Daihatsu Leeza: kei klases hečbeks un Spider, dzinēji un ko zināt
Daihatsu Leeza — 1986–1993 g. ražots japāņu „kei“ klases trīs durvu hečbeks, bet no 1991. gada — arī atvērtais Leeza Spider. Šajā rakstā apskatīsim versijas, dzinējus un ko svarīgi zināt Latvijā, apsvērjot šādu importēto automobiļu.
Leeza īsi
Leeza izveidota pēc Japānas „kei“ klases noteikumiem: īss korpuss, priekšējā pārvadāšana un ne lielāks par 660 cm³ tilpuma dzinēji. Tas ir mazs, viegls trīs durvu hečbeks ar sportisku stilu, paredzēts pilsētām.
Modelis tika pārdots tikai Japānā, tādēļ Latvijā to var atrast tikai kā individuālu importu, bieži vien ar labās rokas vadības ratiem.
Versijas — kas atšķiras
Ražošanā bija vairākas versijas: bazālā R, no 1987. gada beigām — Cha Cha (orientēta uz sieviešu vadītājām), Club Sports un turbo OXY, kā arī OXY-R. Agrīnie automobiļi bieži tika reģistrēti kā komerciālie dēļ nodokļu atlaides, bet atjaunotais modelis no 1990. gada tika pārdots tikai kā vieglais automobiļs.
1991. gada novembrī parādījās Leeza Spider — atvērtais divu durvu variants, piedāvāts tikai ar turbo dzinēju un ādas interjeru.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas
Dzinēji — trīs cilindru: 547 cm³ (EB sērija) un 659 cm³ (EF sērija), atmosfēras un turbo. Atmosfēras dzinēju jēdziens bija ap 33–50 ZS, bet turbo OXY-R — līdz 64 ZS, kas ir „kei“ klases robeža.
Pārvadāšanas iekārtas — 4 vai 5 ātrumu mehāniskā, kā arī 2 vai 3 ātrumu automātiskā. Pārvadāšana — uz priekšējiem ratiem.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu Leeza
Tā kā automobiļa ir ievazāts no Japānas, lūdzu pieprasiet importa dokumentus, un, ja iespējams, arī braukšanas un stāvokļa apstiprinājumus. Pirms nopirkt, uzzini, vai šādu automobili var reģistrēt un apdrošināt Latvijā.
Pārbaudiet slīdes, riteņu lūkas un grīdu pēc korozijas. Turbo versijās pārbaudiet, vai dzinējs nepārsildās, nav eļļas izplūdes, un Spider modelī — jebkura stikla un sandariķu stāvokļa.
Rezerves daļu meklēšana var būt sarežģīta, tādēļ interesiēties, kur tās var iegādāties, jau pirms nopirkšanas.
Komplektācijas
Versiju nosaukumi norādīti pēc Japānas tirgus.
R
1986–1993Bāzē versija ikdienai pilsētā.
- Atmosfēras dzinējs
- Vienkārša apdare
- Mehāniskā vai automātiskā pārslēdzējs
Cha Cha
no 1987. gada beigāmVersija, kas orientēta uz sievišķajiem vadītājiem.
- Atmosfēras dzinējs
- Dažreiz — dekoratīvāka apdare
- Kompakts pilsētas automobiļs
OXY / OXY-R
1986–1993Turbo versija ar dzīvāku paātrinājumu.
- Turbo dzinējs
- Līdz 64 AG (OXY-R)
- Dažreiz — sportiskāka izskats
Spider
no 1991. gada novembraAtvērts divdurvju variants.
- Tikai ar turbo dzinēju
- Viensēdētājs
- Atvērts korpuss vasaras braukšanai
Versiju salīdzinājums
| R | Cha Cha | OXY-R | Spider | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Parastam pilsētas braukšanai | Izskatam un apdarei | Dzīvīgākai vadības pieredzei | Atvērtajam braukšanam |
| Dzinējs | Atmosfērisks | Atmosfērisks | Turbo, līdz 64 AG | Turbo |
| Kūrmis | 3 durvu hečbekis | 3 durvu hečbekis | 3 durvu hečbekis | Atvērts, 2 durvu |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | € | €€ | €€ |
Dažiem pirktājiem ir pietiekami R vai Cha Cha ar atmosfērisko motoru. Turbo OXY-R un Spider ir izšķirošs, ja svarīga ir dzīvīgāka braukšana un izšķirīgums.
Priekšrocības
- Ļoti mazs un viegls — viegli parkēt
- Mazas ekspluatācijas izmaksas
- Retas, izšķirīgas mašīnas
- Turbo versijas un Spider — prieks braukt
Trūkumi
- Parasti kreisais stūris un imports no Japānas
- Maza jēga un ierobežota vieta salona
- Daļu meklēšana ir sarežģīta
Biežāk uzdotie jautājumi
Kas ir „kei“ klases automobiļi?
Tas ir Japānas kompaktu automobiļu klase ar maziem gabarītiem un ne lielāku par 660 cm³ dzinēju. Šai klasei piemērotas atļaujas, tādēļ modeļi tiek izgatavoti pēc šīm robežām.
Vai Leeza tika pārdota Eiropā?
Nē, modelis paredzēts Japānas tirgum, tādēļ Latvijā atrodami tikai atsevišķi importēti automobiļi.
Kā Leeza Spider atšķiras no hečbeka?
Spider — atvērts divu durvu variants, piedāvāts tikai ar turbo dzinēju un ādas salonu. Hečbeka versijas ir ar trim durvīm un plašāku dzinēju izvēli.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























