Moskvich 2142: „Kniaz Vladimir“ ja muut johtajien sedanit
Moskvich 2142 — hieno sedani, jonka AZLK (Moskovan „Moskvich“-tehdas) valmisti vuosina 1997–2002. Se tunnetaan parhaiten nimellä „Kniaz Vladimir“. Artikkelissa tarkastelemme sen versioita, moottoreita ja mitä on tärkeää tietää tällaisesta harvinaisesta autosta.
2142 lyhyesti
Moskvich 2142 oli yritys luoda modernimpi ja hienompi auto Moskvich-standardeihin nähden. Se oli tarkoitettu liiketoiminnan ja johtajien markkinoille, joten sen tuotanto oli hyvin rajallista — yhteensä noin 3500 autoa.
Tuotanto päättyi vuonna 2002, kun tehdas lopetti toimintansa ja julisti konkurssin. Siksi 2142 on nykyään harvinainen auto, ja Suomessa sitä voi löytää vain yksityisenä tuonnina.
Versiot — miten ne eroavat
Pääversio oli „Kniaz Vladimir“ — suuri perhe-sedani, joka esiteltiin syyskuussa 1998. Samalla esiteltiin myös „Ivan Kalita“ — johtajien luokan sedani, ja toukokuussa 1999 „Duet“ — johtajien luokan kupee, joka päivitettiin vielä vuonna 2002.
Nämä mallit kehitettiin osana yhteistä projektiä Renaultin kanssa ja niiden piti olla halvempi vaihtoehto tuontiautoille.
Moottorit ja vaihteistot
Tarjolla oli useita moottoreita: 1,6 l VAZ-2106-70, 1,7 l UZAM-331.17 ja kaksi 2,0 l Renault-moottoria (F3R yksittäisellä ja F7R kaksoisjakojärjestelmällä). Renault-moottorit olivat tehokkaimpia ja modernimpia.
Vaihteisto — etuveto. Vaihteisto on mekaaninen. Tarkista ennen ostamista, mikä moottori on asennettu kyseiseen autoon.
Mitä tarkistaa ostettaessa 2142
Valmistettu hyvin vähän, joten autoja on käytettävissä melkein mitään. Ostamisen ennen tarkista auton alkuperä, asiakirjat ja todellisuus, sekä moottorin tyyppi.
Tarkista korin ruosteesta ja korjausmerkeistä, tarkista moottori, vaihteisto, jousitus ja elektroniikka. Venäjän autot korjataan usein epästandardein menetelmin, joten on syytä käyttää asiantuntijaa.
Osia on etsittävä klubien ja ulkomaisten toimittajien kautta, sillä konkurssin jälkeen niiden tarjonta on rajallinen. Tarkista myös, kuinka tällainen auto rekisteröidään Suomessa.
Varustelutaso
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; ilmoitamme Euroopassa tavallisimmin tavattavat versiot.
Kniaz Vladimir
vuodesta 1998Suuri perheauto.
- Usein — 1,6–2,0 litran moottori
- Etuveto
- Neliovinen sedan-kori
Ivan Kalita
vuodesta 1998Johtajaluokan sedan.
- Usein — Renaultin 2,0 litran moottori
- Parannettu sisustus
- Neliovinen sedan-kori
Duet
vuodesta 1999Johtajaluokan coupé.
- Kupé-korinen runko
- Usein — Renaultin 2,0 litran moottori
- Päivitetty vuonna 2002
Mallien vertailu
| Kniaz Vladimir | Ivan Kalita | Duet | |
|---|---|---|---|
| Kenen autoksi | Perheille | Johtajien luokan ulkonäkö | Kupé-harrastajille |
| Runkotyypit | Sedan | Sedan | Kupé |
| Moottori | 1,6–2,0 l | Usein 2,0 l | Usein 2,0 l |
| Käytettyjen autojen hinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€ |
Useiden ostajien kiinnostavin on historiallinen ja harvinainen venäläinen sedan "Kniaz Vladimir". Duet — keräilijöille, jotka etsivät ainutlaatuista autoa.
Plussat
- Harvinainen ja keräilijöille kiinnostava auto
- Nykyisempi tekniikka kuin aikaisemmat "Moskvich"
- Mahdollisuus saada "Renault"-moottori
- Tilava sisustus
Miinukset
- Osien ja mestareiden löytäminen on vaikeaa
- Valmistajan konkurssi
- Heikko jälleenmyyntiarvo
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka monta Moskvich 2142 -autoa valmistettiin?
Kaikkiaan noin 3500 autoa tästä mallisarjasta.
Miten "Kniaz Vladimir" eroaa "Ivan Kalita" -mallista?
"Kniaz Vladimir" on suuri perhe-sedan, kun taas "Ivan Kalita" on johtajaluokan sedan paremmalla varustuksella.
Milloin Moskvich 2142 -mallin tuotanto lopetettiin?
Vuonna 2002, kun AZLK:n tehdas lopetti toimintansa.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























