Mitsubishi Sapporo: два покоління, двигуни та що знати при купівлі рідкісної класики
Назва Mitsubishi Sapporo в Європі використовувалася для двох різних автомобілів на базі Galant: купе з заднім приводом і пізніше седан з переднім приводом. У статті ми пояснюємо, чим вони відрізняються та що важливо знати, якщо такий автомобіль трапляється на ринку підержаних автомобілів.
Sapporo коротко
Sapporo є «розкішнішою» гілкою сім'ї Mitsubishi Galant. Перше покоління (близько 1978–1984 рр.) було купе з заднім приводом, створене на базі третього покоління Galant; в Японії його називали Galant Lambda, а для ринків експорту в Європу та Південну Америку отримало назву Sapporo.
Друге покоління (1987–1990 рр.) — це седан з переднім приводом, проданий в Європі, створений на базі п'ятого покоління Galant з переднім приводом. Ці автомобілі в Литві дуже рідкісні і часто трапляються як колекційні або привезені в країну окремі екземпляри.
Яке покоління вибрати
Перше покоління приваблює шанувальників класики: задній привід, довгий капот і силует купе 1970-х. Такі автомобілі часто привозять з інших країн, а їх стан сильно залежить від попереднього обслуговування.
Друге покоління практичніше: чотиридверний кузов, передній привід і новіша техніка. За зовнішнім виглядом воно сильно відрізняється — це кутовий седан у стилі кінця 1980-х, який в Європі продавався як більш розкішна альтернатива основному Galant.
Двигуни та коробки передач
Автомобілі першого покоління Sapporo найчастіше оснащувалися 2,0 л або 2,6 л бензиновими чотирициліндровими двигунами, що працювали з механічною або автоматичною коробкою передач. Точні дані про потужність і назви двигунів краще перевіряти за документами конкретного автомобіля.
У автомобілях другого покоління найчастіше зустрічаються 2,0–2,4 л бензинові чотирициліндрові двигуни. Коробка передач — механічна або автоматична; даних про пізніші покоління немає, тому пишемо загально.
Що перевірити при купівлі Sapporo
Ці автомобілі старі, тому найважливіше — стан кузова: перевірте пороги, арки, підлогу і дно багажника на корозію. Кузов типу хардтоп без середньої стійки вимагає особливо ретельної перевірки стану дверей і механізмів скл.
Запчастин, особливо для кузова і салону, в Україні майже немає, тому перед покупкою обдумайте їх доступність. Перевірте роботу двигуна, електрообладнання, гальма і підвіску, і цікавіться попереднім обслуговуванням.
Комплектації
Назви комплектацій і обладнання відрізняються залежно від ринку і років; у автомобілях першого покоління зустрічаються позначки GL і GSL.
Standartinė versija
I та II поколінняБагатшим вважається Galant у кузові купе або седан з обладнанням для комфорту.
- Більший комфорт, ніж у звичайному Galant
- Часто — електроприводи вікон і кондиціонер
- Обладнання відрізняється залежно від ринку і років
Порівняння двох поколінь Sapporo
| I karta (apie 1978–1984) | II karta (1987–1990) | |
|---|---|---|
| Кузов | 2-дверне купе типу хардтоп | Чотиридверний хардтоп седан |
| Коробка передач | Задній привід | Передній привід |
| Хто підходить | Любителям класики | Хто шукає практичніший ретро-седан |
| Основа | Третя генерація Galant | П'ята генерація Galant |
| Ціна на ринку підержаних авто (відносно) | €€ | €€ |
Перша генерація більше підходить колекціонерам, а друга — тим, хто шукає рідкіснішого, але практичнішого седана. У обох випадках важливо стан кузова та доступність запчастин.
Переваги
- Рідкісний та унікальний автомобіль
- Хардтоп кузов без середньої стійки
- Основний — надійний Galant
- Комфортніший за звичайний Galant
Недоліки
- Пошук деталей в Литві дуже складний
- Ризик корозії через вік
- Рідкісний, тому важко оцінити ціну
Поширені запитання
Чи Sapporo і Galant Lambda це однакова машина?
Перше покоління Sapporo це однакова машина, що й продавана в Японії Galant Lambda. В Європі та Південній Америці її називали Sapporo.
Чи всі покоління Sapporo мали задній привід?
Ні. Перше покоління мало задній привід, а друге (1987–1990 рр.) — передній привід хардтоп седан.
Чи підходить Sapporo для щоденного використання?
Автомобіль другого покоління практичніший, але обидва моделі старі, а деталей важко знайти. Для щоденного використання вони підходять лише при наявності дуже хорошого екземпляра та можливості відремонтувати деталі.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично





























