Moskvich Moskvitch 408

Moskvich

Moskvich 408: sovietinis sedanas, žinomas ir už SSRS ribų

Moskvich 408 — Maskvos automobilių gamyklos keturių durų sedanas, gamintas nuo 1964 m. Straipsnyje apžvelgiame jo istoriją, techniką ir tai, ką svarbu žinoti norint įsigyti šį klasikinį automobilį.

REKLAMA

Site AI Audit — nemokamas svetainės auditas

Moskvich 408 trumpai

Moskvich 408 pakeitė ankstesnį 407 modelį ir tapo vienu iš populiariausių sovietinių lengvųjų automobilių. Tai paprastas, galinių ratų varomas keturių durų sedanas su tvirta, nesudėtinga konstrukcija.

Automobilis buvo eksportuojamas į daugelį šalių, tarp jų ir į Vakarų Europą. Dėl to šiandien jį galima sutikti ne tik buvusiose sovietinėse respublikose, bet ir kitur.

Kuo jis ypatingas

408 turi aiškų, ketvirtainį kėbulą ir keturis priekinius žibintus. Tai savo laiko automobilis su tipišku to meto dizainu — daug chromo detalių, plokščios formos ir paprastas salonas.

Šio modelio pagrindu buvo sukurtas ir universalas, fūrgonas bei kitos versijos. Vėliau jį pakeitė 412 modelis su galingesniu varikliu.

Variklis ir pavarų dėžė

408 turi 1,4 l darbinio tūrio keturių cilindrų benzininį variklį, kurio galia apie 50 AG. Automobilis nėra greitas, bet paprastas ir nesunkiai remontuojamas.

Pavarų dėžė — 4 pavarų mechaninė. Varomi galiniai ratai. Technika paprasta, todėl daug darbų galima atlikti net ir nesudėtinga įranga.

Ką patikrinti, jei pasitaikytų pirkti

Pirmiausia — kėbulas. Rūdys yra pagrindinė senų sovietinių automobilių problema, ypač slenksčiuose, sparnų apačioje, grindyse ir bagažinėje.

Patikrinkite variklio ir pavarų dėžės būklę, stabdžius, vairo mechanizmą ir pakabą. Daug automobilių perdaryta, todėl gerai pažiūrėkite, ar jie turi originalias detales.

Tikslūs dokumentai, kėbulo ir variklio numeriai yra labai svarbūs, jei automobilį planuojate registruoti kaip istorinį.

REKLAMA

Site SEO AI Audit — nemokamas SEO auditas

Komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.

Moskvich 408

nuo 1964 m.

Pagrindinė versija — keturių durų sedanas.

1,4 l keturių cilindrų variklis, apie 50 AG
4 pavarų mechaninė dėžė
Paprastas, praktiškas salonas

Būklių palyginimas

	Originali	Restauruota	Perdaryta
Kam tinka	Kolekcininkams	Parodoms ir renginiams	Pramogai
Svarbiausia tikrinti	Dokumentus ir originalumą	Restauravimo kokybę	Techninę būklę
Kaina naudotų rinkoje (santykinai)	€€	€€	€

Daugumai pirkėjų labiausiai tinka restauruotas ar gerai išsaugotas automobilis. Perdarytą verta rinktis tik gerai įvertinus jo techninę būklę.

Privalumai

Paprasta, nesudėtinga technika
Klasikinė sovietinė išvaizda
Daug vietos salone
Dalių dar galima rasti

Trūkumai

Rūdys ir kėbulo būklė
Silpna variklio galia
Mažai saugos ir komforto įrangos

Dažni klausimai

Kokį variklį turi Moskvich 408?

1,4 l keturių cilindrų benzininį variklį, kurio galia apie 50 AG.

Ar 408 tinka kasdienai?

Jis tinka retam važiavimui, parodoms ir pramogai. Kasdienei kelionei trūksta komforto ir saugos įrangos.

Kuo 408 skiriasi nuo 412?

Moskvich 412 turi galingesnį, maždaug 1,5 l variklį, o 408 — paprastesnį 1,4 l variklį.

Atnaujinta 2026-10-19 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.

Kartos