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Ferrari Monza SP1 und SP2: Sondermodelle der „Icona“-Serie
Ferrari Monza SP1 und SP2 — Sondermodelle, vorgestellt 2018 und in begrenzter Stückzahl produziert. Es handelt sich um V12-getriebene offene Ein- und Zweisitzer-Barchettas, inspiriert von Rennwagen der 1950er Jahre. Wir werfen einen Blick darauf, was sie besonders macht.
Monza kurz und knapp
SP1 und SP2 gehören zur „Ferrari Icona“-Serie, die klassische Ferrari-Formen mit moderner Technik wiederbelebt. Der Name „Monza“ erinnert an die Ferrari 750 Monza und andere Renn-Barchettas der 1950er Jahre.
Beide Fahrzeuge haben eine offene Karosserie ohne herkömmliche Frontscheibe. Der SP1 ist ein Einsitzer, der SP2 ein Zweisitzer, der für den Alltag etwas praktischer ist.
Die Versionen — SP1 und SP2
Der SP1 hat einen Sitzplatz und ein stärkeres „Renngefühl“. Er wird von einer Person gesteuert, und anstelle des zweiten Sitzes befindet sich eine aerodynamische Verkleidung.
Der SP2 ist die Zweisitzer-Version, gedacht für diejenigen, die das Erlebnis teilen möchten. Technisch sind beide Modelle identisch, sie unterscheiden sich nur in der Innenraumkonfiguration.
Motor und Technik
Beide Modelle nutzen einen 6,5-Liter-V12-Motor mit etwa 810 PS, gekoppelt an ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Dank des leichten Karosserie und der hohen Leistung erreichen diese Fahrzeuge 100 km/h in etwa 3 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit übersteigt 300 km/h.
Die Karosserie ist aus Kohlefaser gefertigt, und das Interieur ist minimalistisch. Anstelle der herkömmlichen Frontscheibe gibt es nur einen kleinen aerodynamischen Windabweiser, sodass beim schnellen Fahren eine Schutzbrille oder ein Helm erforderlich ist.
Was beim Kauf der Monza zu beachten ist
Die Monza-Serie ist stark limitiert – es wurden etwa fünfhundert Fahrzeuge hergestellt, daher sind sie auf dem Markt kaum noch zu finden. Die meisten Geschäfte finden zwischen Sammlern und über offizielle Ferrari-Händler statt.
Bevor Sie kaufen, verlangen Sie alle Dokumente und überprüfen Sie die Seriennummer des Werks, da solche Autos häufig gefälscht werden. Auch die Servicehistorie über den offiziellen Händler ist wichtig.
Selbst wenn das Auto nicht viel gefahren wurde, benötigt es regelmäßige Wartung und spezielle Lagerbedingungen.
Ausstattungsvarianten
Die Monza SP1 und SP2 haben keine Ausstattungsvarianten – sie unterscheiden sich nur durch die Anzahl der Sitze.
Monza SP1
2018–2021Ein Sitz, Rennsport-Feeling.
- Ein Sitzplatz
- 6,5 l V12, etwa 810 PS
- Kohlenstofffaser-Karosserie
Monza SP2
2018–2021Zweisitzige Version mit derselben Technik.
- Zwei Sitzplätze
- 6,5 l V12, etwa 810 PS
- Kohlenstofffaser-Karosserie
Vergleich der Monza mit anderen Ferrari V12
| Monza SP1 | Monza SP2 | 812 Superfast | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für Sammler | Für Sammler und zwei Personen | Ein schnelles Reiseauto |
| Platz | 1 | 2 | 2 |
| Motor | 6,5 l V12 | 6,5 l V12 | 6,5 l V12 |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€€ | €€€ | €€€ |
SP1 und SP2 sind nur für Sammler geeignet, denen Seltenheit und Exklusivität wichtig sind. Eine praktischere Wahl ist der 812 Superfast mit demselben Motor.
Vorteile
- Sehr selten und sammlerwürdig
- Der starke 6,5 l V12
- Einzigartiges, von Rennwagen inspiriertes Design
- Selten zum Verkauf – hoher Wert
Nachteile
- Unpraktisch und unbequem
- Offen ohne Dach und Frontscheibe
- Sehr begrenztes Angebot und hoher Preis
Häufige Fragen
Wie viele Monza SP wurden produziert?
Es wurden etwa fünfhundert Fahrzeuge beider Versionen zusammen produziert. Überprüfen Sie die genaue Stückzahl und die Historie der einzelnen Fahrzeuge beim offiziellen Vertreter.
Worin unterscheidet sich die SP1 von der SP2?
Die SP1 ist ein Einsitzer, die SP2 ein Zweisitzer. Motor und Haupttechnik beider Modelle sind identisch.
Kann man den Monza im Alltag nutzen?
Nicht zu empfehlen. Der offene Aufbau ohne Dach und Frontscheibe eignet sich eher für Ausstellungen, Veranstaltungen und kurze Fahrten bei schönem Wetter.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
