English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari Monza SP1 a SP2: speciální série „Icona“ auta
Ferrari Monza SP1 a SP2 — speciální série aut, představená v roce 2018 a vyrobená v omezeném počtu. Jsou to V12 poháněná otevřená dvoumístná a jednomístná „barchetta“, inspirovaná závodními auty z 50. let. Podíváme se, čím se vyznačují.
Monza v krátkosti
SP1 a SP2 patří do série „Ferrari Icona“, která oživuje klasické tvary Ferrari moderní technikou. Název „Monza“ připomíná Ferrari 750 Monza a další závodní „barchetty“ z 50. let.
Oba auta mají otevřený karosérii bez standardního předního skla. SP1 je jednomístné, SP2 dvoumístné, což ho trochu praktičtější pro každodenní použití.
Verze — SP1 a SP2
SP1 má jedno sedadlo a více závodního pocitu. Řidí ho jedna osoba, místo druhého sedadla je zde malý kryt.
SP2 je dvousedadlová verze, určená pro ty, kteří chtějí sdílet zážitek. Technicky jsou oba modely identické, liší se jen konfigurací interiéru.
Motor a technika
Oba modely používají 6,5 l V12 motor o výkonu kolem 810 k, spojený s 7stupňovou dvojspojkovou převodovkou. Díky lehkému karosérii a vysokému výkonu tyto auta dosáhnou sta za zhruba 3 sekundy a maximální rychlost přesáhne 300 km/h.
Karosérie je vyrobena z uhlíkového vlákna a interiér je minimalistický. Místo standardního předního skla je zde jen malý aerodynamický větrný štít, proto při rychlé jízdě je třeba ochranných brýlí nebo helmy.
Co vědět při hledání Monzy
Seriál Monza je velmi omezený – vyrobeno bylo asi pět set vozů, proto je na trhu téměř nemožné je najít. Většina transakcí probíhá mezi sběrateli a přes oficiální zástupce „Ferrari“.
Před nákupem vyžadujte všechny dokumenty a zkontrolujte číslo výrobní série, protože takové vozy jsou často padělány. Důležité je také servisní historie přes oficiálního zástupce.
I když vůz moc nejezdí, vyžaduje pravidelnou údržbu a speciální podmínky pro uchování.
Vybavení
Monza SP1 a SP2 nemají vybavení – liší se pouze počtem míst.
Monza SP1
2018–2021Jednomístná verze s závodním duchem.
- Jedno sedadlo
- 6,5 l V12, asi 810 kW
- Karoserie z uhlíkového vlákna
Monza SP2
2018–2021Dvoumístná verze se stejnou technikou.
- Dva sedadla
- 6,5 l V12, asi 810 kW
- Karoserie z uhlíkového vlákna
Porovnání Monzy s jiným „Ferrari“ V12
| Monza SP1 | Monza SP2 | 812 Superfast | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodná | Sběrateli | Pro sběratele a dvě osoby | Pro rychlý cestovní automobil |
| Místo | 1 | 2 | 2 |
| Motor | 6,5 l V12 | 6,5 l V12 | 6,5 l V12 |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€€ | €€€ | €€€ |
SP1 a SP2 jsou vhodné pouze pro sběratele, kteří cení vzácnost a výjimečnost. Praktičtější volba je 812 Superfast s tou samou motorovou rodinou.
Výhody
- Velmi vzácný a sběratelský
- Silný 6,5 l V12
- Výjimečný, závodně inspirovaný design
- Zřídka se prodává – velká hodnota
Nevýhody
- Nepraktický a nepohodlný
- Otevřený bez střechy a předního skla
- Velmi omezená nabídka a vysoká cena
Časté otázky
Kolik bylo vyrobeno Monza SP?
Bylo vyrobeno asi pět set aut, obou verzí dohromady. Přesný počet a historii jednotlivých aut zkontrolujte u oficiálního zástupce.
Čím se SP1 liší od SP2?
SP1 je jednosedadlový, SP2 je dvousedadlový. Motor a hlavní technika obou modelů jsou stejné.
Je možné používat Monzu každý den?
Není doporučeno. Otevřený karoserie bez střechy a předního skla je vhodnější pro výstavy, akce a krátké jízdy za příjemného počasí.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
