English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda VFR 800: V4 sporta ceļotājs, paaudzes un ko pārbaudīt lietotajā
Honda VFR 800 — no 1998. gada ražots sporta ceļojumu motocikls ar V formas četru cilindru dzinēju. Aplūkojam paaudzes, VTEC sistēmu un ko svarīgi pārbaudīt, pirms iegādājas lietotā motociklu.
VFR 800 īsi
VFR 800 — sportiska, bet komfortabla motocikla, kas apvieno ātrumu, komfortu un uzticamību. Tas pazīstams ar savu V4 dzinēju, kas skaņojas citi nekā parastie rindas četru cilindru dzinēji.
Tāpēc šis motocikls tiek izmantots gan ikdienā, gan ilgās ceļojumos, tādēļ lietotā tirgū bieži var atrast lielu kilometrāžu motociklus.
Paaudzes — ko atšķirīgs
Pirmā paaudze (1998–2001) bija ar degvielas iesūknēšanu, V4 dzinēju un vienpusēju aizmugurējo fēru. Otrā paaudze (no 2002) ieguva VTEC vārstulu vadības sistēmu un dažādus uzlabojumus, vēlāk — ABS un kombinētus bremzējus.
Jaunākā paaudze (no 2014) ir ar atjauninātu dizainu, traukuma kontroli un mūsdienīgu elektroniku. Lietotā tirgū bieži meklē 2002–2013 gada versiju dēļ pietiekamas apgādes un pieejamas cenas.
Dzinējs un pārvadības kārba
Dzinējs — šķidruma dzesēts 782 cm³ V4 ar jaudu apmēram 100–110 AG. Tā īpatnība — dalīšanas riteņi, kurus vadina krumplis ratiņi, tādēļ dzinējs izplatās raksturīgu skaņu.
VTEC sistēma darbojas vidējā un augstā apgriezienu skaitā: pārklājot vārstulus, dzinējs iegūst papildus jaudu, un skaņa mainās. Pārvadības kārba — sešu pāru, jauda tiek nodota ar ķēdi.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājas lietotā VFR 800
Pirmkārt, pārbaudiet elektrisko sistēmu — daudziem VFR ir ir kļūdas ar maiņstrāvas generatoru un spiediena regulētāju. Akumulatoram jāuzglabā lādiens, bet spiediens braucot jābūt stabilam.
Izpēdējiet VTEC: pārslēgšanās jānotiek gludi, bez papildu trokšņa un dzinēja trokšņa. Pārbaudiet dzesēšanas sistēmu, caurules, bremzes un ABS, kā arī vai nav ilgstošiem motocikla problēmām.
Pārbaudiet aizmugures gaisa filtru, ķēdi, atbalsta loksnes un korpusu pēc kritumiem. Ridu pārbaudiet pēc servisa vēstures — VFR bieži brauc.
Versijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam, kas biežiāk sastopams Eiropā.
VFR800Fi
1998–2001 g.Pirmā VFR 800 ģenerācija.
- Degvielas iesūknēšana, V4 dzinējs
- Vienpusējs aizmugures gaisa filters
- Bieži bez ABS
VFR800 VTEC
2002–2013 g.Populārākā ģenerācija lietotāju tirgū.
- VTEC ventiļu vadība
- Bieži ar ABS
- Patīkama sēdeklis un bagāžniece
VFR800F
no 2014. gadaAtjaunināta mūsdienu versija.
- Traukšanas kontrole, jaudākā elektronika
- Parasti ABS
- Jaunāka interjera apdare un gaļas
Versiju salīdzinājums
| VFR800Fi | VFR800 VTEC | VFR800F | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Pieredzējušiem, kas mīl V4 | Kotdienai un ceļojumiem | Mūsdienīgam sporta tūrismam |
| VTEC | Nē | Jā | Jā |
| ABS | Reti | Dažreiz | Dažāk |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | € | €€ | €€€ |
Lielākajai daļai pircēju labākais izvērsis ir VTEC pirmā paaudze, kurā ir visvairāk piedāvājumu un laba cenas un aprīkojuma attiecība. Jaunāka paaudze ir piemērota tiem, kam svarīga elektronika.
Priekšrocības
- Unikāls V4 dzinēja skaņas un raksturs
- Universāls: piemērots gan ikdienai, gan ceļojumiem
- Laba ražošanas kvalitāte
- Patīkama sēdvieta un aizsardzība no vēja
Trūkumi
- Problēmas ar elektrisko sistēmu (generatoru, regulētāju)
- VTEC skaņa un risinājumi nepatīk visiem
- Dārgāks uzturēšana nekā parastajiem četru cilindru
Biežāk uzdotie jautājumi
Kādas VFR 800 elektriskās problēmas ir zināmas?
Dažreiz minētas pastāvīgās strāvas generatora un spiediena regulētāja problēmas. Pārbaudiet uzkrāvi un jautājiet, vai šie detaļas ir bijuši nomainīti.
Vai VFR 800 ir piemērots ceļojumiem?
Jā, tas tiek uzskatīts par labu sporta tūristu: patīkams, ar labu vēja aizsardzību un iespēju pievienot bagāžnieces.
Kā atšķiras VFR 800 ar VTEC un bez VTEC?
Ar VTEC dzinējs ir ar lielāku jēgu augstākās apgriezienās un maina skaņu; agrākajā versijā VTEC nav.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
