English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mitsubishi Sapporo: dve generácie, motory a čo vedieť pri kúpe starého klasika
Názov Mitsubishi Sapporo v Európe bol používaný pre dva rôzne automobily založené na Galante: hardtop kupé s pohonom zadných kolies a neskôr hardtop sedan s pohonom predných kolies. V článku vysvetlíme, v čom sa líšia a čo je dôležité vedieť, ak sa taký automobil objaví na trhu s použitými vozidlami.
Sapporo krátko
Sapporo je „luxusnejšia“ vetva rodiny Mitsubishi Galant. Prvá generácia (cca 1978 – 1984) bola hardtop kupé s pohonom zadných kolies, postavená na tretej generácii Galantu; v Japonsku bola známa ako Galant Lambda, pre európsky a juhoamerický export dostala názov Sapporo.
Druhá generácia (1987 – 1990) bola hardtop sedan s pohonom predných kolies, postavená na piatej generácii Galantu. Tieto automobily sú na Slovensku veľmi vzácne a často sa objavia ako kolekčné alebo do krajiny dovezené jednotlivé kusy.
Ktorú generáciu vybrať
Prvá generácia láká milovníkov klasík: pohon zadných kolies, dlhý kapot a silueta kupé z 70. rokov. Takéto automobily sa často dovážajú z iných krajín a ich stav závisí od predchádzajúcej údržby.
Druhá generácia je praktickejšia: štvordverový karosériový tvar, predný pohon a novšia technika. Podľa vzhľadu sa veľmi líši – ide o hranatý sedan v štýle konca 80. rokov, ktorý v Európe bol predávaný ako luxusnejšia alternatíva k hlavnému Galantu.
Motory a prevodovky
Prvé generácie Sapporo často mali 2,0 l alebo 2,6 l benzínové štvorvalcové motory, ktoré boli kombinované s manuálnou alebo automatickou prevodovkou. Presné údaje o výkone a názvoch motorov je najlepšie overiť podľa konkrétnych dokumentov automobilu.
Vo druhých generáciách sa najčastejšie vyskytovali 2,0–2,4 l benzínové štvorvalcové motory. Prevodovka bola manuálna alebo automatická; o neskorších generáciách nemáme údaje, preto píšeme všeobecne.
Čo overiť pri kúpe Sapporo
Tieto automobily sú staré, preto je najdôležitejší stav karosérie: overte si dno, podlahu a nákladný priestor na koróziu. Hardtop karoséria bez stredného sliepku vyžaduje zvlášť pečlivé overenie stavu dverí a mechanizmu okien.
Dielov, najmä karosérie a interiéru, v Slovensku prakticky nie je, preto pred nákupom zvážte ich dostupnosť. Overte si funkciu motora, elektrické vybavenie, brzdy a podvozok a zaujímte sa o predchádzajúcu údržbu.
Vybavenie
Názvy vybavenia a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; v prvých generáciách sa vyskytovali označenia GL a GSL.
Standartinė versija
I. a II. generáciaLuxusnejším Galantom sa považuje kupé alebo sedan s vybavením pre pohodlie.
- Viac komfortu než v bežnom Galante
- Často – elektricky ovládané okná a klimatizácia
- Vybavenie sa líši podľa trhu a rokov
Porovnanie dvoch generácií Sapporo
| I karta (apie 1978–1984) | II karta (1987–1990) | |
|---|---|---|
| Karoséria | 2-dverové hardtop kupé | 4-dverový hardtopový sedan |
| Prevodovka | Zadné kolesá | Predné kolesá |
| Komu je to vhodné | Milovníkovi klasiky | Komu potrebuje praktičnejší retro sedan |
| Základ | Tretia generácia Galant | Piata generácia Galant |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€ |
Prvá generácia je viac vhodná pre zbierateľov, druhá pre tých, ktorí hľadajú menej obyčajný, ale praktičnejší sedan. V oboch prípadoch je najdôležitejšie stav kárového karosérie a dostupnosť náhradných dielov.
Výhody
- Výnimočný a unikátny automobil
- Hardtopová karoséria bez stredného stĺpa
- Základ — spoľahlivý Galant
- Pohodlnější než obyčajný Galant
Nevýhody
- Hľadanie dielov na Slovensku je veľmi náročné
- Riziko korózie z dôvodu veku
- Riadky, preto je ťažké odhadiť cenu
Časté otázky
Či sú Sapporo a Galant Lambda rovnaké automobily?
Prvá generácia Sapporo je rovnaký automobil ako v Japonsku predávaný Galant Lambda. V Európe a Južnej Amerike sa volal Sapporo.
Či všetky generácie Sapporo mali zadný pohon?
Nie. Prvá generácia mala zadný pohon, ale druhá (1987–1990) bola hardtopový sedan s predným pohonom.
Či je Sapporo vhodný pre každodenné použitie?
Automobil druhej generácie je praktickejší, ale obidva modely sú staré a diely sú ťažké nájsť. Pre každodenné použitie sú vhodné iba v prípade veľmi dobrého exempláru a možnosti opravy dielov.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
