English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Yamaha Tricity: verze 125, 155 a 300, co zkontrolovat při nákupu
Yamaha Tricity — tříkolový skútr s dvěma naklánějícími předními koly, představený v roce 2014. V článku si projdeme, čím se liší verze 125, 155 a 300 cm³, jaké motory se používají a na co dát pozor při nákupu použitého.
Tricity stručně
Tricity je městský skútr, na jehož přední části jsou namontována dvě kola a mechanismus naklání (Yamaha ho nazývá LMW — Leaning Multi Wheel). Díky dvěma předním kolům je skútr stabilnější na mokrém nebo kluzkém povrchu než běžný dvoukolečný skútr, a v zatáčkách se naklání jako motocykl.
Na trhu s použitými vozidly je Tricity často hledán těmi, kteří chtějí bezpečnější a stabilnější jízdu ve městě, ale nechtějí vyměnit skútr za auto. Před nákupem zkontrolujte, jaká řidičská kategorie je potřeba pro konkrétní verzi v vaší zemi, protože pravidla se liší.
Verze a generace
První verze — Tricity 125 (2014). Později přišla verze 155 cm³ Tricity 155, a v roce 2020 byl představen větší Tricity 300 s výkonnějším motorem, luxusnějším vybavením a systémem, který usnadňuje zastavení a parkování.
Díky malému počtu nabízených vozidel a různým vlastnostem trhu jsou na trhu s použitými vozidly nejpopulárnější třídy 125 a 155 cm³. Verze 300 cm³ je vhodnější pro ty, kteří potřebují delší jízdu nebo jízdu mimo město.
Motory a převodovka
Tricity 125 má vznětový chlazený 125 cm³ jednoválec s výkonem kolem 12 k, zatímco Tricity 155 má 155 cm³ motor s výkonem kolem 15 k. Motor Tricity 300 má objem kolem 292 cm³ a výkon kolem 28 k.
Všechny modely používají automatickou bezstupňovou převodovku (CVT), takže jízda je jednoduchá – nemusíte měnit převodové stupně. Díky dvěma předním kolům a složitějšímu zavěšení je Tricity výrazně těžší než běžný skútr stejného objemu.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Tricity
Začněte kontrolou předního naklápěcího mechanismu: ručně zkuste otočit a pohánět přední kola, hledejte volnost nebo neobvyklý zvuk. Přední pneumatiky by měly být rovnoměrně opotřebované, zatímco šrouby a ložiska by neměly být uvolněné.
Zkontrolujte CVT převodovku (variátor, řemen a klínová kola) – při jízdě byste neměli cítit třepotání nebo vibrace. Zjistěte, zda brzdy fungují stejně, zda funguje ABS (pokud je k dispozici), a zda jsou elektrické součásti v pořádku: světla, směrovky, palubní deska.
Požádejte o servisní historii a zkontrolujte, zda byly vyměněny palivo, chladicí kapalina a převodový olej. V dokumentech se ujistěte, do které kategorie je zařazeno vozidlo, protože to určuje, kdo s ním může jezdit.
Verze a výbava
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let, proto zde popisujeme verze podle pracovního objemu.
Tricity 125
2014–První a nejlevnější verze pro městské použití.
- 125 cm³ motor, kolem 12 k
- Automatická převodovka CVT
- Často – ABS, záleží na letech
Tricity 155
Novější rokyO něco silnější verze s větším objemem.
- Motor 155 cm³, asi 15 kW
- Více výkonu při zrychlování a jízdě po hlavních silnicích
- Podobné vybavení jako u verze 125
Tricity 300
2020–Největší a nejluxusnější verze, vhodná pro delší cesty.
- Motor asi 292 cm³, asi 28 kW
- Často – ABS
- Pomáhá udržet skútr v klidu při zastavení
Porovnání verzí Tricity
| Tricity 125 | Tricity 155 | Tricity 300 | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Ve městě, na krátké vzdálenosti | Ve městě a na hlavních silnicích | Na delší cesty |
| Objem motoru | 125 cm³ | 155 cm³ | přibližně 292 cm³ |
| Výkon (přibližně) | přibližně 12 k | přibližně 15 k | přibližně 28 k |
| Převodovka | CVT | CVT | CVT |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ | €€€ |
Většina městských řidičů se spokojí s verzí 125 nebo 155 cm³. Tricity 300 je vhodné zvolit jen tehdy, pokud často jezdíte po rychlejších komunikacích.
Výhody
- Dva přední kola zajišťují stabilitu.
- Ovládá se jako motocykl, proto se jízda jeví přirozeně
- Automatická převodovka – snadné řízení
- Pohodlný v městském provozu a při parkování
Nevýhody
- Těžší než běžný motorový kola stejného objemu
- Složitější přední část – dražší údržba
- Nabídka použitých vozidel je omezená
Časté otázky
Je možné řídit Tricity s řidičským průkazem skupiny B?
To záleží na pravidlech dané země a na kategorii konkrétní verze v dokladech. Před nákupem zkontrolujte aktuální pravidla a údaje o registraci vozidla.
Čím se Tricity liší od běžného motorového kola?
Dva otočné přední kola poskytují větší přilnavost a stabilitu, zejména na mokrých nebo kluzkých silnicích. Cena – větší hmotnost a složitější přední část.
Kterou verzi zvolit při nákupu použitého vozidla?
Pro většinu jsou vhodné 125 nebo 155 cm³: jsou ekonomické a snadněji se najdou. Verze 300 cm³ je vhodná pro delší cesty, ale je dražší.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
