English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kawasaki Z 900RS: retro stiilne mootorratas — versioonid ja mootor
Kawasaki Z 900RS — retro stiilne mootorratas nelähtest mootoriga, mille mahutavus on 948 cm³ ja nelja silindrit, toodetud alates 2018. aastast. Vaadame versiooneid, tehnikat ja mida kontrollida, kui ostate kasutatud mootorratast.
Z 900RS lühidalt
Z 900RS — mootorratas, millel on vanast ajast pärit kuju, kuid tehnika on tänapäevane: LED-faarid, ABS, traakikontroll ja tagarattaga sildumisfunktsioon.
Moodi ja universaalsuse tõttu on see üks populaarsemaid retro mootorrattaid Euroopas, ja kasutatud turul jäävad hindad sageli kõrged.
Versioonid
Põhiversioon Z 900RS-l on ümar esifaar, „pilve“ kujuga tank ja traditsiooniline istme. Z 900RS Cafe on varustatud väikese esikaitsega ja madalamaga juhtega.
Hilisemates Z 900RS SE versioonides on sageli kõrgema klassi sild ja pidurid ning eriline värviskeem. Täpset varustust kontrollige konkreetse mootorratta dokumendid.
Mootor ja käigukast
Mootor on 948 cm³ nelja silindriga, umbes 111 hj ja umbes 98 Nm pöördemomenti, laia jõududiapasoniga: hästi tõmbab nii madalatel kui ka kõrgel pöördel.
Käigukast on kuue käiguga, ahelkast. Sild on sildumisfunktsiooniga, seega käigude vahetus on silduvam. Elektronika hõlmab ABS-i ja traakikontrolli.
Mida kontrollida, kui ostate kasutatud Z 900RS
Retro mudelid meeldivad sageli kogujatele, seega kontrollige tähelepanelikult, kas mootorratas pole „maha visatud“: kulunud külgplaatid, paindunud raamid, murdunud tank.
Kindelge, et pole oleks midagi viga, nagu väljavool või muud suured lisad, sest see võib mõjutada tehnilist kontrolli tulemust ja garantii.
Paluge näha hooldusraamatut. Kontrollige ahelat, tähti, rehve, piduridiske ja vedeliku, ning veenduge, et kõik juhtimisseadmed töötavad.
Versioonid
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopa turul leiduvad versioonid.
Z 900RS
2018. aastast ja hiljemPõhiversioon retro stiilis.
- Ümmargune LED esipealamp
- Traditsiooniline istme ja baki
- ABS ja traakikontroll
Z 900RS Cafe
2018. aastast ja hiljemVäikese esipealampuga ja madalamal juhtkangega.
- Väike esipealamp
- Sportlikum positsioon
- Teine värviskeem
Z 900RS SE
Hiljemad versioonidKõrgema klassi vedrustus ja pidurid.
- Sagedasti — kõrgema klassi amortisaator tagaosas
- Pidurite süsteem
- Eriline värviskema
Z 900RS Performance
Erinevad variandidLisatud varustusega valmistatud variand
- Tööstusvarustus pakkide järgi
- Lisavarustusega sisustusdetalid
- Vaata lisavarustuse nimekirja
Z 900RS variandid võrreldes
| Z 900RS | Cafe | SE | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Klassikalise stiili armastajatele | Spordilisemaks asendiks | Kõrgema klassi valikuks |
| Eespoolne katteplaat | Ei ole | On, väike | Sagedasti ei ole |
| Mootor | 948 cm³, umbes 111 hj | 948 cm³, umbes 111 hj | 948 cm³, umbes 111 hj |
| Suspensioon ja pidurid | Standardne | Standardne | Kõrgema klassi |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | €€€ | €€€ | €€€ |
Enamikule ostjatele piisab põhivariant Z 900RS. Cafe on sobiv neile, kes eelistavad spordilisemat sõidukõlget, ja SE neile, kellele on tähtis kõrgema klassi suspensioon ja pidurid.
Plussid
- Vintsa väljanägu modernse tehnikaga
- Võimas ja ühtlane nelja silindri mootor
- Hea positsioon igapäevastele sõitudele
- Hinnad jäävad stabiilseks
Miinused
- Kasutatud turul kallim kui sarnased mootorratasad
- Vähe ruumi pikemate reiside jaoks
- Palju eksemplare on lisadega — tuleb täpselt kontrollida
Korduma kippuvad küsimused
Kas Z 900RS sobib algajale?
See on võimas mootorratas, mille jaoks on vaja A-klassi. Algajale võib see olla liiga terav, aga juhtimine on lihtne ja ettearvatav.
Mis eristab Z 900RS-i Z 900-st?
Mootor on sarnane, aga RS-l on retro stiil, teistsugused valgustid ja tanki disain, elavam karakter ja alates väiksematest pöördetest hästi tõmbav mootor. Z 900 on spordilisem „modernne“ paljas tüüp.
Kas on Café versiooni ostmine väärt?
Café on hea valik, kui meeldib spordilisem hoid ja eeskatte. Igapäevasele sõidule ja reisidele on mugavam standardne versioon.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
