English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Renault 4: generácie, motory a čo vedieť pred nákupom
Renault 4 je praktický predný pohonný hatchback predstavený v roku 1961, ktorý sa vyrábal viac ako tridsať rokov a predalo sa milióny kusov. V článku prehliadneme verzie, motory a to, čo je dôležité skontrolovať pri nákupe použitého Renault 4.
Renault 4 krátko
Renault 4 bol navrhnutý ako jednoduchý, lacný a univerzálny automobil, ktorý mal konkurovať Citroën 2CV. Bol jedným z prvých automobilov s predným pohonom a päťdverovým karosériou s veľkým zadným batožinovým priestorom – vtedy to bolo novinka.
Vo Francúzsku sa vyrábal až do začiatku 90. rokov, v Slovinsku sa posledné automobily vyrobili v roku 1994. Dnes je Renault 4 hodnotený ako klasický automobil: jednoduchý, ľahko opraviteľný a s charakteristickým vzhľadom.
Verzie a generácie
Renault 4 nemal jasne odlíšené generácie – tvar karosérie sa prakticky nezmenil, zmenili sa motory, interiér, výbava a výbava. Rané automobily majú jednoduchšiu výbavu, neskoršie – interiér s viac komfortom.
Okrem hlavného hatchbacku sa vyrábali aj komerčné verzie (Fourgonnette) a niekoľko limitovaných sérií. Pri nákupe je dôležité vedieť, ktorú konkrétnu verziu automobilu vyberiete, pretože diely a motor sa líšia.
Motory a prevodovka
Renault 4 mal malé benzínové motory: od približne 0,6 do 1,1 l, a výkon kolísal medzi 23–35 k (17–26 kW). Tieto motory sú jednoduché a dlho trvajúce, ale nie sú vhodné pre vysoké rýchlosti.
Prevodovka — 4-stupňová mechanická, posuvný páčidlo vyvedený z palubnej dosky — to je jedna z rozpoznateľných detál Renault 4. Na to sa musíte zvyknúť, ale je spoľahlivá.
Čo overiť pri kúpe použitého Renault 4
Najdôležitejšia otázka — rzia. Overte podlahu, prahy, časti rámu a krídla, pretože korózia je pre tieto automobily najväčším problémom. Zohľadnite aj to, že niektoré časti karosérie môžu byť drahé prispôsobené alebo ťažko nájdené.
Overte podvozok, úniky oleja z motora, funkciu prevodovky a elektrickú inštaláciu. Ak je automobil restaurovaný, požiadajte dokumenty, a ak nemá platnú prehliadku — predpokladajte náklady.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté výbavy.
Renault 4L
Od roku 1961Klasická, najčastejšie rozpoznateľná verzia.
- Malý benzínový motor
- 4-stupňová prevodovka, posuvný páčidlo z palubnej dosky
- Jednoduchá, spoľahlivá konštrukcia
Renault 4 TL
Neskoršie rokyViac komfortu a lepšie vyhotovenie než v základnej verzii.
- Pohodlný interiér
- Často — dodatočné vyhotovenie interiéru
- Týž varovník
Renault 4 GTL
Neskoršie rokyNovšia verzia s väčším motorom a lepším vybavením.
- Motor do približne 1,1 l
- Často – lepšie vybavenie interiéru
- Často – pohodlnejšie sedadlá
Fourgonnette
Väčšina ročných výrobyKomercná verzia s veľkým priestorom pre náklad.
- Bez zadných sedadiel
- Vhodný pre prácu
- Praktický
Porovnanie verzií Renault 4
| 4L | TL | GTL | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Milovníkovi klasiky | Viac komfortu | Pre pohodlné jazdenie |
| Motor (o) | Do 0,8 l | Okoľo 0,8 l | Do 1,1 l |
| Karoséria | 5-dverový hatchback | 5-dverový hatchback | 5-dverový hatchback |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | €€ |
Pre väčšinu kupujúcich je dôležité nie konkrétna verzia, ale stav karosérie a motora. Ak hľadáte trochu viac komfortu, stojí za to pozrieť sa na neskoršie verzie TL alebo GTL.
Výhody
- Jednoduchá, ľahko opraviteľná konštrukcia
- Univerzálny interiér a veľký kufrík s zadnými dverami
- Klasický výnimočný vzhľad
- Porovnateľne lacné zbierateľské vozidlo
Nevýhody
- Riady sú hlavným problémom
- Pomalý, nevhodný pre vysoké rýchlosti
- Niektoré diely sú vzácne
Časté otázky
Koľko koní má Renault 4?
Výkon rôznych verzií sa pohybuje približne medzi 23 a 35 k. Je to jednoduchý a nenáročný automobil, vhodný pre pokojnú jazdu.
Je Renault 4 vhodný pre každodenné použitie?
Podľa súčasných štandardov — obmedzene: je pomalý a nemá veľa bezpečnostných systémov. Často sa používa ako klasický automobil, napríklad o víkendoch.
Prečo sa Renault 4 volá Renault 4L?
Písmeno „L“ znamenalo „Luxe“ — pohodlnú verziu, neskôr sa celý model často volal 4L. V inzerátoch môžete stretnúť obidva názvy.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
