozidla. Pred nákupom sa uistite, či je možné takýto automobil zaregistrovať a poistiť na Slovensku.

Preskúmajte podlahu, kolesné oblúky a podvozok na koróziu. V turbo verziách skontrolujte, či motor nepredáva príliš teplo, či nie je únik oleja, a v modeli Spider stav strechy a zámkov.

Hľadanie náhradných dielov môže byť zložité, preto sa informujte, kde ich môžete získať, ešte pred nákupom.

REKLAMA Site AI Audit: What to fix on your website

Výbava

Názvy verzií sú uvedené podľa japonského trhu.

R

1986–1993

Základná verzia pre každodenné jazdy v meste.

  • Atmosférický motor
  • Jednoduché vybavenie
  • Manuálna alebo automatická prevodovka

Cha Cha

od konca roku 1987

Verzia určená pre ženské vodičky.

  • Atmosférický motor
  • Často – dekoratívnejšie vybavenie
  • Kompaktný mestský automobil

OXY / OXY-R

1986–1993

Turbo verzia s živším zrýchlením.

  • Turbo motor
  • Do 64 kW (OXY-R)
  • Často — športovejšie vzhľad

Spider

od novembra 1991

Otvorená verzia so dvomi dverami.

  • Len s turbo motorom
  • Jednosedadlový interiér
  • Otvorený karosériový typ pre letnú jazdu

Porovnanie verzií

RCha ChaOXY-RSpider
Komu je vhodnýPre bežnú jazdu v mesteVzhľad a výbavaPre živšiu jazduPre otvorenú jazdu
MotorAtmosférickýAtmosférickýTurbo, do 64 kWTurbo
Karoséria3-dverový hatchback3-dverový hatchback3-dverový hatchbackKabriolet, 2 dvere
Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne)€€€€€€

Pre väčšinu kupujúcich stačí R alebo Cha Cha s atmosférickým motorom. Turbo OXY-R a Spider sú vhodné, ak je dôležitá živšia jazda a výnimočnosť.

Výhody

  • Veľmi malý a ľahký — ľahko parkovať
  • Nízke náklady na prevádzku
  • Riadky, výnimočný automobil
  • Turbo verzie a Spider — príjemné na jazdu

Nevýhody

  • Často pravá riadidlo a import z Japonska
  • Malý výkon a obmedzený priestor v interiéri
  • Hľadanie dielov je zložité

Časté otázky

Čo je to za automobil triedy „kei“?

Toto je trieda kompaktných automobilov z Japonska s malými rozmermi a motorom s objemom maximálne 660 cm³. Na túto triedu sa vziajú úľavy, preto sa modely vyrábajú podľa týchto obmedzení.

Bola Leeza predávaná v Európe?

Nie, model je určený pre japonský trh, preto v Litve nájdete iba niektoré importované automobily.

Čo odlišuje Leezu Spider od hečbeku?

Spider je otvorená verzia s dvomi dverami, ponúkaná iba s turbomotorom a koženým interiérom. Verzie hečbeku majú tri dvere a širší výber motorov.

Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky

Komentáre

Zatiaľ žiadne komentáre k Daihatsu Leeza. Podeľte sa o skúsenosti.

Prihláste sa a komentujte

Ďalšie modely Daihatsu

Daihatsu →
REKLAMA PostRSS — automatic posting to social networks