Volvo EX30: mallit, akut, ajomatka ja lataus
Volvo EX30 on pienin ja halvin Volvo-sähköinen maasturi, joka esiteltiin vuonna 2023. Katsomme, miten Single Motor, Extended Range ja Twin Motor Performance -mallit eroavat toisistaan, kuinka paljon todellisuudessa ajetaan talvella, miten akku latautuu ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä EX30.
EX30 lyhyesti
EX30 esiteltiin vuonna 2023, ja ensimmäiset autot saapuivat eurooppalaisille ostajille vuoden 2023 lopulla–2024 alussa. Se on rakennettu Geely-konsernin SEA-alustalle. Aluksi autot valmistettiin Kiinassa, myöhemmin tuotanto aloitettiin myös Belgiassa, Gentin tehtaalla.
Tämä on kompakti, kaupunkiautoksi sopiva auto: lyhyt, helppo manööveröidä ja sisustukseltaan minimalistinen. Melkein kaikki toiminnot ohjataan yhdellä keskusnäytöllä — erillistä mittaristoa ei ole ohjauspyörän takana. Takapenkillä ja tavaratilassa on vähän tilaa, joten EX30 sopii parhaiten yhdelle tai kahdelle henkilölle tai toiseksi perheen autoksi.
Mallit ja päivitykset
EX30 on yksi mallisarja, joten se eroaa mallin mukaan, ei sukupolven. Single Motor ja Single Motor Extended Range -mallit ovat takavetoisia ja niillä on noin 270 hv:n sähkömoottori. Twin Motor Performance -mallissa on kaksi moottoria, kaikki pyörät vetävät ja yli 420 hv — tämä on yksi Volvo:n nopeimmista koskaan valmistamista autoista.
Myöhemmin esiteltiin EX30 Cross Country - hieman korkeampi maasto, suojaavilla korin osilla ja kahdella moottorilla. Ensimmäisen vuoden aikana ohjelmistopäivitykset on tehty etäyhteydellä: lisätty toimintoja ja korjattu varhaisissa autoissa olleita virheitä.
Akku, ajomatka ja lataus
Single Motor -mallissa on pienempi, noin 51 kWh LFP (litiumrautafosfaatti) -akku, kun taas Extended Range ja Twin Motor Performance -mallit käyttävät suurempaa, noin 69 kWh NMC -akkua. Valmistajan (WLTP) mukaan pienemmän akun versio kulkee noin 340 km, suurempi noin 450–480 km.
Todellisuudessa, erityisesti moottoritiellä, ajomatka on usein pienempi, ja talvella ajomatka voi olla 20–30 prosenttia pienempi kuin kesällä. Pienemmän akun EX30 sopii parhaiten kaupunkiajoon, mutta jos ajetaan usein kaupunkien välillä, kannattaa valita Extended Range.
Lataus tapahtuu CCS2-liitännän kautta: vaihtovirralla yleensä enintään 11 kW, nopeissa latausasemissa pienempi akku noin 130 kW, suurempi noin 150 kW. Kylmä akku latautuu hitaammin, joten talvella kannattaa lämmittää akku ennen nopeaa latausta.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä EX30
Pyydä akun tilan (SoH) raportti Volvo-huollosta tai diagnostiikkameistarilta ja vertaa näytettävää ajomatkaa, kun akku on ladattu 100 prosenttiin, uuden auton tietojen kanssa. Kysy, kuinka usein nopeaa latausta on käytetty.
Varmista, että uusimmat ohjelmistopäivitykset on asennettu, ja testaa keskusnäyttö, kamerat, ajovihjejärjestelmät sekä puhelinohjelma. Tarkista, että latauskabeli on mukana, ja testaa lataus vaihtovirralla ja tasavirralla.
Koska autot ovat vielä uusia, kannattaa tarkistaa jäljellä oleva valmistajan takuu. Tarkista renkaat, jarrulevyt (sähköautossa ne voivat ruostua, koska niitä käytetään vähemmän) sekä auton historia VIN-koodin perusteella.
Varustelut ja versiot
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; luetellaan yleisesti Euroopassa tavattavat EX30-varustelut.
Core
Vuodesta 2023 alkaenPerusvarustelu perusvarusteilla.
- Keskusnäyttö integroiduilla Google-palveluilla
- LED-ajovalot
- Usein — pienimmät renkaat
Plus
Vuodesta 2023 alkaenSuosituin valinta — enemmän mukavuusvarusteita.
- Usein — Harman Kardon -äänijärjestelmä
- Usein — panoramakatto
- Enemmän mukavuusvarusteita
Ultra
Vuodesta 2023 alkaenKallein varustelu eniten apujärjestelmillä.
- Usein — 360°-kamerat
- Lisää apuohjausjärjestelmiä
- Suurimmat renkaat
Twin Motor Performance
Vuodesta 2023 alkaenKaksimoottorinen versio nelivetoisella vaihteistolla.
- Yli 420 hv
- Nelivetoinen
- Isompi, noin 69 kWh akku
Cross Country
Vuodesta 2025 alkaenKorkeampi maavara huonompiin teille.
- Hieman korkeampi maavara
- Turvallisuuskehysten yksityiskohdat
- Kaksi moottoria ja nelivetoinen
EX30-mallien vertailu
| Single Motor | Extended Range | Twin Motor Performance | Cross Country | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Kaupunkiin | Arkeen ja matkoille | Nopeaa ajamiseen | Huonompiin teihin |
| Akku (noin) | 51 kWh LFP | 69 kWh | 69 kWh | 69 kWh |
| Varmoilla renkailla | Takana | Takana | Kaikki | Kaikki |
| Ajettu matka (suhteellisesti) | Pienin | Suurin | Suuri | Suuri |
| Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | € | €€ | €€€ | €€€ |
Useiden ostajien paras valinta Extended Range: suurempi akku mahdollistaa rauhallisen ajamisen myös kaupunkien välillä. Single Motor sopii kaupungin sisäiseen ajamiseen, kun taas Twin Motor Performance on niille, jotka haluavat nopeuden ja kaikki pyörät vetävän voiman.
Plussat
- Kompakti, helppo manööveröidä kaupungissa
- Erittäin nopea Twin Motor Performance -versiossa
- Moderni ohjelmisto, joka päivittyy etäyhteydellä
- Halvin Volvo-sähköautojen vaihtoehto
Miinukset
- Vähän tilaa takapenkillä ja tavaratilassa
- Melkein kaikki ohjataan keskusnäytöltä
- Pienemmän akun versio rajoittaa ajomatkaa
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka kauan EX30 todella kulkee talvella?
Se riippuu versiosta, nopeudesta ja lämpötilasta. Kylmällä säällä ajomatka on usein 20–30 prosenttia lyhyempi kuin kesällä, joten pienemmän akun EX30 on talvella paras kaupungin sisäiseen ajamiseen ja lyhyille matkoille.
Mitä eroa on LFP- ja NMC-akkujen välillä?
Pienempi Single Motor -akku on LFP-tyyppiä — se ei ole niin herkkä usein täyteen lataamiseen, mutta latautuu hitaammin kylmässä. Suurempi NMC-akku on kapasiteetiltaan suurempi, joten se kulkee pidemmälle; sitä suositellaan yleensä lataamaan päivittäin noin 80–90 prosenttia täyteen.
Sopiiko EX30 perheelle?
Pääautona suuremmalle perheelle — yleensä ei: takapenkillä ja tavaratilassa on vähän tilaa. Yksin tai kahden hengen perheelle tai toisen perheen auton roolissa se sopii hyvin.
Päivitetty 2026-10-10 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























