GAZ GAZ-55

GAZ-55 krátko

GAZ-55 bol vojenský záchranný automobil, ktorý bol vyrobený v automobilke GAZ v Gorkom na báze nákladného vozidla GAZ-AA. Celkovo bolo vyrobených len približne 9 130 kusov, preto Červená armáda často používala aj obyčajné nákladné vozidlá na prepravu zranených.

Výroba, ako je uvedené, pokračovala až do roku 1946. Automobil sa objavil v roku 1941 vo filme „Frontovye podrugi“ a v niektorých počítačových hrách, pričom aspoň jeden GAZ-55 bol zabezpečený nemeckým delom Luftwaffe.

História modelu

Tento model má jednu verziu a prakticky jednu konštrukciu: uzavretý záchranný karosériový rám s krížom na bočných stranách, montovaný na podvozok GAZ-AA. Je známa len jedna verzia tohto modelu.

Dnes je GAZ-55 múzejná expozícia, ktorú môžete vidieť v ruských múzeách, napríklad v Jekaterinburgu v komplexe múzea UGMK.

Motor a prevodovka

Stejako ako GAZ-AA, aj GAZ-55 mal štvorvalcový benzínový motor (približne 3,3 l) a mechanickú prevodovku. Automobil nebol určený na vysoké rýchlosti — jeho úlohou bolo spoľahlivo prepravovať zranených po bezcestí.

Technické údaje sa v rôznych zdrojoch líšia, preto je pri hľadaní konkrétneho automobilu nutné sa spoliehať na historické dokumenty a odborné posudky.

Čo vedieť pri hľadaní GAZ-55

Toto je veľmi vzácny historický automobil, preto je prakticky nemožné ho nájsť na bežných inzerátových stránkach. Ak vám ponúknu takýto automobil, overte jeho pôvod: originálny karosériu, podvozok, motor a dokumenty.

Niektoré z týchto automobilov sú zreštaurované alebo obnovené z častí GAZ-AA, preto cena veľmi závisí od autenticity. Obraťte sa na kluby historických automobilov alebo odborníkov, aby potvrdili autenticitu exempláru.

Vybavenie

Tento model nemal oddelené výbavy, preto ho popisujeme ako jednu verziu.

Recenzia GAZ-55

GAZ-55 je vhodný len pre zbierateľov alebo múzeá. Na každodenné použitie nie je vhodný a na jeho nákup sú potrebné historické dokumenty a potvrdenie od odborníkov.

Časté otázky