English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu Taft (LA900): „kei“ třída terénního vozu se skleněnou střechou
Daihatsu Taft (LA900) — od roku 2020 se prodává v Japonsku jako automobil třídy „kei“ ve stylu terénního vozu. V článku si projdeme jeho verze, motory a to, co zkontrolovat před nákupem.
Taft krátce
Taft (LA900) — malý, ale robustní automobil se vysokým karoserií a vzhledem terénního vozu. Je určen pro japonskou třídu „kei“, proto má malý motor a omezenou velikost karoserie.
Nejvýraznější rys — velká skleněná střecha, která interiér dělá světlejší. V Česku je stále vzácný a obvykle se vyskytuje jen jako importovaný automobil.
Verze
Taft je nabízen v několika verzích, mezi nimi X, G a G Turbo. Hlavní rozdíl — výbava a motor: verze Turbo je živější.
Při výběru zhodnoťte, zda potřebujete turbo motor: pro každodenní městské použití stačí atmosférický.
Motor a převodovka
Motor — 0,66 l tříválcový benzínový, atmosférický nebo s turbo kompresorem. Převodovka — bezstupňová (CVT), možná přední nebo plný pohon.
Jedná se o ekonomický městský automobil, plný pohon zvládne kluzké cesty, ale pro opravdový terénní vůz nestačí.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Taftu
Zkontrolujte funkci převodovky CVT, otestujte systém plného pohonu (pokud je) a prohlédněte si skleněnou střechu, zda nejsou praskliny nebo problémy s těsností.
Protože je model poměrně nový, zkontrolujte, zda je k dispozici celá servisní historie a zda byly provedeny postupy aktualizace softwaru. Řízení na pravou stranu vyžaduje zvyknutí.
Výbava
Názvy výbav jsou v Japonsku měnily, proto uvádíme hlavní.
X
Od roku 2020Základní verze.
- Často — ocelová kola
- Atmosférický motor
- Jednodušší interiér
G
Od roku 2020Luxusnější verze.
- Často — lehkovážná kola
- Atmosférický motor
- Více komfortu a bezpečnostních prvků
G Turbo
Od roku 2020Nejvyšší verze s turbomotorem.
- Turbomotor
- Často — lehkovážná kola
- Bohatá výbava
Porovnání verzí Taft
| X | G | G Turbo | |
|---|---|---|---|
| Kam je to vhodné | Pro běžné městské použití | Pro pohodlí a výbavu | Pro dynamičtější jízdu |
| Motor | Atmosférický | Atmosférický | Turbo |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | €€ | €€ | €€€ |
Většině stačí verze G. Turbo je dobrá volba, pokud často jezdíte po dálnicích.
Výhody
- Výrazný styl SUV
- Skleněná střecha zlepšuje interiér
- Ekonomický motor
- Kompaktní velikost
Nevýhody
- Volant na pravé straně
- Výborný komfort na dálnici
- Vzácný model v Litvě
Časté otázky
Je Taft skutečný terénní vůz?
Ne, jedná se o kompaktní městské auto se stylem terénního vozu, i když plný pohon zlepšuje jízdu po kluzkých silnicích.
Má Taft turbodmychadlo?
Ano, verze G Turbo má turbodmychadlo, ostatní verze mají atmosférický motor.
Je vhodný pro Litvu?
V městském provozu ano, ale umístění volantu na pravé straně a omezení třídy „kei“ vyžadují určité pochopení.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
