English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu Mira Gino: ретро-малыш городской автомобиль
Daihatsu Mira Gino — японский автомобиль класса «kei» с ретро-стилем, производившийся с 1999 по 2009 год. Рассмотрим два его поколения, двигатели, комплектации и то, что важно знать при покупке подержанного Gino, который чаще всего ввозится из Японии.
Mira Gino вкратце
Mira Gino — компактный городской автомобиль, внешний вид которого вдохновлён классическим Mini и более старым Daihatsu Compagno. Он заменил Mira Classic и выделялся круглыми фарами, хромированными деталями и компактными размерами.
По размеру и двигателю это автомобиль класса «kei» — японская категория, на которую распространяются меньшие налоги. В Литве он редкость и чаще всего ввозится из Японии, поэтому руль — справа.
Какое поколение выбрать
Первое поколение (L700, 1999–2004 гг.) предлагалось в кузовах трёх- или пятидверного хэтчбека и с несколькими вариантами двигателей. Второе поколение (2004–2009 гг.) — только пятидверное, с одним вариантом двигателя.
Первое поколение предлагает больше выбора, включая турбо-версию, а второе — немного современнее и аккуратнее. Во втором поколении в Европе продавался как Daihatsu Trevis с двигателем 1,0 л.
Двигатели и коробки передач
В первом поколении было три трёхцилиндровых двигателя: 658 см³ атмосферный (около 58 л.с.), 658 см³ турбо (около 64 л.с.) и 989 см³ (около 64 л.с.) в версии Gino 1000. Во втором поколении — только 658 см³ атмосферный (около 58 л.с.), а в Европе продаваемый Trevis имел двигатель 1,0 л.
Коробки передач — 5-ступенчатая механика, 3 или 4-ступенчатый автомат, а также CVT. Большинство автомобилей с передним приводом, но в Японии предлагается и полный привод.
Что проверить при покупке подержанного Gino
Во-первых — документы на импорт и использование правого руля. Убедитесь, что автомобиль зарегистрирован правильно и подходит для литовских дорог. Проверьте, соответствует ли указанный пробег состоянию машины.
Осмотрите кузов (коррозия на порогах и арках), утечки двигателя, турбину (если есть) и работу автоматической коробки передач. Ассортимент запчастей в Литве ограничен, поэтому заранее узнайте, где будете обслуживаться.
Версии
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем версии, встречающиеся в Японии.
Gino (atmosferinis)
1999–2004 гг.Основная версия первого поколения с двигателем 658 см³.
- Около 58 л.с.
- Кузов на 3 или 5 дверей
- Часто — ретро-стиль с хромом
Gino Turbo
1999–2004 гг.Турбо-версия первого поколения.
- Двигатель около 64 л.с. с турбонаддувом
- Часто — более спортивный салон
- Редкая версия
Gino 1000
первое поколениеВерсия с двигателем 989 см³.
- Около 64 л.с.
- Больший объем двигателя
- Часто — больше оснащения
Gino L / X
2004–2009 гг.Версии второго поколения.
- Атмосферный двигатель 658 см³
- Пятидверный кузов
- Часто — более современный салон
Сравнение версий
| Gino | Gino Turbo | Gino 1000 | Gino L / X | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подходит | В городе | Для более быстрой езды | Для смешанного цикла | Более современный вариант |
| Покупатели (чаще всего) | Небольшие | Небольшие | Небольшие | Небольшие |
| Салон | Ретро-стиль | Ретро-стиль | Ретро-стиль | Ретро-стиль |
| Двигатель | 658 см³, около 58 л.с. | 658 см³ турбо, около 64 л.с. | 989 см³, около 64 л.с. | 658 см³, около 58 л.с. |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | € | € | € |
Гино — это, прежде всего, автомобиль с уникальным дизайном. Хорошо ухоженный экземпляр с чистой историей важнее версии двигателя.
Плюсы
- Уникальный ретро-облик
- Очень компактный, легко паркуется
- Низкий расход топлива
- Простая техника
Минусы
- Маленькая мощность и ограниченный комфорт
- Правый руль и доступ к деталям
- Мало места для пассажиров и багажа
Частые вопросы
Подходит ли Mira Gino для поездок?
Больше всего подходит для города. Из-за малой мощности и небольшого размера длинные поездки не будут комфортными.
Чем Gino отличается от Trevis?
Trevis — это версия второго поколения Gino для европейского рынка с двигателем 1,0 л.
У Gino полный привод?
Предлагался в Японии, но большинство автомобилей с передним приводом.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
