GAZ GAZ-55

GAZ-55 kort fortalt

GAZ-55 var en militær ambulanse utviklet i Gorkys bilfabrikk (GAZ) basert på GAZ-AA lastebil. Totalt ble det produsert rundt 9130 enheter, så den røde armé brukte ofte vanlige lastebiler til å transportere sårede.

Produksjonen, som det er angitt, fortsatte til 1946. Bilen dukker opp i filmen «Frontovye podrugi» fra 1941 og i noen dataspill, og minst én GAZ-55 ble erobret av en tysk Luftwaffe-enhet.

Modellens historie

Denne modellen har en konstruksjon og praktisk talt en design: en lukket ambulansekarosseri med et kors på sidene, montert på GAZ-AA-chassis. Det er bare kjent én versjon av denne modellen.

I dag er GAZ-55 en museumsutstilling som kan ses i russiske museer, for eksempel i Jekaterinburg, i UGMK-museumskomplekset.

Motor og girboks

Som GAZ-AA hadde GAZ-55 en fire-sylindret bensinmotor (ca. 3,3 l) og en manuell girboks. Bilen var ikke ment for høye hastigheter — dens oppgave var å pålitelig transportere sårede over kort avstand.

Tekniske detaljer kan variere mellom forskjellige kilder, så hvis du er interessert i en bestemt bil, er det viktig å stole på historiske dokumenter og ekspertråd.

Hva du bør vite om GAZ-55

Dette er en svært sjelden historisk bil, så det er praktisk talt umulig å finne den på vanlige annonsesider. Hvis du blir tilbudt en slik bil, må du undersøke dens opprinnelse: original karosseri, understell, motor og dokumenter.

Noen av disse bilene er restaurert eller bygget opp igjen fra deler av GAZ-AA, så prisen avhenger sterkt av autentisiteten. Kontakt historiske bilklubber eller eksperter for å bekrefte eksemplarens ækthet.

Utstyrsnivåer

Denne modellen hadde ikke forskjellige utstyrsnivåer, så vi beskriver den som én versjon.

Anmeldelse av GAZ-55

GAZ-55 er bare egnet for samlinger eller museer. Den er ikke egnet for daglig bruk, og kjøp krever historiske dokumenter og ekspertgodkjenning.

Vanlige spørsmål