KTM 790 Adventure

790 Adventure lühidalt

KTM 790 Adventure on loodud neile, kes soovivad seiklusmootorratast, mis suudab sõita nii teel kui ka maastikul, kuid ilma suurimate mudelite massiga. See on kergeim 1190 või 1290 klassi konkurentide seas, seega lihtsam juhtida.

Mudeli eripära on kaks külgkütuse tanki, mis vähendavad massikeskust, ja tõsine elektronika sõidurežiimidega. Hiljem asendati see 890 Adventurega suurema mootoriga.

Mida mudelit valida

Põhimudel 790 Adventure on peamiselt teede sõiduks mõeldud, kerge maastiku läbimiseks. See on varustatud 21 tollise ees- ja 18 tollise tagarattaga.

790 Adventure R on sobivam maastikule: kõrgem, pikema tööulatusega reguleeritavate suspensioonidega (WP XPLOR) ja lisasõidurežiimidega, näiteks „Rally“. See on teel raskem juhtida, kuid maastikul tugevam.

Mootor ja käigukast

Mootor on vedeljahtelise kahe silindriga, umbes 799 cm³ ja umbes 95 hobi jõuduga. See on tuntud oma tugevate pöördemomentide ja hea dünamiikaga.

Käigukast on mehaaniline, kuue käiguga, sliipkettaga ja kiire käiguvahetussüsteemiga (sõltuvalt varustusest). Elektronika hõlmab ABS-i, traakikontrolli ja mitu sõidurežiimi.

Mida kontrollida kasutatud 790 Adventure ostes

Kontrollige, kas kõik tootja tagasivõtud (recall) tööd on tehtud ning elektronika töötab: TFT ekraan, režiimid, ABS ja trahvimise kontroll. Kontrollige, kas mootor töötab tasaselt ilma ebatavalise müraga.

Vaadake üle turvad, raami, vedrustuse ja rataste seisukorda – eriti R versiooni puhul, kui seda on kasutatud maanteel. Paluge ametlikult esindajalt hooldushistoria ning vaadake üle rehvid ja pidurid.

Väljalase ja versioonid

Versioonid erinevad vedrustuse, rataste ja otstarbega; me pakume kõige levinumaid.

790 Adventure versioonide võrdlus

Enamikus ostjate jaoks parim valik on põhiversioon 790 Adventure elektronikapaketitega. R-versiooni peaks valima, kui sõidate sageli maanteelt välja.

Korduma kippuvad küsimused