Для бізнесу: тарифи, API та імпорт →

Daihatsu Mira Gino

Легкові · Випуск

Daihatsu Mira Gino: покоління, роки випуску та оголошення.

РЕКЛАМА Site AI Audit: What to fix on your website

Покоління

Список поколінь цієї моделі доповнюється.

Daihatsu Mira Gino — оголошення

Усі оголошення →

Ціна, €

Рік

Пробіг, км

Потужність, кВт

Продавець

Комплектація

Більше комплектації
Екстер’єр
Електроніка
Салон
Аудіо та відео
Безпека
Захист від угону
Інші переваги
Оголошень поки немає.
РЕКЛАМА Site AI Audit — free website audit
Daihatsu Mira Gino
Фото: Tokumeigakarinoaoshima, CC0
Daihatsu

Daihatsu Mira Gino: ретро-маленький городской автомобиль

Daihatsu Mira Gino — японський автомобіль класу «kei» з ретро-стилем, що вироблявся з 1999 по 2009 рік. Розглянемо дві його покоління, двигуни, комплектації та те, що варто знати при купівлі вживаного Gino, який найчастіше привозиться з Японії.

Mira Gino коротко

Mira Gino — це маленький міський автомобіль, дизайн якого надихнутий класичним Mini та старшим Daihatsu Compagno. Він замінив Mira Classic і виділявся округлими фарами, хромованими деталями та компактними розмірами.

За розміром і двигуном це автомобіль класу «kei» — японська категорія, для якої застосовуються менші податки. В Україні він рідкісний і найчастіше привозиться з Японії, тому кермо — з правого боку.

Яке покоління обрати

Перше покоління (L700, 1999–2004 рр.) пропонувалося з кузовами хетчбек на три або п'ять дверей і кількома варіантами двигунів. Друге покоління (2004–2009 рр.) — тільки з п'ятьма дверима, з одним варіантом двигуна.

Перше покоління пропонує більше вибору, включаючи турбоверсію, а друге — трохи сучасніше і аккуратніше. У європейському ринку друге покоління продавалося як Daihatsu Trevis з двигуном 1,0 л.

Двигуни та коробки передач

У першому поколінні було три трициліндрових двигуни: 658 см³ атмосферний (близько 58 к.с.), 658 см³ турбо (близько 64 к.с.) і 989 см³ (близько 64 к.с.) у версії Gino 1000. У другому поколінні — тільки 658 см³ атмосферний (близько 58 к.с.), а в Європі продавався Trevis з двигуном 1,0 л.

Коробки передач — 5-ступінчаста механічна, 3 або 4-ступінчаста автоматична, а в першому поколінні ще й CVT. Більшість автомобілів з переднім приводом, але в Японії пропонують і повний привід.

Що перевірити при покупці вживаного Gino

По-перше — документи на імпорт та використання правого керма. Перевірте, чи автомобіль правильно зареєстрований і підходить для доріг України. Переконайтеся, що вказаний пробіг відповідає стану автомобіля.

Огляньте кузов (корозія на порогах і арках), витоки двигуна, турбіну (якщо є) та роботу автоматичної коробки передач. Асортимент запчастин в Україні обмежений, тому обережно вибирайте сервісний центр.

РЕКЛАМА Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Версії

Назви та оснащення відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо версії, що зустрічаються в Японії.

Gino (atmosferinis)

1999–2004 рр.

Основна версія першого покоління з двигуном 658 см³.

  • Близько 58 к.с.
  • 3 або 5-дверний кузов
  • Часто — ретро стиль з хромом

Gino Turbo

1999–2004 рр.

Турбо версія першого покоління.

  • Близько 64 к.с. турбо двигун
  • Часто — більш спортивне оформлення
  • Рідкісна версія

Gino 1000

перше покоління

Версія з 989 см³ двигуном.

  • Близько 64 к.с.
  • Більший об'єм двигуна
  • Часто — більше оснащення

Gino L / X

2004–2009 рр.

Версії другого покоління.

  • 658 см³ атмосферний двигун
  • П'ятидверний кузов
  • Часто — сучасніший салон

Порівняння версій

GinoGino TurboGino 1000Gino L / X
Кому підходитьУ містіДля швидкісного рухуДля змішаного рухуСучасніший варіант
Автомобілі (частіше за все)НевеликіНевеликіНевеликіНевеликі
СалонРетро стильРетро стильРетро стильРетро стиль
Двигун658 см³, близько 58 к.с.658 см³ турбо, близько 64 к.с.989 см³, близько 64 к.с.658 см³, близько 58 к.с.
Ціна на ринку б/у (відносно)€€€€

Gino — це, перш за все, автомобіль з унікальним дизайном. Упорядкований екземпляр з чіткою історією важливіший за версію двигуна.

Переваги

  • Унікальний ретро вигляд
  • Дуже компактний, легко паркується
  • Низький споживання палива
  • Проста техніка

Недоліки

  • Низька потужність і обмежений комфорт
  • Ліворуч кермо і доступ до деталей
  • Мало місця для пасажирів і багажу

Поширені запитання

Чи підходить Mira Gino для подорожей?

Переважно для міста. Через низьку потужність і невеликий розмір довгі подорожі не будуть зручними.

Чим Gino відрізняється від Trevis?

Trevis — це версія другого покоління Gino для європейського ринку з 1,0 л двигуном.

Чи має Gino повний привід?

Пропонувався в Японії, але більшість автомобілів мають передній привід.

Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично

Коментарі

Коментарів про Daihatsu Mira Gino ще немає. Поділіться досвідом.

Увійдіть, щоб коментувати

Інші моделі Daihatsu

Daihatsu →
РЕКЛАМА AI Blog Autopilot — your blog writes itself