Volvo 66

Volvo 66 kort fortalt

Volvo 66 opstod da Volvo overtog DAF bilproduktionen — den er en forbedret DAF 66, og har derfor en ualmindelig konstruktion. Produceret i Holland, i Borno fabrikken.

Det er en lille, enkel og let bil, der er velegnet til bykørsel. I dag er den meget sjælden — den er klassisk for dem, der kan lide ualmindelige og sjældne modeller.

Hvad der gør Volvo 66 speciel

Den vigtigste særlige egenskab er den kontinuerligt variable gearkasse „Variomatic“ med gummibånd, der fungerer uden almindelige gear. Den hjælper med at køre glat, men bælterne slites med tiden.

I bagakselen anvendes en de Dion type konstruktion. På grund af disse løsninger har bilen en særlig kørefølelse og kræver speciel vedligeholdelse.

Motor og karrosseri

Volvo 66 har en firecylindret benzinmotor, hvis slagvolumen oprindeligt var omkring 1,1 l, senere omkring 1,3 l. Motorerne er af Renault oprindelse, og derfor enkle og ukomplicerede.

Karrosseriet blev tilbudt som en todørs sedan, samt som stationcar (Combi). Bilens ydelse er beskeden, men på grund af den lille vægt er den tilstrækkelig til bykørsel.

Hvad man skal tjekke ved køb af brugt Volvo 66

Vigtigst er Variomatic gearkasse og gearkasse tilstand. Test, om bilen kører glat og uden rystelser eller vibrationer. Reservedele til gearkasse og aksler kan være svære at finde.

Kontroller karrosseriet for rust, især på svellerne, gulvet og hjularkene. Tjek motoren for olielækager og forurening.

Da dette er en sjælden bil, interesser dig for tilgængeligheden af reservedele og klubber, der hjælper med dele og viden. En klar bilhistorie er meget vigtig.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de vigtigste versioner.

Sammenligning af versioner

Vælg den eksemplar, der er bedst vedligeholdt og har en klar historie. Versionerne er teknisk set ens, så det vigtigste er køretøjets og karrosseriets tilstand.

Ofte stillede spørgsmål