För företag: paket, API och import →

Daihatsu Leeza

Bilar · Tillverkning

Daihatsu Leeza: generationer, tillverkningsår och annonser.

ANNONS Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Generationer

Listan över generationer för modellen kompletteras.

Daihatsu Leeza till salu

Alla annonser →

Pris, €

Årsmodell

Mätarställning, km

Effekt, kW

Säljare

Utrustning

Mer utrustning
Exteriör
Elektronik
Interiör
Ljud och bild
Säkerhet
Stöldskydd
Övriga fördelar
Inga annonser ännu.
ANNONS Internet Solutions — IT services for business since 2011
Daihatsu Leeza
Foto: TTTNIS, CC0
Daihatsu

Daihatsu Leeza: kei-klass heck och Spider, motorer och vad du behöver veta

Daihatsu Leeza — en japansk 'kei'-klass heck med tre dörrar tillverkad mellan 1986–1993, och från 1991 — den öppna Leeza Spider. I artikeln går vi igenom versionerna, motorerna och vad du behöver veta när du överväger att köpa en sådan importerad bil i Sverige.

Leeza kort

Leeza skapades enligt Japans 'kei'-klass regler: kort kaross, framhjulsdrift och motorer på högst 660 cm³. Det är en liten, lätt heck med tre dörrar och en sportig stil, perfekt för staden.

Modellen såldes endast i Japan, så i Sverige hittar du den bara som individuell import, oftast med högerstyrning.

Versioner — vad skiljer dem åt

Det fanns flera versioner under produktionen: basmodellen R, från slutet av 1987 — Cha Cha (inriktad på kvinnliga förare), Club Sports och turbo OXY samt OXY-R. Tidiga bilar registrerades ofta som kommersiella för skattelättnader, medan den uppdaterade modellen från 1990 såldes endast som personbil.

I november 1991 introducerades Leeza Spider — en öppen tvådörrarsvariant, endast tillgänglig med turbo-motor och läderinteriör.

Motorer och växellådor

Motorerna är trecylindriga: 547 cm³ (EB-serien) och 659 cm³ (EF-serien), både atmosfäriska och turbo. Atmosfäriska motorer hade en effekt på cirka 33–50 hk, medan turbo OXY-R nådde upp till 64 hk, vilket är gränsen för 'kei'-klassen.

Växellådorna är 4 eller 5 växlar manuell, samt 2 eller 3 växlar automat. Drivningen är på framhjulen.

Vad du bör kontrollera när du köper en begagnad Leeza

Eftersom bilen importerats från Japan, be om importdokument och, om möjligt, även kör- och skickesbevis. Innan du köper, kontrollera om bilen kan registreras och försäkras i Litauen.

Kontrollera luckor, hjulhus och golv för korrosion. I turbo-versioner, kontrollera att motorn inte överhettas, att det inte finns oljeläckage och i Spider-modellen, kontrollera takets och dörrarnas skick.

Sökandet efter reservdelar kan vara komplicerat, så ta reda på var de kan fås, redan innan du köper.

ANNONS AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Utförande

Versionsnamnen anges enligt den japanska marknaden.

R

1986–1993

Basversion för daglig körning i staden.

  • Atmosfärmotor
  • Enkel inredning
  • Manuell eller automatisk växellåda

Cha Cha

Från slutet av 1987

Version som är inriktad på kvinnliga förare.

  • Atmosfärmotor
  • Ofta – mer dekorativ inredning
  • Kompakt stadsbil

OXY / OXY-R

1986–1993

Turbo-version med livligare acceleration.

  • Turbo motor
  • Upp till 64 hk (OXY-R)
  • Ofta — en sportigare utseende

Spider

från november 1991

Öppen tvådörrarsversion.

  • Endast med turbomotor
  • Enkelsitsig
  • Öppen kaross för sommarkörning

Jämförelse av versioner

RCha ChaOXY-RSpider
Vem passar denFör vanligt stadskörandeUtseende och inredningFör en mer levande körupplevelseFör öppet körande
MotorAtmosfäriskAtmosfäriskTurbo, upp till 64 hkTurbo
Kaross3-dörrars hatchback3-dörrars hatchback3-dörrars hatchbackÖppen, 2-dörrars
Pris i begagnad marknad (relativt)€€€€€€

För de flesta köpare räcker det med R eller Cha Cha med atmosfärmotor. Turbo OXY-R och Spider är bra val om du vill ha en livligare körning och unikhet.

Fördelar

  • Mycket liten och lätt — lätt att parkera
  • Låga driftskostnader
  • Sällsynt, unik bil
  • Turbo-versioner och Spider — roligt att köra

Nackdelar

  • Oftast högerstyrd och importerad från Japan
  • Låg effekt och begränsat utrymme i kabinen
  • Det är svårt att hitta reservdelar

Vanliga frågor

Vad är en „kei“-klass bil?

Det är den japanska kompaktbilsklassen med små dimensioner och en motor som inte överstiger 660 cm³. Denna klass har förmåner, så modellerna tillverkas inom dessa gränser.

Har Leeza sålts i Europa?

Nej, modellen är avsedd för den japanska marknaden, så i Litauen hittar man bara enstaka importerade bilar.

Hur skiljer sig Leeza Spider från heckbacken?

Spider är en öppen tvådörrsversion som endast erbjuds med turbomotor och läderinteriör. Heckbackversionerna har tre dörrar och ett bredare motorutbud.

Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt

Kommentarer

Inga kommentarer om Daihatsu Leeza ännu. Dela din erfarenhet.

Logga in för att kommentera

Andra modeller Daihatsu

Daihatsu →
ANNONS AI Blog Autopilot — your blog writes itself