English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mitsubishi Sapporo: dvě generace, motory a co vědět při nákupu vzácného klasika
Název Mitsubishi Sapporo v Evropě byl používán pro dvě různé automobily postavené na základě Galantu: hardtop kupé s pohonem zadních kol a později hardtop sedan s pohonem předních kol. V článku vysvětlíme, v čem se liší a co je důležité vědět, pokud se takový automobil objeví na trhu s ojetými vozy.
Sapporo krátce
Sapporo je „luxusnější“ větev rodiny Mitsubishi Galant. První generace (přibližně 1978–1984) byla hardtop kupé s pohonem zadních kol postavené na základě třetí generace Galantu; v Japonsku se jmenovala Galant Lambda, na evropský a jihoamerický trh byla exportována pod názvem Sapporo.
Druhá generace (1987–1990) — hardtop sedan prodávaný v Evropě, postavený na základě páté generace Galantu s pohonem předních kol. Tyto automobily jsou v Litvě velmi vzácné a často se objevují jako sběratelské nebo jednotlivé exempláře dovezené do země.
Kterou generaci vybrat
První generace láká milovníky klasik: pohon zadních kol, dlouhý kapota a silueta kupé z 70. let. Takové automobily se často dovezují z jiných zemí a jejich stav závisí na předchozí údržbě.
Druhá generace je praktičtější: čtyřdveřové karoserie, přední pohon a novější technika. Podle vzhledu se liší — jedná se o hranatý sedan ve stylu konce 80. let, který byl v Evropě prodáván jako luxusnější alternativa k hlavnímu Galantu.
Motory a převodovky
První generace Sapporo obvykle měla čtyřválecové benzínové motory o objemu 2,0 l nebo 2,6 l, které byly kombinovány s manuální nebo automatickou převodovkou. Přesné údaje o výkonu a názvech motorů je nejlepší ověřit podle dokumentů konkrétního vozidla.
U druhé generace se nejčastěji vyskytují čtyřválecové benzínové motory o objemu 2,0–2,4 l. Převodovka je manuální nebo automatická; o pozdějších generacích nemáme žádné informace, proto píšeme obecně.
Co zkontrolovat při nákupu Sapporo
Taková vozidla jsou stará, proto je nejdůležitější stav karoserie: zkontrolujte prahy, dveře, podlahu a dno zavazadlového prostoru kvůli korozi. Hardtopová karoserie bez středového sloupku vyžaduje zvláště pečlivé zkontrolování uzávěrů dveří a mechanismů oken.
Díly, zejména pro karoserii a interiér, v Litvě prakticky nejsou, proto před nákupem zvažte jejich dostupnost. Zkontrolujte provoz motoru, elektrické vybavení, brzdy a podvozek a zajímáte se o předchozí údržbu.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; u první generace se vyskytují označení GL a GSL.
Standartinė versija
I. a II. generaceLuxusnější Galant je kupé nebo sedan s vybavením pro pohodlí.
- Více komfortu než u běžného Galantu
- Často – elektricky ovládaná okna a klimatizace
- Vybavení se liší podle trhu a let
Srovnání dvou generací Sapporo
| I karta (apie 1978–1984) | II karta (1987–1990) | |
|---|---|---|
| Karoserie | 2-dveřové hardtopové kupé | Sedán s tvrdým střechou, 4 dveře |
| Převodovka | Zadní pohon | Přední pohon |
| Komu je vhodný | Milovníkům klasiky | Komu je potřeba praktičtější retro sedán |
| Základní informace | Třetí generace Galant | Pátá generace Galant |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | €€ | €€ |
První generace je vhodnější pro sběratele, zatímco druhá pro ty, kteří hledají vzácnější, ale praktičtější sedán. V obou případech je klíčová stavba karoserie a dostupnost dílů.
Výhody
- Vzácný a výjimečný automobil
- Sedán s tvrdým střechou bez středového sloupku
- Základní — spolehlivý Galant
- Pohodlnější než běžný Galant
Nevýhody
- Hledání dílů v Litvě je velmi složité
- Riziko koroze kvůli věku
- Vzácný, proto je obtížné odhadnout cenu
Časté otázky
Je Sapporo a Galant Lambda totéž auto?
První generace Sapporo je totéž auto jako v Japonsku prodávaný Galant Lambda. V Evropě a Jižní Americe se jmenoval Sapporo.
Byly všechny generace Sapporo poháněny zadními koly?
Ne. První generace měla pohon zadních kol, zatímco druhá (1987–1990) byla hardtopový sedan s pohonem předních kol.
Je Sapporo vhodný pro každodenní použití?
Auto druhé generace je praktičtější, ale oba modely jsou staré a dílů je těžké sehnat. Pro každodenní použití jsou vhodné pouze při velmi dobrém exempláři a možnosti opravit dílů.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
