Rover P3 (Sixty та Seventy-Five): варіанти, двигуни та що потрібно знати
Rover P3 — це сімейство післявоєнних седанів Rover для керівників, представлене у лютому 1948 року та вироблялося до 1949 року. Воно включало Rover Sixty (60) та Rover Seventy-Five (75). Це класичний автомобіль, тому ми розглянемо його історію, двигуни та те, що потрібно знати перед покупкою.
Rover P3 коротко
Rover P3 був представлений у середині лютого 1948 року та вироблявся до літа 1949 року. Це сімейство седанів для керівників з двома варіантами двигунів — 1,6 та 2,0 л. Через два місяці після представлення з'явився і Land Rover, чий двигун був заснований на двигуні Sixty.
Кузов автомобіля схожий на Rover 12 та 16, але багато панелей кузова були новими. Rover вперше застосував незалежну передню підвіску, що було новинкою для цієї марки. Рама — профільна, але не досягає задньої осі, тому задні ресори кріпляться до кузова.
Sixty та Seventy-Five — у чому відмінності
Rover 60 мав чотирициліндровий двигун 1595 см³, а Rover 75 — шестициліндровий варіант 2103 см³. Обидва двигуни мали верхні впускні та бічні випускні клапани.
Пропонувалося два варіанти кузова: шестивіконний седан з заднім бічним віконцем та чотиривіконний спортивний седан без нього. Всього було випущено 1274 Rover 60 та 7837 Rover 75, а у вересні 1949 року модель замінив новий Rover 75 (P4).
Двигуни та коробки передач
Чотирициліндровий 1595 см³ двигун був основним варіантом Rover 60, а шестициліндровий 2103 см³ — Rover 75. Двигун та коробка передач тієї ж конструкції були використані і в першому Land Rover. Приблизно шість екземплярів Rover 75 були випущені з трьома SU карбюраторами.
Коробка передач була запозичена з попередньої моделі, зберігаючи традиційний Rover вільний механізм руху. Гальма — гідравлічні та механічні.
Що перевірити при покупці P3
Цей старий автомобіль варто купувати лише у довірчого продавця або члена клубу класичних автомобілів. Перевірте кузов, корозію рами та підлоги, арки коліс і підлогу.
Перевірте двигун, коробку передач, гальмівну систему та передню підвіску, і попросіть документи, що підтверджують походження та історію реставрації. Вибір запасних частин обмежений, але є спеціалізовані клуби, які допомагають їх знайти.
Комплектації
Ця модель складалася з двох версій за двигуном і двох варіантів кузова.
Rover 60
1948–1949Чотирициліндрова версія.
- 1595 см³ чотирициліндровий двигун
- Шестивіконний або чотиривіконний седан
- Випущено 1274 одиниці.
Rover 75
1948–1949Шестициліндрова версія.
- 2103 см³ шестициліндровий двигун
- Шестивіконний або чотиривіконний седан
- Випущено 7837 одиниць.
П3 порівняння
| Rover 60 | Rover 75 | |
|---|---|---|
| Хто підходить | Для простішого класичного автомобіля | Для потужнішої та популярнішої версії |
| Двигун | 1595 см³, чотири циліндри | 2103 см³, шість циліндрів |
| Випущено | 1274 | 7837 |
| Ціна на ринку підержаних авто (відносно) | €€€ | €€€ |
Якщо ви шукаєте класичний автомобіль, Rover 75 зустрічається частіше і легше знайдеться, а Rover 60 — рідкісний. Головне — стан кузова та рами, а також якість реставрації.
Переваги
- Класичний британський дизайн
- Перша незалежна передня підвіска Rover
- Двигун, пов'язаний з першим Land Rover
- Рідкісний, колекційний автомобіль
Недоліки
- Дуже старий автомобіль, деталей мало
- Дорого відновити
- Низький рівень безпеки за сучасними стандартами
Поширені запитання
Чим Rover 60 відрізняється від Rover 75?
Rover 60 має чотирициліндровий двигун 1595 см³, а Rover 75 — шестициліндровий 2103 см³ двигун.
Скільки було випущено P3?
1274 Rover 60 та 7837 Rover 75.
Що змінилося в P3?
Виробництво тривало до літа 1949 року, а модель замінив новий Rover 75 (P4), представлений у вересні того ж року.
Оновлено 2026-10-21 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично





























