English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo 66: vzácný malý Volvo a co vědět při nákupu použitého
Volvo 66 — malý Volvo, vyráběný v letech 1975–1980 v Nizozemsku a založený na konstrukci DAF 66. V článku si projdeme jeho zvláštnosti, varianty a to, co je důležité zkontrolovat, pokud zvažujete koupi tohoto klasického automobilu.
Volvo 66 krátce
Volvo 66 vzniklo, když Volvo převzalo výrobu automobilů DAF — jedná se o vylepšený DAF 66, proto má neobvyklou konstrukci. Vyrábělo se v Nizozemsku, v továrně v Borne.
Jedná se o malý, jednoduchý a lehký automobil určený pro městské použití. Dnes je velmi vzácný — je to klasika pro ty, kteří mají rád neobvyklé a málo rozšířené modely.
Čím se Volvo 66 vyjadřuje
Nejdůležitější zvláštností je stálě měnící se převodovka s gumenými řemeny „Variomatic“, která funguje bez obvyklých převodů. Pomáhá jí hladce jet, ale řemeny časem opotřebovávají.
Na zadní nápravě se používá konstrukce typu de Dion. Díky těmto řešením má automobil zvláštní pocit z jízdy a vyžaduje specifickou údržbu.
Motor a karoserie
Volvo 66 má čtyřválec benzínový motor, jehož objem byl původně kolem 1,1 l, později kolem 1,3 l. Motory jsou Renaultovského původu, proto jsou jednoduché a nenáročné.
Karoserie byla nabízena jako dvoudveřový sedan, ale také jako kombi (Combi). Výkon automobilu je skromný, ale díky nízké hmotnosti stačí na městské ježdění.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Volvo 66
Nejdůležitější je stav Variomatic převodovky a spojky. Otestujte, zda auto plynule jede a jede bez trhnutí nebo vibrací. Náhradní díly spojky a ložisek mohou být těžko dostupné.
Prohlédněte si karoserii kvůli korozi, zejména prahy, podlahu a kola. Zkontrolujte motor, zda neuniká olej a zda není znečištěný.
Protože je to vzácné auto, zajímáte se o dostupnost dílů a kluby, které pomáhají s díly a informacemi. Velmi důležitá je jasná historie vozu.
Výbava
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme hlavní verze.
Volvo 66 DL
1975–1980Základní verze.
- Přibližně 1,1 l nebo 1,3 l čtyřválcový motor
- Variomatic automatická převodovka
- Jednodušší interiér
Volvo 66 GL
1975–1980Luxusnější verze.
- Často – více interiérového vybavení
- Často – větší motor
- Variomatic automatická převodovka
Volvo 66 Combi
Liší se podle letKombi s většími zavazadlovými prostory.
- Univerzální karoserie
- Větší zavazadlový prostor
- Stejná technika jako u sedanu
Porovnání verzí
| DL | GL | Combi | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro běžné používání | Pro komfort | Pro praktičtější používání |
| Karoserie | Sedan | Sedan | Univerzál |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | € | € |
Vyberte si ten exemplář, který je nejlépe udržovaný a má jasnou historii. Verze jsou mezi sebou technicky podobné, takže je nejdůležitější stav převodovky a karoserie.
Výhody
- Vzácný a neobvyklý klasický Volvo
- Jednoduchá konstrukce
- Lehký a ekonomický
- Plynulý jízda díky Variomatic
Nevýhody
- Opotřebení řemenů Variomatic
- Těžko sehnat náhradní díly
- Šťavnatý výkon
Časté otázky
Jak se Volvo 66 liší od DAF 66?
Volvo 66 je model postavený na základě DAF 66, který převzala Volvo a začala ho vyrábět pod značkou Volvo.
Co je Variomatic?
Jedná se o převodovku s neustále měnitelným převodovým poměrem a gumovými řemeny, která funguje bez klasických převodů. Je plynulá, ale řemeny se opotřebují.
Je Volvo 66 vhodná pro každodenní použití?
Může být vhodná pro město, pokud je automobil v dobrém stavu. Nedostatek dílů a věk často vedou k tomu, že se používá jako klasický automobil.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
