KTM 300 EXC

300 EXC krátce

300 EXC — dvouválcový enduro motocykl o objemu 300 cm³, vhodný jak pro náročné terény, tak pro závody. Je známý pro rozložení tahu: lze jet nízkými otáčkami, a když je třeba, získat silné zrychlení.

V Evropě mají většina verzí EXC několik jízdních vybavení, ale záleží to na konkrétním motocyklu — před nákupem zkontrolujte dokumenty a registraci.

Generace — čím se liší

Předchozí generace 300 EXC má karburátor a vyžaduje dobré pochopení poměru paliva a oleje nebo samostatný systém dodávky oleje. Jsou jednodušší, proto je často vybírají ti, kteří rádi opravují sami.

Od roku 2018 se na trh dostala 300 EXC TPI s vstřikováním paliva (TPI — Transfer Port Injection). U těchto motocyklů není třeba míchat olej s palivem a motor pracuje rovnoměrněji a méně reaguje na výšku a podmínky ovzduší.

Motor a převodovka

Motor — dvouválcový o objemu 300 cm³, chlazený kapalinou, s elektrickým startérem u novějších modelů. Má silný tah při nízkých otáčkách, proto je snadněji ovladatelný než většina konkurentů o objemu 250 cm³.

Převodovka je mechanická, s několika stupni, spojka je ruční. Síla se přenáší na zadní kolo řetězem.

Co kontrolovat při nákupu použitého 300 EXC

Dvoutaktnímu je nutné provést důkladnou kontrolu stavu motoru: zeptejte se, kdy byl vyměněn píst, kroužky a ložiska klikového hřídele. Pravidelná výměna pístu je normální součástí provozu, proto jsou faktury a servisní historie velmi důležité.

Zkontrolujte rám a podvozek na praskliny, spojky a tlumiče, skříň převodovky, řetěz, hvězdičky, ložiska kol a výfukový systém. Před nákupem rozjeďte motor a poslouchejte, zda není neobvyklý hluk.

Vybavení

Vybavení není; uvádíme obecné popisy variant.

Porovnání variant

Pro většinu kupujících je pohodlnější verze TPI, zejména pokud nechcete míchat olej. Karburátorová verze je dobrý výběr pro levné běžné použití a vlastní opravy.

Časté otázky