Volvo EX30

EX30 krátko

EX30 bol predstavený v roku 2023 a prví automobily dosiahli európskych zákazníkov na konci roku 2023 – začiatkom roku 2024. Bol vyvinutý na platforme SEA pre elektrické vozidlá skupiny Geely. Na začiatku sa automobily vyrábali v Číne, neskôr sa výroba začala aj v Belgicku, v továrni v Gente.

Je to kompaktný, mestský automobil: krátky, ľahko manévrujúci, s minimalistickým interiérom. Veľká časť funkcií sa ovláda cez jeden centrálny displej – oddelený panel s prietokmi za volantom nie je. Na zadnom sedadle a v batožinovom priestore nie je veľa miesta, preto je EX30 vhodný pre jednu alebo dve osoby alebo ako druhý rodinný automobil.

Verzie a aktualizácie

EX30 má jednu generáciu, preto sa líšia nie generácie, ale verzie. Single Motor a Single Motor Extended Range sú poháňané zadnými kolesami a majú jeden elektromotor s približne 270 kW. Twin Motor Performance má dva motory, pohon všetkých koles a viac ako 420 kW – je to jeden z najrýchlejších automobilov, ktoré kedy Volvo vyrobilo.

Neskôr predstavený EX30 Cross Country – má o trochu vyšší vozovku, s ochrannými detaľami karosérie a dvoma motormi. Po prvý rok bol softvér viackrát aktualizovaný na diaľku: pridali sa funkcie a opravili sa chyby v raných verziách automobilu.

Baterie, dojazd a nabíjanie

Single Motor má menšiu, približne 51 kWh LFP (litio železo fosfát) bateriu, zatiaľ čo Extended Range a Twin Motor Performance majú väčšiu, približne 69 kWh NMC bateriu. Podľa údajov výrobcu (WLTP), verzia s menšou bateriou ujazdí približne 340 km, zatiaľ čo verzia s väčšou bateriou ujazdí približne 450–480 km.

V skutočnosti, najmä na diaľnici, je dojazd menší, a v zime často treba počítať s o 20–30 % menším dojazdom ako v lete. EX30 s menšou bateriou je najvhodnejší pre mesto, zatiaľ čo pri častých cestách medzi mestami je lepšie vybrať Extended Range.

Nabíja sa cez CCS2 konektor: s premenným prúdom zvyčajne do 11 kW, na rýchlonabíjacích staniciach – menšia bateria do približne 130 kW, väčšia – do približne 150 kW. Chladná bateria sa nabíja pomalšie, preto je v zime pred rýchlym nabíjaním vhodné ju predohriať.

Čo overiť pri kúpe použitého EX30

Požiadajte o správu o stave baterie (SoH) vo Volvo servise alebo u diagnostika a porovnajte uvedený dojazd, keď je bateria nabitá na 100 %, s údajmi nového automobilu. Opýtajte sa, ako často sa používalo rýchle nabíjanie.

Uistite sa, že sú nainštalované najnovšie aktualizácie softvéru a otestujte centrálny displej, kamery, asistenčné systémy riadenia a aplikáciu pre telefón. Skontrolujte, či je v balíku nabíjací kábel, a otestujte nabíjanie striedavým a stálym prúdom.

Keďže sú autá stále nové, stojí za to skontrolovať zvyšok záruky výrobcu. Zkontrolujte pneumatiky, brzdené kotúče (u elektrických vozidiel môžu rdiať, pretože sa používajú menej) a históriu karosérie podľa VIN kódu.

Výbava a verzie

Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané výbavy EX30.

Porovnanie verzií EX30

Najlepší výber pre väčšinu kupujúcich je Extended Range: väčšia batéria umožňuje pokojne jazdu aj medzi mestami. Single Motor je vhodný pre jazdu hlavne v meste, zatiaľ čo Twin Motor Performance je pre tých, ktorí hľadajú rýchlosť a pohon všetkých kolies.

Časté otázky