English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari Monza SP1 un SP2: ierobežotās sērijas „Icona“ automobiļi
Ferrari Monza SP1 un SP2 — ierobežotās sērijas automobiļi, kas tika prezentēti 2018. gadā un ražoti ierobežotā tirāžā. Tas ir V12 dzinēja atvērti vienvietīgi un divvietīgi „barchettos“, kas atgādina 1950. gadu sacīkšu automobiļus. Aplūkojam, kas tos padara īpašiem.
Monza īsi
SP1 un SP2 pieder „Ferrari Icona“ sērijai, kas atdzīvinā klasiskās „Ferrari“ formas ar mūsdienīgu tehniku. Nosaukums „Monza“ atgādina 1950. gadu Ferrari 750 Monza un citus sacīkšu „barchettos“.
Abi automobiļi ir ar atvērtiem kabatiem bez parastā priekšējā loga. SP1 — vienvietīgs, SP2 — divvietīgs, kas ir daudz praktiskāks ikdienai.
Versijas — SP1 un SP2
SP1 ir vienvietīgs ar vairāk „sacīkšu“ izjūtu. To vadā vienam cilvēkam, bet otrās sēdvietas vietā ir aizsargājošs segums.
SP2 ir divvietīga versija, kas paredzēta tiem, kas vēlas dalīties pieredzi. Tehniski abi modeļi ir identiski, atšķirībās ir tikai kabīnes konfigurācijā.
Dzinējs un tehnika
Abi modeļi izmanto 6,5 l V12 dzinēju ar aptuveni 810 AG, kas savienots ar 7 ātrumu dubultās sekcijas pārvadātāju. Dēļ viegla kabata un lielās jēgas šie automobiļi sasniedz simts kilometrus stundā aptuveni 3 sekundēs, bet maksimālais ātrums pārsniedz 300 km/h.
Kabats ir izgatavots no ogļskābes šķiedras, bet kabīne ir minimalistiska. Parastā priekšējā loga vietā ir tikai neliels aerodinamiskais vēja aizsargs, tādēļ braucot ātri ir nepieciešami aizsargājošie brilles vai šalms.
Kā atrast Monza
Monza sērija ļoti ierobežota — izgatavota apmēram pieci simti automobiļu, tādēļ tirgū tos praktiski neatrodams. Daudzi darījumi notiek starp kolekcionāriem un caur oficiālajiem „Ferrari“ pārstāvjiem.
Pirms nopirkties, pieprasiet visus dokumentus un pārbaudiet rūpnīcas sērijas numuru, jo šāda līmeņa automobiļi bieži klātojami. Īpaši svarīga ir servisa vēsture caur oficiālo pārstāvi.
Ja automobiļs daudz nav braucis, tam jābūt regulāram apkalpošanam un īpašām glabāšanas apstākļiem.
Komplektācijas
Monza SP1 un SP2 nav komplektācijām — atšķiras tikai sēdvietu skaits.
Monza SP1
2018–2021Vienvietu versija ar sacīkšu garu.
- Viena sēdvieta
- 6,5 l V12, apmēram 810 AG
- Ugunsizolēts korpuss
Monza SP2
2018–2021Divvietu versija ar to pašu tehniku.
- Divas sēdvietas
- 6,5 l V12, apmēram 810 AG
- Ugunsizolēts korpuss
Monza salīdzinājums ar citu „Ferrari“ V12
| Monza SP1 | Monza SP2 | 812 Superfast | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Kolekcionāram | Kolekcionāram un diviem cilvēkiem | Ātram ceļojumu automobiliem |
| Vietas | 1 | 2 | 2 |
| Dzinējs | 6,5 l V12 | 6,5 l V12 | 6,5 l V12 |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€€ | €€€ | €€€ |
SP1 un SP2 ir piemēroti tikai kolekcionāriem, kam svarīga retumā un unikālā. Praktiskāks izvēle — 812 Superfast ar to pašu dzinēju ģimeni.
Priekšrocības
- Īpaši retas un kolekcionārs
- Spēcīgs 6,5 l V12
- Unikāls, sacīkšu iedvesmotais dizains
- Reti pārdots — liels vērtējums
Trūkumi
- Neprātisks un nekomfortabls
- Atvērts bez jumta un vējstikla
- Ļoti ierobežots piedāvājums un augsta cena
Biežāk uzdotie jautājumi
Cik Monza SP tika saražots?
Kopā saražoti aptuveni pieci simti abu versiju automobiļu. Precīzu skaitu un atsevišķu auto vēsturi pārbaudiet pie oficiālā dīlera.
Ar ko SP1 atšķiras no SP2?
SP1 — vienvietīgs, SP2 — divvietīgs. Abu modeļu dzinējs un pamata tehnika ir identiski.
Vai Monza ir izmantojama ikdienā?
Nav ieteicams. Atvērtais virsbūves tips bez jumta un vējstikla vairāk piemērots izstādēm, pasākumiem un īsiem braucieniem labos laikapstākļos.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
